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技师许晓蕾您好,这类故障肯定是底盘被撞之后造成的比如螺丝松动,地盘件变形,胶套松动都有可能,需要您进维修厂检查一下比较好了。 真心希望我的回答能够帮助你解决问题,如有不清楚明白的地方请追问。祝您用车愉快!
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2010年本田锋范,53000公里,手动档。最近每次冷车发动转速瞬间达到2400,然后慢慢下降,预热1分钟左右挂1档至车走起来后,行驶中退空档转速又瞬间上升。问题一,上述情况正常吗?二,现在油耗明显比保养之前高,是上述情况引起?三,上次保养清洗了节气门,也拿电脑匹配过,总感觉没之前正常。(不是4s保养)但车开一段时间热后,转速7-800左右正常的。就是冷车起动和刚走动这段时间感觉没保养之前好。今年我们这冬天温度最低零下1-2度,最高10度以内。
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各位资深销售、资深售后技师们大家好! 我是一名某4s店车辆管理员,我想请教一下,我已经分期购买了一台2019款1.5cvt舒适版本田锋范,车子是从外地调来的。明天提车,昨天已经看过撤车了,也小试了一下。试车场地:展厅后面的水泥地面停车场,他们店停车场非常大所以我多试了几次。 主要的问题是:在直线行驶时无异响,在车辆左转和右转转弯的时候会从前轮传递到驾驶室嗡嗡的响声,方向盘回正直线行驶那种声音又没有了,这算是转向系统有什么问题吗? 我让售后把车上了架子看看底盘,底盘看上去也没什么问题。我们店新车都没出现过这种情况的,想各位前辈大神多多指教,谢谢啦!你好,根据故障描述分析,此情况是由于轮胎在转弯受力比较大,并与路况有关,产生的胎噪,正常的现象,放心使用。
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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13年买的锋范1.5万公里,在内蒙古,上个月出去玩,把侧裙(就是门下面车架)挂啦,但没露底漆,需要钣金喷漆吗?
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09年本田锋范夏天用什么型号的机油最好啊 内蒙古夏天的最高38度。车现在跑了93000公里了。 能具体解释一下美孚壳牌嘉实多都比较不错。
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锋范经典11款,自动挡,最近在行驶中偶尔有打齿的声音,挂D3行使就没有,这是怎么回事,那这个低速的情况下有这种声音的话,那就应该是变速箱里面换挡的时候出现的。有可能是二档换三档的时候,变速箱里面出现的这种声音。这种情况有可能就是变速箱里面二档换三档的时候,里面的这个齿轮有撞击的声音,还有就是这个变速箱里面的电磁阀,工作的时候不太平顺也会导致变速箱里面的这个齿轮结合的时候会有这种现象出现。建议先把变速箱油再重新更换一下,然后再看,如果还是有这种现象的话,那就需要检查变速箱的电磁阀,看一下有没有问题。或者是把电磁阀拆下来彻底清洗一下。就是说三档的时候这个电磁阀包括变速箱里面工作是正常的就没有了。这个问题可能在变速箱的二档上面。就是二档的电磁阀有卡滞或者是工作不平顺,或者是工作的时候,会导致二档齿轮会有撞击的声音。
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汽车停车10个小时了,突然发出滋滋的声音,很远都能听到,按了下摇控声音就停了,过了几分钟又响,是什么原因?你好,如果按下遥控器声响消失,这种情况重点检查一下主驾驶车门的闭锁器电机是否有问题,很有可能是闭锁器电机有问题导致的这种声响
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本田新锋范 冷车时启动车子 有那么几秒滋滋声音 过后就没有走 再次启动也没有这个一般是皮带涨紧轮的声音,要检查的话,可以拆掉外围皮带,打车试试,没什么大问题的。
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电流声很大这种情况应该是车上的电磁阀或者节气门等电机自检时发出的声音,属于正常的。
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你好,师傅,我的车D档换到P档的时候感觉档杆会滋一声,热车的时候次数多,冷车有时候正常。 P档换到D档没问题,D换P有时候滋一声脆响!请问师傅这问题严重吗?根据你描述的这个,在d挡挂入p挡的时候,换挡杆那个位置下面有这个声音。有可能是换挡杆下面的换挡机构里面弹簧或者是卡子,有问题,或者是干摩擦发出的声音,这个有时间了,去4s店拆开在里面打点润滑油,处理一下就可以。这个只会有这个声音而已,不会对其他的造成影响,也不会使用造成影响的。
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