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技师黄朋您好 这种情况一般是不可能是人为因素的除非是保养的时候别的时段的话可能性不大更别说您只停了一晚上时间 我说不可能的话一般有以下几个理由 第一进行我们的发动机内部和油箱是必须要打开我们的驾驶室门从驾驶室里有开关才可以打开的 第二如果强行打开的话应该会有撬过的痕迹的 第三根据这种情况来看的话如果真是人为的话应该还是对发动机比较了解的 所以一般情况下您停在外面一晚上的话是不可能是人为的
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你好、我是13年9月速腾、跑了快7W公里、我之前在私人加油站加的油、到1/4的时候突然没劲、那天还在行驶过程中、已经持续3周、现在踩油门没劲、速度来的慢、转速表正常不是高转低速、加完油启动行驶、会很正常 、但是油门踩到底会出现一顿一顿的感觉、给我感觉就像是车底部油管油进步了发动机、行驶1.2分钟后、又开始踩油门没劲、现在油压测过正常、三元检查正常、火花塞已换、节气门已洗、机油机滤空滤都已换过、请师傅帮忙解决、(我去了4s店、说没什么问题 车子就这样,去了周边修理厂检查油压 三元、都没有问题后告诉我可能是发动机内部真实链条或者缸压出问题了)请师傅帮忙检查火花塞,点火线圈,同时读取故障,检查三元催化,氧传感器。汽油压力
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16年4月买的速腾。上个月去外省服务区加油后跑几十公里后5挡油门踩到底没反应。转速1600 只有70码速度。。就下坡路也是油门踩到底也只有70码。换4挡速度可以加到80码及以上。后面两天没开过。。第3天开去4s店检测。从出发到4s店140公里左右路程动力都很好。4s店电脑检测没有故障。。我又开回去。开了100公里左右加了一次油。加过油后没跑多远又发生同样的问题。。。又是5挡油门踩到底没反应。。比如现在没有上坡路的情况下4挡速度提到80码换上5挡以后油门踩到底速度反而降下来到60~70码样子。后来好多天都是这样的情况。感觉动力比之前差了一半以上。。。10天后又去4s店检测。去的路上5挡又能加速上120码。但是油门感觉要踩很多。。。电脑检测不出问题。后来4s人员试车感觉动力很差。检查火花塞和更换火花塞上面那个插头也不行。。。后来检查油路。拆下油滤芯倒出里面的油来看。。有微量水和油混在一起。4s初步判断是加到有水的油。。。后面要求清洗油箱油路喷油嘴费用要1千多。。我没有清洗。后来直接高速跑了2000公里到宁波。动力感觉好一点。。但是和之前比还是差了好多。。。现在问题是。。。会不会伤了发动机。我需要清洗油路吗?这个问题确定是加了有水的油吗?
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此之发现左前轮处经常出尖锐的吱吱响声,遂在保期前往4S检查,被告知刹系统及配件和轮胎均无异常,偶吱吱声应属常,影响驾驶,段时后自会消失;然至今已有两月之,吱吱声犹! 具体况为:1、冷车启后,只要一始行,左轮处就会发出尖锐吱吱声,声音长短一,断续续,大概在一钟之后(从停车场开约1公里后)吱吱声则消失,又或者响声持续的时不止分钟,只是噪太吵听不到,因为冷车动后从停车场出发环境都相对静,以听得很清楚;2、冷车着火走的况下没有响声的,只有车子动后才有;3、只有冷车动并始行才会,热车停再走则听到。 我自己的分析为:既然已检查刹车统,就应该会是刹车片警的声音,而且刹片报警声是会一直存在的,并不会在1钟后消失,并且这吱吱声虽然跟刹车片报警声很相似,但觉要比刹车片报警声要小些;如果是刹车片进了杂,表不均匀,摩擦所致,那这么久了应该消失了; 因为只有冷启动才有,以开去4S店检查时候不会有这个响声的,检查件又说没问题,想录音之后给师傅听又没录好,听不到,好语啊。现在每天早上用车及下午下班动发后就听到人的吱吱声,挺闹心的。根据你的描述,把刹车片拆下来打磨一下,有可能是刹车片磨损的不平整和刹车盘冷车的情况下会出现摩擦的这种声音。把刹车片拆下来之后,刹车片的平面和棱角打磨一下。检查一下轴承,还有半轴球笼,看一下有没有问题!
