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技师雷亚中检查下线路有没有接触不好,用电脑检测下有没有故障码
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东风标致307两厢手动挡08年的车1。6的排量,开了13万公里,油耗从8.9个油慢慢升到十一二个了,市内路,油耗大与这个关系大吗,八万公里换过一次火花塞,怠速很稳,提速也不慢,今天打开火花塞一看都烧的快没了。明天就换,换后油耗会减少多少呢,今天还简单的清洗了一下节气门,
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12年标致307,1.6L,N6A发动机,14万公里,速度超过80公里后会出现失火,熄火重新启动正常,故障码有p1336/p1337,偶尔还会有p1338/1340。检查发现热车怠速进气压力420(我觉得高了),喷油时间4.2ms,后氧数据0.7,加油时变化。询问车主,换过正时皮带(已核对),缸压14bar,缸内无积碳,三元无明显堵塞,有轻微脏东西,气门/喷油嘴/节气门清洗过,汽油压力3.6bar,火花塞/点火线圈更换过,发电机电压14.37V稳定燃烧不好。排除外围转速传感器、正时、进气压力传感器、积碳等等,考虑发动机电脑。
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我有一标致307三厢手自一体车,5年车八万公里,最近常常原地发动后发动机发吐甚至熄火,强行开动后刚上路时会有未熄火刹车没真空助力很难踩下去极危险,到一般修理店检查后做了节气门、喷油嘴、火花塞(同时更换新的)的清洗,好一段时间(约两周)又开始此状况,现想请教下怎么才能解决处理好这故障?谢谢!
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我的车手动挡加油和松油都发钭是怎么回事,不限档位,除了倒车档不出现这种情况,我也知道哪怕新车都有这个问题,但是我的特别明显,是加油和松油抖动,而不是离合松快了或是突然地板油造成的。买的一个二手2008年标志307发动机脚垫没有问题,离合器也是才换的新的,也才清洗过节气门和油路,也检查了火花塞。怀疑是变速器问题,但是修理厂说换了可能也解决不了问题,说是发动机老化,和变速器转速不能同步造成的。驾驶没有问题,本人手动挡30万公里,以前开出租车的。请问我这个应该怎么解决,大概花多少钱,问题较难,一般都修不好,也怕被坑年限过长,彻底解决,更换发动机。
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节气门obd显示绝对开度位置为12.5%,熄火不能归位,开度还是大,清洗了岐管,节气门,更换了氧传感器。但车况驾驶正常,就是油耗大大,13个油每百公里,是否存在线束或行车电脑问题?节气门obd显示绝对开度位置为12.5%,熄火不能归位,开度还是大,清洗了岐管,节气门,更换了氧传感器。但车况驾驶正常,就是油耗大大,13个油每百公里,是否存在线束或行车电脑问题?【车型:标致307 2012款 两厢 1.6L 自动舒适版】此车从参数看并无异常现象,电脑检查也无故障,所以发动机和线束不存在问题,建议深度匹配节气门,另外检查喷油嘴是否过大,是否存在泄漏,如果没有问题建议路试100km(建议50高速,50城市路况),从而得出这100km的平均油耗。
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的,故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了,开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了,要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴,节气门,进气道积碳,看看火花塞说没问题因为我也是新换的,他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧,他怀疑发动机第四缸的气门有问题了!他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码!这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右,油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病!修车的也说就先这样开吧,可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀!
