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匿名网友还是低
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匿名网友那就是气门的问题了吗?
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技师邱勇如果您确定气缸垫没有问题的话,那就是气门的问题了。
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技师邱勇你好! 像您这种情况如果更换汽缸垫以后还是压力比较低的话,那就建议你往汽缸内加0.1升机油试一试,如果加完机油测试气缸压力正常的话,那就是活塞环的问题! 如果加完机油以后还是不行的话建议您重新检查一下您的气门可以重新研磨一下气门就可以了。
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我的车是2006年的福美来2,T版发动机。2年半前改的天然气。最近在行驶时总是莫名的突然就没动力了,加油车子不提速就好象缺缸一样,发动机故障码为氧传感器电压过低,烧油时动力正常。已更换火花塞,点火线圈,缸线,前后氧传感器,问题还是会出现。请问该怎么办?
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你好师傅!是这样的我的车子是海马福美来二代宝马机头,VT1自动变速箱车子冲缸换了个新发动机出现变速箱不升档油门踩到底尽才慢慢跑得上去,但转速会很高。还以为变速箱问题特意让师父拆下来看,还换掉变速箱的主副压力缸跟链条了故障依旧。故障码就这样两个需要怎么解决??麻烦你为我提供宝贵意见!
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防冻液漏掉,导致高温,冲了汽缸床,但是车还能开,在一个汽修店修,换了汽缸床垫,缸盖磨了一下,然后装上,在装的时候,师傅在发动机各个密封的地方打了密封胶,装上后,本应该修好了,但是现在试车,发现又出了新问题,怠速的时候感觉有点抖动,轻微加油到1400--1500转速的时候,发动机转速是一直一上一下的,波动范围大概400转,在1300到1700转一直上下波动,跟不上油,高速的时候没有这个情况,测缸压,基本上都在10到12个压,但是这个压力起来的慢,要哒哒哒的点火3到4下才起来,点一下起来一点,最后达到10到12个压,挨个拔下其中一个点火线圈时,发动机抖动不明显,只有轻微抖动。师傅说试车感觉起步这些没力,请问各位师傅们,这是怎么回事?应该怎么去查原因,怎么解决?谢谢
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10年海马福美来3代,1.6排量自动挡,10万公里,每天早上一马达就打着了,然后就突突的熄火了,再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住,然后挂档车还突突的喘气,等跑十五分钟以后别也没事了,最高能跑130迈,火花塞是黑的,检查所有的传感器没问题,火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的,气门也是新的。检查发动机也没问题,油路也没问题,三元催化也没问题,缸压也没问题,没有一个故障码,还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题,
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2004款1.6 海马323 油表有点不正常 还是油耗增高啊 怎么维修啊根据你的描述。这个油耗高或者是油表有问题的话,这个是可以计算出来的。比如说油表到底之后,然后加满油加了多少钱。跑了多少公里,然后油表又到底了。这个通过这个可以计算出这个油耗的高低的。是的,这个节气门这个怠速是自己匹配调整的,会自己调整。现在可以根据加了多少钱油,然后跑了多少公里。大概计算一下这个百公里的油耗。如果感觉比较高的话,那就是发动机肯定我就会比较高。如果有货正常的话,那就检查油浮子。这个需要检查发动机,看一下发动机的气缸压力是不是正常的。还有就是发动机上面那些进气传感器,三元催化器氧传感器这些还有喷油嘴,这些都是需要检查的。这个具体是需要检查的,就是刚才说的那几个方面。发动机的气缸压力还有火花塞,喷油嘴。传感器。这些都是需要检查。跑高速车速越高的话,发动机的转速肯定会比较高的。发动机转速高了之后,油耗肯定会增加。不可以的,怠速是电脑控制的,电脑根据车辆的工作自动调节的。
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tritec三缸失火,油位低失火车主您好,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板,还有线路了
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发动机气缸 有两个过低 继续开有啥危害吗根据你的描述,这个如果再继续使用的话,有可能这两个气缸的压力可能会越来越低。然后有可能会导致就是发动机的缸体磨损比较严重。需要维修的话,这个就需要大修,发动机得下来。下来需要三千多块钱。
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05年海马323,17万公里了,头天更换气门室盖垫,第二天早上跑高速30分钟左右水温正常但出现缸垫烧蚀(1缸与2缸之间烧通了,但没烧通油水处所以也没进水跟进油),请问,这次更换气门室盖垫与这次缸垫烧蚀有影响吗?还有以后出现与这次新更换的缸垫有关系的问题有哪些,比如可能再次烧蚀缸垫,冲缸、拉缸、烧瓦等?还有这次要跑2000公里的长途要注意什么呢?换气门室盖不影响汽缸垫,应该腐蚀,积碳多了造成的,更换了注意水温,动力,油耗,噪音会不会变大就行了
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换缸套多少钱车子发动机大修问题,一缸出现问题,一般需要同时更换维修的,一般五六千左右。价格有地区差异的,也有七八千的。建议更换二手发动机。
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4g18发动机原车有缸桶没?发动机问题,现代发动机,高压缩,体积小,一般缸筒一体的,不可以镗缸的,需要换机体。
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奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火为什么奥迪a6L4缸没有缸压会导致无法点火?了解奥迪a6L发动机工作原理的人都知道,缸压是引擎点火正常工作的重要条件之一。缸压不足,会导致点火失败,从而无法启动引擎。奥
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为什么老奥迪1.8t的气缸压力低会导致打不着车在老奥迪1.8t发动机中,气缸压力是引擎正常运行的关键因素之一。然而,如果气缸压力过低,可能会导致发动机无法正常点火、打不着车的问题。本文将详细介绍老奥迪
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造成气缸压力低的原因有哪些?
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