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技师黄长春长时间未更换汽油滤芯,内部杂质导致汽油泵犯卡。影响供油不畅
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08途安,车子很少开,之前故障是打不着火(排除电瓶原因),在您的建议下更换了汽油泵,换好后一切正常,今天早上点火四次启动不了,过了一个小时后 现在又能点着,是哪里还有问题?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计数据是否正常。检查一下水温传感器。喷油嘴雾化。气门积碳是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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我的车是上海大众2011款1.4t手动,现在行驶4年多共6万公里。发动机一直打不着火,尤其是冷启动时打不着。春节期间修理店上门服务取出火花塞烧一下,就可以发动了。但第二天早上又打不着,都说火花塞淹缸,又取出烧一下,又可以打着。如此反复了3次,节后到4S店换了2,3缸点火线圈,还是出现同样的问题。之后又到了修理店换了火花塞、喷油嘴,还是出现问题。今天又到修理店,检查发动机缸有水。修理店首先怀疑油里含水,建议先清洗油路。其次怀疑缸垫密封不好,要换。不知道对不对,还有一个现象装冷却液的壶过段时间下降较快,不知道是不是流到缸体里啦?
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D档行驶途中,显示esp故障,踩油门没反应(就跟空档踩油门一样,转速很高,车子没动力)。无奈停车,发现d档闪烁。挂入p档后就不能再挂别的任何档位,发现p档也闪烁。注意:此时发动机并没有熄火。……之后趴窝,无奈熄火,再启动,转钥匙也没用。停十几分钟后又可以启动,但问题一直会有,今天第一次发现,已经3次了。不敢开了,加我微158****9936。谢谢大湿。说一下,去了修车店,电脑给我读故障码,前面一直在那里保养啥的,关系感觉不差,今天表现的很神秘。电脑读完直接把电脑拿回屋,然后告诉我变速箱坏了。我翻他手机把故障码拍下来了。但总感觉在隐瞒点什么,然后给了一个电话让我去修。 ps:前天开车出现过epc故障,当时也不能启动,后来又可以启动了,然后去他家做的保养,顺道让他清理一下积炭。他说100,我感觉不好意思,就给了150。请大湿回复,谢谢。车子13年12.20出厂,14年1.21登记,买的二手车,可以享受10年16w公里变速箱质保吗?您好,根据您描述的情况。是变速箱机电单元有故障。需要更换。之前维修过变速箱就不能保修了。具体咨询当地售后
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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2008款途安1.8tat,9000公里左右开始出现如下现象,开始以为是加92乙醇汽油导致,后改95号,目前加了两箱,稍有改善但仍存在:1.怠速等红灯,挂d档踩刹车,每隔几秒车子像短促断气一样抖一至两下,刚启动冷车不明显,热车后明显,开 空调后尤其明显,转速表稳定。2.行驶中,车速至40-50公里时会随油门加速有连续断气一样抖动,或顿挫,该速度遇上坡、开空调时尤为明显,刚着车不久不明显;不开空调有时明显但大部分时候不明显。3.上5档行驶,松油门后在4-5档问时若遇加速或上坡踩油门,也会出现断气样的顿挫,也是开空调时明显,其他时候不明显。请问可能是什么出问题了,该怎么查起,谢谢!根据描述,该现象属于变速箱阀体故障,可更换变速箱油,然后清洗发动机节气门并匹配,检查火花塞,如故障仍存在,需要更换变速箱阀体。
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摩托车陷入坑里使劲轰油门不走熄火,然后点不着火该怎么力?第一,打不着火,可以把火花塞拆下来,检查一下火花塞头部是否有汽油,缸内汽油是否过多,若过多把火花塞拆下来打几下启动,然后在把火花塞清洗安装上,看打启动能不能着火。 第二,若不能,检查一下化油器和进气口有没有堵塞的。
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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汽车落水后,应尽量从后门逃生对不对对的,因为汽车落水后一般都是头先朝下。往往急着去打开前门的话,不管你用多大的力气都是打不开的。只有趁着水位还没有上升的时候,马上从后门打开逃生。汽车落水后,所有的电器都会失灵,想打开窗户也是打不开的。如果门开不了的情况下,一定要第一时间破窗逃生。破窗求生 如果没有在第一时间打开车门,随着大量的水进入到车内,此时车内的电路系统很可能就会失灵,车门车窗就打不开了。此时可以利用车内尖锐物品击碎车窗逃生,最好的工具就是安全锤。在使用安全锤时一定要注意,最好马上打破还露出水面的那扇窗,一般来说就是侧后窗,另外要敲打侧窗玻璃的边缘和四角,不要敲打玻璃的中间部分。 如果车内没有安全锤,还可以利用身边的尖锐物品,比如汽车头枕的两个细长坚硬钢棍、高跟鞋、雨伞等击打车窗。
