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喷油嘴会越洗越费油吗?很多人都这么说,我很迷茫啊,但是我认为保持油路气路干净不应该费油啊
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技师杨继坤不会,按理说清洗后雾化更好,不说省油,应该不会耗油(我们用超声波清洗的,然后检测,这样清洗没有听说耗油的)。喷油嘴清洗周期比较长,6万公里清洗一次,这款车节气门4到5万公里洗一次。
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我五六千就洗一次节气门,没什么大碍吧?我的车三万七了,感觉一档有点抖,前几天自己断电拆洗喷油嘴,这样好吗?用不用所谓的电脑复位?怎么复位操作啊?
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技师杨继坤没有问题,不过没有必要这么频繁清洗,拆喷油嘴无需断电瓶,2.4的君威洗节气门需要复位。如果洗后怠速正常不复位也没问题。洗后有自适应过程。清洗喷油嘴不用复位。
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技师杨继坤你的是多大排量?
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君威2.0
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我洗节气门不拔插头,拆下来带着线,通电用木棍顶着油门
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喷油嘴我第一次整,插头肯定得拔,不断电怕需要复位
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技师杨继坤2.0T带增压的是直喷的,你自己拆?这个很麻烦的,这种一般用吊瓶清洗。
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不是T的
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技师杨继坤哦,这车节气门一定要清洗干净,不然也会抖。拔掉插头拆下来清洗。建议你到修理厂清洗,然后匹配下节气门。不然可能几天才能适应过来。
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喷油嘴在电瓶不断电的情况下 拔下喷油嘴接头再插上真的没有问题吗?
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技师杨继坤绝对没有问题的,这个你放心。
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好的,非常感谢你
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技师杨继坤不客气,如果怠速不稳!游车,建议到修理厂检查下。用电脑看下数据流。
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怠速还是挺稳的,只不过新车三万七了,自己洗过四次节气门和一次喷油嘴,还没看过数据流,不知道会不会有问题,呵呵
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技师杨继坤那应该没问题,不用看,怠速正常,加油顺畅就不用看。
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技师杨继坤你说1挡抖,很明显吗?
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技师杨继坤也快4万公里了,下次换机油去检查下火花塞
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技师杨继坤你好,还是原车的好,改装的容易坏。对动力、省油也没有多大用处。原车都设计好的,无需更改。
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2013年1.6t,市区油耗15-16升是否正常?
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别克君威2013年7月购买,现在想更换轮胎,君威轮胎是什么型号?换新轮胎什么品牌又经济又耐用。谢谢大师!
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请问家用小车……必须配备灭火器吗……如果必须配备……规定是多大的……谢谢
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04款君威手动2.0的4孔喷油嘴改成12孔的会降低油耗吗?
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汽车大师你好,我2012年标致408第一脚踩刹车踏板正常第二脚复踩踏刹车硬,之前在修理厂已换真空助力鼓也不得是什么问题?
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10万公里君威,2014年,1.6的涡轮增压!现在换了涡轮增压,进气流量传感器!发动机增压不足那个故障码有几种情况可能会出这个故障1.增压器排气阀问题,旁通阀问题,增压力传感器,排气压力这几块儿燃油过浓重点检查1.燃油系统方面。燃油压力调节器,油泵。喷油嘴。可以通过用油压表检测油压压力来确定。正常的一般在250到300千帕。加速过程中油压会升高.如果油压压力不高,那么就是压力调节器和回油管问题。如果压力过低,那可能是油泵,燃油滤清器油压调节器有问题。如果压力正常,就是喷油器问题,堵塞或滴漏。2.排气方面主要检查排气管有无泄漏,活性炭罐进口是否堵塞,节气门是否过脏。排气管泄露,可以使用排气背压表,测试标准是不大于14kp,碳罐罐儿主要检查进口滤网是否堵塞。姐姐们通过查看数据流看开度来判断态度一般是小于3°。如果过大,就需要清洗匹配。3.南汽方面主要检查水温传感器,空气流量计,氧传感器。空气流量计怠速和加速情况下进几辆怠速进气量不大于2.8克每秒。我传感器测输出电压,如果十秒内变化小于8次,或电压超过0.1至0.9幅范围,说明氧传感器损坏。有人传感器主要测电阻应该会随着温度升高而降低。
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我的轮胎检测胎压这几天冷车208,前一个月在4s点220,我让4s店师傅给我加到240,他说热天220可以了。请问1、现在胎压显示最低多少就要加气了?2、夏天和非夏天胎压指多少为宜?谢谢!
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