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技师许晓蕾你好，我是汽车大师金牌技师-明全升，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾你好 -
怪蜀黍来咯你好
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怪蜀黍来咯本田奥德赛亮故障灯p2647 VTEc机油压力开关电路压力过高，故障灯亮时候加油抖动 更换品牌件vtec阀后使用1个月，故障再次出现。 听别人建议，把原车的vtec阀上的机油压力开关换掉，装车使用，20天后故障重现。 机油换过美孚速霸1000正品30粘度。【车型：奥德赛 2009款 2.4L 舒适版】
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技师许晓蕾你说的这个问题是你用的机油不合适你这个车 -
怪蜀黍来咯？？
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怪蜀黍来咯机油怎么不合适。
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怪蜀黍来咯这个车是用这个粘度机油的
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技师许晓蕾你可以把vtec阀换了 -
怪蜀黍来咯换过
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技师许晓蕾你把机油改成后面是30或者20的机油就对了 -
怪蜀黍来咯美孚速霸1000半合成机油，机油粘度5W30
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怪蜀黍来咯sn级
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怪蜀黍来咯正品
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技师许晓蕾发动机里面有没有积碳 -
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技师许晓蕾你把他换成20的全合成的 -
怪蜀黍来咯基本没
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技师许晓蕾你可以把发动机里面洗一下 -
怪蜀黍来咯您的意思是，是机油的问题？和油泥问题吗
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技师许晓蕾对 -
怪蜀黍来咯间歇性故障
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怪蜀黍来咯就是故障灯亮，你就不做任何处理，仅消除故障码，都可以用一阵子后才出现
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技师许晓蕾如果是线路问题 -
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技师许晓蕾清了他就会亮 -
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技师许晓蕾他就不是亮压力过高 -
怪蜀黍来咯有个说法不知道对不对，因为阀不工作，所以感应到阀的电压，所以亮
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怪蜀黍来咯有没有可能是ecm或者阀的间歇性故障
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技师许晓蕾你这个是机械故障 -
怪蜀黍来咯
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技师许晓蕾不是了点路故障 -
怪蜀黍来咯用壳牌清洗油清洗15分钟后放的机油
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怪蜀黍来咯有点黑
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技师许晓蕾你的油都这么脏了 -
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技师许晓蕾他是应为堵住了才回感应到压力过高 -
怪蜀黍来咯
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怪蜀黍来咯清洗后换的机油，在清洗一次，放出来是这样的
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怪蜀黍来咯车油泥应该是有点的，但是不多
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技师许晓蕾有事油太脏导致的 -
怪蜀黍来咯除了油路堵塞以外，还有那些机械故障会引起
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技师许晓蕾吸力盘 -
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技师许晓蕾机油泵 -
怪蜀黍来咯气门会吗
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技师许晓蕾会 -
怪蜀黍来咯那就很难确定故障点
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技师许晓蕾你先弄简单的 -
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技师许晓蕾在弄复杂的 -
怪蜀黍来咯先弄什么，后做什么
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怪蜀黍来咯谢谢师傅
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技师许晓蕾先洗和把vcet阀换了把油底壳拆下来洗一下 -
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技师许晓蕾然后在来确定其他的 -
怪蜀黍来咯拆油底壳洗什么
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怪蜀黍来咯这车的油底壳好像要拆元宝四方梁
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技师许晓蕾机油泵和吸力盘 -
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技师许晓蕾我遇到过一个凯美瑞以前在我们店里老板给他用了假机油也出现过这个问题 -
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技师许晓蕾我洗了一天 -
怪蜀黍来咯洗好了？
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技师许晓蕾对啊 -
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技师许晓蕾他就是堵住了 -
怪蜀黍来咯吸力盘？
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技师许晓蕾书面语言滤网 -
怪蜀黍来咯。。。。
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怪蜀黍来咯直说滤网就好了
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技师许晓蕾我给你个照片 -
怪蜀黍来咯这车油底壳难拆
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怪蜀黍来咯要拆四方梁
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怪蜀黍来咯发我看看呀，老哥
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技师许晓蕾最好拆下来洗一下 -
怪蜀黍来咯嗯嗯
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技师许晓蕾如果不得行就得做个大修 -
怪蜀黍来咯大修关键是，处理哪个位置
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怪蜀黍来咯油底壳不拆四方梁出的来吗
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技师许晓蕾不得
