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技师叶荣雄后轮磨轮胎,一般做四轮定位就可以,,更换变速箱油修理厂都会换。??
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福特嘉年华两厢自动挡,变速箱有声音,然后是因为变速箱齿轮和球笼有间隙,更换了大扒齿小扒齿,别的什么都没有动,异响消除。结果变速箱故障灯,发动机故障灯都亮了,维修厂的电脑清除故障码后,行驶一段距离又会出现两个故障吗?还更换了一个新的车速感性器,还是这样,请问是不是因为维修厂的电脑不行,必须去4s家用他们的电脑清除后,才有可能不在出现吗?建议你去修理厂或者4s店检查传感器电阻好不好,如果不好就更换,好的就检查大扒齿和旧的是不是一样的
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12款福特福克斯2.0自动。14年买的,跑了5万公里。先是发动机故障灯亮,用电脑读出的问题是TCM变速箱模块电源输入间歇性故障,没管他,直接消了故障码。又开了一周左右,行车电脑直接报警,显示变速箱故障,请立即检修,此时的车只有1.2挡,升不了3挡,挂S挡时对应的仪表盘的字母S不会亮。问了福克斯车友们,有人遇到过同样问题,说是更换变速箱电脑,然后学习一下就行。换了其他车的变速箱电脑后,一直学习不上。想问是什么情况?1,变速箱内部有问题。2,必须是否要用新的变速箱电脑才可以学习上?求大师们指点!!!根据你反映的情况,这个应该是需要更换变速箱控制模块的这个模块,在保修范围内的可以到4s店直接去免费更换。
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大家好,我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款,开了126620公里,2013年底上户,昨天发生故障,疑似是变速箱故障,请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车,车下压了两个套在一起的橡胶锥桶,走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速,向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况(车只升转速,车向前走的不利索),随后车像是被人追尾了一样,嘭的一声,猛向前噎了一下车,检查了发现几个故障码,清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障,但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧!再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好,口碑好,谢谢了!您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的,简单来说也就是变速箱阀体,而阀体上有线路板,阀体板,以及电磁阀构成的,导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的,也就是说起步是哪个档,那么行驶中不会进行档位的升降,还是那个档,所以会出现发动机转数升,但车确不走的情况,需要拆变速箱油底壳,更换电磁阀控制模块总成,这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多,维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右,具体还是需看您那边的收费标准的。
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师傅您好:我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天,突然就发现挂d档没有力走,挂倒档不到,挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声,勉强让修车师傅开到修车店,师傅说这种变速箱是福特车通病。(期间我打电话厂家说可以延保,但我没有在4s店做保养,他们不管)。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油,双离合片也烧了,还有卡轴电脑版等。劝我也别修了,说就是修好了,也不好保证,因为这种变速箱太紧密了,劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱?一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗?我害怕被砸榔头。谢谢