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途安1.4T,P灯常闪,打不着火。您这款车搭载的是DSG,7速干式双离合变速箱。目前档位闪烁,说明变速箱系统存在故障。发动机无法启动,因为发动机启动需要检测变速箱的档位位置信号。如果发动机收不到这个信号,就不会输出启动车辆的请求,也就是说点火的时候,车辆没有任何反应。 以上是根据您提供的现象进行的理论分析。 要验证是否是这个情况,第一步,可以观察变速箱外观是否有漏油,是否有刮蹭。第二步,用解码器进变速箱系统,看看能不能进去,如果不能进去,检查变速箱控制单元的电源,打铁,CAN线。 如果能进去,就读取一下变速箱系统的故障记录,可以把故障记录拍照发给我看。还可以对变速箱系统进行基础设定(基础设定就是初始化自学习)。 第三步,解码器进发动机系统,读取发动机系统接收到的档位信号,以验证以上理论分析是否符合。 根据我对上汽大众车辆的维修经验,车辆目前的问题90%是变速箱机电控制单元损坏
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汽油泵不工作,汽油泵不工作敲一敲又工作了
嘿,伙计们,讲到汽车油泵这事儿,有时候就像个顽皮的小孩,你不知道它啥时候会跟你玩个捉迷藏。 有时候,你开车出门,突然发现油泵不给力,启动变得比平时慢吞吞,就像老牛拉破车。这时候,有人可能会说:“试试敲
汽车故障
2024-06-19
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北斗星不启动什么原因,北斗星不启动有几种原因
北斗星不启动的原因 嘿,大家好啊!今天咱来说说北斗星不启动的事儿。你说你早上起来,想去上班,结果一打火,车子没反应,这可咋办?别着急,我来给你讲讲北斗星不启动的几种原因。 电瓶没电了 这是最常见的原因
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2024-06-21
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助力车冷车难启动原因,助力车冷车难启动原因是什么
助力车冷车难启动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊助力车冷车难启动的事儿。你有没有遇到过这种情况:早上起来,一拧钥匙,助力车吭哧吭哧半天,就是打不着火?别急,我来给大家八一八这是咋回事儿。 电瓶
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2024-06-22
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汽车启动不了原因,汽车启动不了原因有哪些
汽车启动不了,咋回事儿 在咱河南话里,汽车启动不了,就叫“汽车打不着火”。这可咋办?别着急,今天我就来给大家讲讲汽车启动不了的十大原因。 蓄电池亏电 这可是个常见的问题。长时间不开车或者使用大量车内用
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油锯不着火是啥原因,油锯不点火是什么原因
油锯不着火,咋回事儿 咱河南人说话,就得有咱河南人的特色!今天,咱就来聊聊油锯不着火的事儿。这可不像你想象的那么简单,这里面可有不少道道呢! 原因分析 1. 首先,咱得检查一下油路。看看油箱里有没有
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启动不工作了,启动 没反应
在汽车领域,有时候会遇到一些让人头疼的问题,比如启动不工作了,就像你满心欢喜地想去兜风,结果车子却不给你面子,启动没反应。别担心,今天我就来给大家支几招,让你的汽车重新焕发生机! 首先,我们要检查一下
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2024-06-19
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车一个缸不工作,车一个缸不工作有啥表现
一、点火系统出状况,就像打火机老点不着 兄弟们,你要是发现车子跑起来没那么顺溜,像是在唱摇滚,那可能是点火系统出了点小问题。火花塞、点火器或者线路这帮伙计,就像是发动机的心脏电击器,一不给力,一个缸就
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起亚油泵不工作,起亚油泵不工作怎么回事
一、排气管结冻 起亚车打不着火,很有可能是排气管被冻住了。这就像是人被冻住了一样,动弹不得。你可以把车放在暖和的地方,等冰化了,自然就可以启动了。要是想彻底解决这个问题,你可以去跑一下高速,让车多跑一
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2024-06-24
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热车不好启动的原因分析,热车不好启动的原因分析图
热车不好启动,咋回事儿 咱河南话里,热车不好启动,就叫“车热了不好着”。这是个啥情况呢?其实,就是车开了一会儿,停下来后再打火,就不太容易打着了。要是让车彻底凉了,再打,又能打着了。这到底是为啥呢?
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一键启动不通电,咋回事儿 各位老表,一键启动不通电,这可咋整?莫急莫急,听我给你摆一摆。 钥匙没电了 首先,你得看看钥匙是不是没电了。现在的智能钥匙,都是感应启动的,要是钥匙没电了,车子当然就没反应了
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