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标志307 启动后 几秒好像要熄火一样,但是过了几秒钟后就正常了,换了火花塞,清洗了节气门。近气支管,进气压力传感器 ,换了烧油泵,还是没有你好,你这个检查一下油压是否正常为3.5巴,如果是那检查一下正时,进气压力是否正常。
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08年款标致307怠速时不稳定,排气有突突突的声浪,检查了火花塞和清洗了节气门还是没有用,到底是哪里的问题?!望大师解答火花塞三万公里更换一次的,如果没有更换的话建议你更换了,汽油滤芯也是需要更换的再把喷油嘴去清洗一下 如果都处理了还没有解决的话就只有拆进气支管清洗进气道积碳了
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标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行标志307报故障P1336和P1340车抖动,线圈和火花塞都换了还是不行【车型:标致307 2009款 三厢 1.6L 手动爱乐版】检查喷油嘴无异常,建议检查4缸缸压是否正常,检查进气系统是否漏气,检查正时是否不对,没有问题拆解进气歧管深度清洗积炭。
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东风标志307 2007年 自动挡 排量2.0急加油发动机顿挫,有时会熄火,缓慢加油没有这样的状况,试过更换节气门,进气歧管,燃油泵,都没有效果建议先检查点火系统有没有漏电,然后检查排气管系统是否有点堵塞,最后检查进气门
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进气支管渗机油原因,进气支管渗机油原因是什么
发动机的“小秘密” 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车的一个小问题——进气支管渗机油。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,让我来给你分析分析。 油气分离器故障 首先,可能是油气分离器出了问题。这个小零件就像是
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2024-07-02
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进气支管有汽油的原因,进气支管有汽油的原因是什么
进气支管有汽油,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说进气支管有汽油的原因。你开车的时候,有没有遇到过这种情况:车子启动后,发动机抖动得厉害,排气管还冒黑烟,甚至能闻到一股浓浓的汽油味?这可不一定是发动机
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2024-07-02
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进气支管坏掉的原因,进气支管坏掉的原因有哪些
进气支管调节阀坏了,车还能开吗? 进气支管调节阀坏了,车还能开,但最好别开。为啥呢?因为这个调节阀坏了,会影响发动机的进气,导致动力不足、油耗增加,甚至还可能会出现抖动、熄火等问题。所以,要是发现进气
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2024-07-02
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进气支管爆炸原因,进气支管爆炸原因有哪些
进气支管爆炸原因,进气支管爆炸原因有哪些 进气支管爆炸?这可不是闹着玩的!今天咱就来聊聊进气支管爆炸的原因,让你对这个问题有个清楚的认识。 进气支管爆炸的原因 进气支管爆炸的原因可不少,主要有以下几
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2024-07-03
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科鲁兹减速中熄火原因,科鲁兹减速中熄火原因是什么
科鲁兹减速中熄火,咋回事儿 科鲁兹在减速中熄火,这可让人头疼。莫急,我来给大家摆一哈。 熄火原因大揭秘 1. 节气门脏了。节气门就像汽车的喉咙,要是被痰卡住了,就会呼吸困难,导致熄火。清洗节气门,让它
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2024-07-03
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大众进气支管坏的原因,大众进气支管坏的原因是什么
大众进气支管坏的原因,大众进气支管坏的原因是什么 嘿,大家好啊!今天咱来说说大众进气支管坏的原因。你说这进气支管是个啥玩意儿?它就像是汽车的“嗓子眼”,要是这“嗓子眼”出了问题,汽车可就“咳咳咳咳”地
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进气支管炸裂,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊进气支管炸裂的事儿。这玩意儿要是炸了,可了不得,得赶紧去修啊!咱先说说这进气支管是干啥的。它就像是汽车的“呼吸道”,负责把空气引入发动机,让发动机
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2024-07-19
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科三加减挡熄火原因,科三加减挡熄火原因有哪些
科三加减挡熄火原因,你知道吗? 科三考试中,加减挡操作是必考项目之一。但有些学员在考试过程中,由于各种原因,会出现加减挡熄火的情况。这可咋办?别担心,今天我就来给大家讲讲科三加减挡熄火的原因,以及如何
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汽车进气支管不工作,汽车进气支管不工作怎么回事
汽车进气支管不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车进气支管不工作的事儿。进气支管,就像是汽车的“呼吸系统”,要是它出了问题,那汽车可就“呼吸困难”了。 进气支管的“小脾气” 进气支管不工作,可能
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宝马进气支管漏气,这是咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝马进气支管漏气的事儿。你说这进气支管漏气,到底是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你说。 发动机的“呼吸”问题 进气支管,就像是发动机的“鼻子”
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2024-06-26