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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福特翼搏13款自动尊贵型,里程64588公里,按时保养,爱惜车,上个月出现车身抖动,不升挡,给油不走,但是车子不熄火,就是油门踩到底车子不走,熄火停一会儿点火又能走,反复如此,仪表出现动力故障灯和发动机故障灯,第一次消除了故障灯后,症状消除,开了一个月后症状又再次出现,检查了故障码,说是传感器输出有问题,更换了,然后症状几乎没有了,跑了一个星期症状再次出现故障码也一样,到4S店检查又说是输入信号有问题,更换了两个输入传感器,问题也没得到解决,换了变速箱模块,问题依然存在,然后说是估计变速箱估计有问题,需要把变速箱抬下来检测,说是估计什么拨卡有问题,说是需要大概10000左右的维修费用,头都弄大,请问有没有遇到过这种情况,平时开车就自己开,很爱惜,定期保养,没碰撞也没进过水你好,根据你的描述故障点在拨叉这块,导致不升档,进入故障模式没有S档。变速箱油铝屑如果很多,那可能变速箱内换挡鼓或者其它零件磨损严重。这些情况都是需要拆下变速箱后才可以准确的判断的。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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速腾09款。1.6自动舒适。现在已经32万公里了,现在的故障现象是发动机无力,大概1000公里要消耗1L的机油,启动的时候需要踩油门(估计是气门脏了)想问下更换发动机总成后对车辆有什么影响。还有福建厦门、泉州、莆田这三个城市有没有特约的维修网点或推荐的汽修店。4S店的配件太贵了。
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汽车故障问题,福特蒙迪欧,正常加速顿挫感强烈,转速三千以上加速跳档的时候很钝,80码以后再提速换挡正常,电脑版检测是燃油系统故障代码,更换了火花塞点火线圈,还是不行,然后把油箱加满突然没有这种问题了,一切正常,油量不多时又出现这种问题。本来修理厂修不好说是变速箱问题害我差点把车低价抛掉,看来还不是变速箱问题,因为时有时无,今天注意了一下原来是油箱油量低的时候就会有。而且我正常油耗是在12升百公里,现在干到16.8升百公里,师傅救救我吧,不想再被修理厂那些人做实验了,换了一大堆东西了……检查一下油箱的通气供油系统。
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钱师傅你好!本人车型是福特福瑞斯 2015款1.5L珍珠白款。在昨天晚上和一辆路边临时停放的车辆发生碰撞刮蹭,导致前头右侧后视镜断裂脱落,车门刮痕严重很深已经透过门板,右侧叶子板也有明显较长划痕。针对这种情况,你看我该如何进行维修,对比私人维修店和4s店相比哪里便宜,还有我问过不少私人维修店都说必须要更换新车门,我就想请问钱师傅针对我这种情况没有其它修复余地吗?还有就是大概需要多少费用,望钱师傅能给予专业意见指导,谢谢。
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老师你好,我这边有一辆福特锐界20T的,行驶了40000公里,因肇事拖来维修,跟换过变速箱阀体线板,机油格支座,正时盖,水箱风扇冷凝器中冷箱,对过正时,试车的时候发现没有涡轮增压,做发动机电脑版和发动机线束、进气温度压力传感器、机油压力传感器、机油格支座上的电磁阀的换件测试,故障依然存在,检查涡轮增压器也有增压风出来,现在正在重新对正时,希望老师能指点一二,不胜感激建议启动车子,加油,然后看看数据流有变动,若没有变动,再电脑驱动阀体,把阀体插头拔掉万用表测量两根线电压是否正常,一般为12v,若正常可能阀体话了,若不正常则为线路或者电脑故障。测量电脑版到电磁阀的线束的电阻来判断。若线路没问题,只能更换电脑版了
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凌度330波箱故障码,凌渡330变速箱故障
凌度330变速箱故障疑云,车主如何应对? - >面对凌度330车型的变速箱故障,许多车主可能会感到困惑与不安。近期,有车友在汽车之家论坛上分享了自己遇到的问题:在行驶过程中提示故障变速器,尽管档位升降
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福特变速箱受限什么原因,福特变速箱受限什么原因造成的
福特变速箱受限,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊福特变速箱受限的事儿。这要是仪表盘上出现个“变速箱功能受限”的提示,那可得小心了啊! 变速箱的“小脾气” 这变速箱就跟个小孩子似的,有时候也
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变速箱性能低什么原因,变速箱性能低什么原因造成的
变速箱性能低,咋回事儿 咱河南话里,“变速箱性能低”就是说变速箱不太中用了。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 油液不足或质量不佳 变速箱油液就像是变速箱的“血液”,要是“血液”不够或者质量不好,那
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汽车修不好的三大故障,遇到就别修了! 咱河南话里有句话,叫“买车容易养车难,开车容易修车难”。这话说得真在理儿!车开久了,难免会出点毛病。有些老司机觉得把车开到修理厂就万事大吉了,可有些地方啊,还真修
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