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12年,一汽大众速腾,装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏,节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头(客户网上购买)。试车,故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走,再次启动车辆时,油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成(本地汽配城购买品牌件) 。新件到装车,试车,路试,一切正常,加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极,怠速工况,电压如下 紫黑12.1~12.4V 粽黑/蓝紫(电路图为棕黑实车为蓝紫,线的粗细一样)13.2~13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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您好!我购买的新速腾今年7月刚满两年。六月底,我开着双闪应急灯停车在路边,去办事两个小时,就亏电无法启动,后搭电救援才开走。此后有几次都亏电无法启动,上周只好去4S店换了新电瓶。这里咨询一下,车子停十天半月会亏电吗,因为我并不时常用车。或者说怎么保护电瓶才科学呢?谢谢!
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速腾定速巡航时,仪表电瓶灯亮,停车也亮,行驶时不亮,拉手刹时也亮,开雾灯也亮,4s也没查出故障,最后说有可能是发动机坏了,电瓶一切正常,车放个二十天,都不亏电,发动机怎么可能是坏的,请问应该是哪里的问题?用电脑检测下09里有没有故障码
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我车现在亏电打不着火,一直放着没关系吧?你都已经亏电了,那你就放着吧,等哪天需要启动车辆,让朋友帮你搭电
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大师好,请问电瓶亏电,搭线启动后,多久能回充满?要不要拆下来另外充电啊?若果充电,直接在车子上充,不拆原来的2个电源桩头可以吗?若果车子彻底断电后,再通上电,还能直接启动,正常行驶了?还是要调整什么?轻微亏损并车之后行驶中发电机给电瓶进行充电就可以了,如果亏损严重影响使用寿命需要进行修复性充电。
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大众第二代EA888发动机,2013年6月份出厂,14万公里,正常行驶中突然发动机剧烈抖动,同时仪表盘ecu和发动机故障灯常亮,电瓶故障灯在重新点火时亮,启动困难,随即到4S店检查下来说有一缸无缸压,告知要拆解发动机检查大修。请问这种情况是什么原因?谢谢!这个问题应该是正时链条错齿了,建议你把这一套换掉,把气门换掉就好了。
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比亚迪宋亏电启动不了
标题:比亚迪宋亏电启动不了问题分析比亚迪宋亏电启动不了是一种常见的汽车故障,它可能由多种因素引起。在本文中,我们将重点探讨这一问题的原因,并提供一些解决方法。电池问题比亚迪宋亏电启动不了的一个主要原因
比亚迪
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启辰d60电瓶亏电打不着火
启辰d60电瓶亏电打不着火启辰d60是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,近期部分车主反映,启辰d60电瓶亏电导致无法打火的问题。为了解决这个问题,我们需要先了解一下导致亏电的原因。启辰d60电瓶亏电的原因
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别人吃的亏总该是教训!土豪的跑车都被淹了你还敢大意?
暴雨台风高发季节,华中华东地区,北京、河南、武汉等地都发生了内涝,水浸城等。水浸对车主是头疼的事情,眼看着爱车被泡无能为力,是一种难以言表的痛苦。一泡大修也补救不会来,今年大于洪涝几乎席卷半个中国,好
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车电瓶亏电打不着火,车电瓶亏电了怎么办1. 车电瓶亏电的原因在汽车使用过程中,车电瓶亏电是一个普遍的问题。车电瓶亏电的原因主要有以下几点:长时间停放不用导致自然放电人为操作失误车辆使用电子设备过多2.
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