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技师罗国良你好如果一样就可以使用
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我开的东风日产新奇骏2014款,2.0排量。前一段时间在高速上爆胎了,然后我换了一个,玛吉斯的轮胎,换上之后我发现有嗡嗡的噪音声。不知道是怎么回事?我到原装车胎是普利司通的!
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2012款日产奇骏2.5,行驶180000公里!刚大修变速箱不久(三个月左右),现在行驶在高速路上就出现了变速箱扭矩故障码,今天跑久了没得力,请问这个是变速箱的出现了什么问题还是其他地方!可以找维修变速箱的修理厂吗?但在省道行驶中就不会出现这个情况根据故障码提示判断,可能是变速器阀体控制有故障,需要检查或者更换新的阀体。需要让修理变速器的技师重新检查。
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日产奇骏,刚买一个月开了1000公里,刚刚在高速上,突然右后轮的地方感觉有刺耳的刹车声,就一瞬间,但是不时的就会有一下,大概有了2.3次之后停车检查表面没感觉有什么异常。胎压检测是正常的,但是右后轮和右前轮差了大概20左右。我这个车需要去检修一下吗
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饶师傅您好,我的车是09年的东风日产奇骏,2.5四驱的,车是购买的二手车,刚开始开很正常,上星期发现车在20一40公里时车身左右摇摆,前后轮胎换过,还是摇摆,后又换了2个旧轮胎,还是摇摆,(旧轮胎是原来车上换下来的)轮胎型号一样,牌子一样,就是有点跳,后又到修理厂,师傅说十字传动轴不行了,可能有关系,后又换了原厂十字传动轴,可还有摇摆,请问师傅这是什么问题
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汽车有点跑偏,结果去店里做四轮定位,可是工人不细心,错把奇骏车当轩逸,选择轩逸的地盘数据来做,结果把原本对的后轮外倾角给调整错了,及时发现后,从新按奇骏的数据来调整,可是调整外倾角的螺丝被拧坏,无法再调整正常,他们随便用店里的螺丝给我按,车子放在四轮定位器上,用设备把汽车后面中间的位置顶起来,然后又是撬,又是扳轮胎,弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内,请问这样装螺丝,对车有什么影响。正常应该怎么装?店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样,还是没法把外倾角调整正常,他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上,请问他们安装这个螺丝的方法对吗?拆装后桥偏心螺栓,不能用暴力拆装的,主要把握力度。如果螺栓扭曲变形,需要更换新的螺栓并检查与之相连接的部件是否变形,如果变形需要更换。更换新件修复后需要做四轮定位并参考我发的后轮外倾标准数据或者用户手册上的数据做四轮定位就可以了。
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汽车有点跑偏,结果去店里做四轮定位,可是工人不细心,错把奇骏车当轩逸,选择轩逸的地盘数据来做,结果把原本对的后轮外倾角给调整错了,及时发现后,从新按奇骏的数据来调整,可是调整外倾角的螺丝被拧坏,无法再调整正常,他们随便用店里的螺丝给我按,车子放在四轮定位器上,用设备把汽车后面中间的位置顶起来,然后又是撬,又是扳轮胎,弄了半天才把店里找的螺丝砸进螺丝孔内,请问这样装螺丝,对车有什么影响。正常应该怎么装?店里随便找的螺丝安装后因为大小不一样,还是没法把外倾角调整正常,他们说只能发个原厂的螺丝从新安装上,请问他们安装这个螺丝的方法对吗?如果是后面两轮顶起时支撑的是车辆的支撑位置的话,是不会引起车辆悬挂变形的。人为的用力撬一般业不会导致支臂变形,螺孔也没有这么薄弱会导致变大的。定位螺丝是专用的调整偏心螺丝,建议尽快换回原厂定位螺丝。
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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奇骏的轮毂和本田crv的通用吗
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米其林成功的原因,米其林成功的原因是什么 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊米其林为啥能这么成功。你知道不,米其林这名字,在咱河南话里,那可是“有一套”啊! 从轮胎到美食指南 米其林这公司,一开始是做轮胎的
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很多车友不知道,轮胎也有正反面。今天就要讨论一下的[轮胎装反会怎样,以及如何区分正反]。在过去,老司机一定会隔一段时间对角线调换一下车轮,以免轮胎偏磨等问题,这样还比较省轮胎。 之所以很多老司机的轮胎
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非全尺寸备胎到底靠不靠谱?看看这些车就明白了
微群小伙伴:昨天郊游回家,扎胎了换了备胎。开到了补胎店发现没停车地方,就停在一个水泥台阶旁,可以拐弯停到隔壁门口。当时没有想那么多,也觉得自己技术还行,可哪曾想,拐弯时候右后轮,右后轮被水泥台阶边边的
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(1202)油耗莫名增加?找这7个地方准有效!
很多车友都知道自己加满一箱油大概可以跑多少公里,但有时候却发现同样的一箱油跑不了那么远就已经没油了,莫名的增加了油耗,有的车主将这一情况归结为汽车的老化,而忽略了在用车养车中的细节产生的油耗增加。今天
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