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2015年本田奥德赛7万公里，车主反映车子在0-40公里的速度内与到不平路车前方底盘会有嗝嗝声，试车后发现的确存在，像是前平衡杆球头有松动一样的声音，检查平衡杆球头又无松动，拆下平衡杆一边的球头试车响声依旧，继续检查底盘也无其他松动，之后怀疑是带电子助力的方向机内部传出声音，故把电子助力的方向机更换后，故障响声还是一样的没有变化，请问这款车是什么问题引起的？你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下方向盘下方管柱十字节是否有矿动现象。检查一下减震器。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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车型：15款奥德赛（地球梦2.4） 目前公里数：17500公里 之前偶发问题：3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况，但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题：最近自动起停功能最近一个月都没有启动过，开始以为水温不够，后通过golo（元征出的OBD盒子）查看水温曲线图发现水温正常，电瓶电压也正常，开始怀疑环境温度所致（北京目前环境温度0°上下）也没太在意。今日出现着车后灭车，然后再怎么也无法着车的情况，通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了，肉眼看节气门轻微脏，清洗后回复正常，但是开起来加油非常不顺畅，开了1公里后怠速灭车，在打火正常启动，但是加油依旧不顺。 问题：1、节气门是否存在故障？ 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏？
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奥德赛拆装变速器后发动机故障灯亮了，P1157，然后测量了前氧的两根信号线+2.17v，倍号线-1.78v，电脑版至氧传感器没断路，加热器正常发热的，每次起动7一8秒后故障码显示了，跳故障码的同时加热线继电器就保护断电了是仕么原因，前氧已更换了，故障依旧此车出现氧传感器故障码，换氧传感器后没有解决故障，电流型的氧传感器是宽幅氧传感器，不像电压型的是在0.2到0.8之间来回跳，这种传感器电压恒定，电流大小正负完全看实际的尾气浓度，如果氧传感器的加热供电没有问题，检查其他三根线到电脑是否出现虚接和短路，如果都正常，考虑发动机电脑问题。
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本田奥德赛发动机故障灯亮，空燃比（af）传感器s1加热器故障根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要就是检查一遍把下面四号保险丝是否有问题没有问题的话更换养传感器或者是机器看看。。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】
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09奥德赛.前氧加热故障，前氧短路，氧传感器换了3个，现在查电路图，3根线通pcm还有一个通pcm辅助继电器，这个继电器在哪里，发动机盖下保险盒里没有这个继电器，求大师傅给个思路，小弟感激不尽发动机故障灯点亮，故障码是前氧传感器器加热故障，这现象一般都是氧传感器加热丝或者线路故障，关于这故障不要盲目的去换配件，首先对其进行检查线路，氧传感器有四条线，两根信号到发动机，两根加热线，一根负极进电脑，一个电源从油泵继电器给出的电。如果检查发现没有电源，应检查保险线路是否存在断路
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本田奥德赛亮发动机灯，p2a00空燃比传感器电路范围/性能问题，当前。 还有两个近视故障，一个是一样的p2a00,一个是p0341检测到cmp凸轮轴位置传感器器a与曲轴位置传感器错误，第一次试车亮灯只有p2a00【车型：奥德赛 2015款 2.4L 豪华版】你好，这个情况如果确定发动机正时系统和VVT可变气门齿轮这些没有问题的话，和一开始发动机启动的时候报氧传感器的故障码的话，这样有可能是氧传感器出问题了影响了这个凸轮轴的故障码的了，把氧传感器的故障问题解决一下看看还有这个凸轮轴的故障码了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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发动机故障灯亮风扇传不停，渎码是发动冷却温度(ECT)传感器1电压高。你好，如果检查过两个水温传感器的线路没有问题的话和两个水温传感器都更换过了还是这样的话，这样有可能是发动机电脑版的问题了需要更换一下发动机电脑版或者把电脑版拿到专业汽车电子的门店维修和检测一下看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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发动机故障灯一直亮，换过一个城传感器，麻烦一下。检查保险丝还有副氧传感器。
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发动机故障灯亮报的是A/F加热传感器故障您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况一般建议检查氧传感器的加热线供电。和他的占空比负极线。如果说这两条线没问题，那就是传感器故障，如果线有问题就检查线。
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出现机头灯，故障码为p0141，换了排气后氧传感器还会亮。你好，根据故障描述分析，首先检查后氧传感器的电源，仪表板下13号保险，然后断开插头，测量3与4的电压为12v，如无电，测3号与发动机电脑插头B4的导通性，并测氧传感器3号与4号电阻为5.4至7.3Ω为正常，否则，更换氧传感器。如线路正常。更换电脑板。
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vtec坏了发动机响怎么回事？
VTEC坏了发动机响是常见问题，其中VTEC是变可调气门正时和升程技术的缩写。这项技术采用了可调控的凸轮轴来控制气门的开启和关闭时间，从而实现高效能、低油耗和低排放。VTEC故障会导致发动机失去相应的
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2023-05-29
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本田奥德赛发动机故障码P2647
【本田奥德赛发动机故障码P2647】专业排故技巧与解决方法 什么是本田奥德赛发动机故障码P2647？在本田奥德赛车主中，发动机故障码P2647是一个常见的问题。它通常是由VTEC电磁阀的故障引起的。V
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2023-09-02
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本田奥德赛故障码p2647什么意思
本田奥德赛故障码P2647是什么意思？如果您的本田奥德赛出现了故障码P2647，您可能会好奇它到底是什么意思。在汽车领域，故障码是一种通过车辆自动诊断系统（OBD）检测和报告车辆问题的方式。这些故障码
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汽车故障码P2647，汽车故障码P2647怎么解决
汽车故障码P2647是何意？P2647是一个故障代码，它被称为液压控制回路电路处理故障。当P2647故障码出现在检测仪器上时，它表示一个液压控制器电路故障，涉及到引擎系统的电控单元。具体来说，这个故障
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本田奥德赛启动后发动机故障灯亮怎么解决？
本田奥德赛启动后发动机故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田奥德赛启动后发动机故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.氧传感器故障30%的原因是氧传感器故障导致
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本田p2647故障码是什么意思，本田p2647故障码怎么解决
本田P2647故障码是指VTEC（可变气门正时与起跑控制系统）油压上升异常。VTEC系统是为了提高发动机效率、节能和环保而发明的技术，以实现燃烧室中气门正时的智能控制。但如果VTEC系统出现故障，会出
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vtec和ivtec的不同之处
vtec和ivtec的关键区别在于，ivtec是由ECU通过电磁结构控制，可以连续改变气门正时，而vtec是由ECU通过多组凸轮轴和摇臂间接控制，不能连续改变正时。这两种技术的本质是通过改变气门升程和
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2022-05-11
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p2647故障码是什么意思，p2647故障码怎么解决
p2647故障码是发动机故障码的一种，通常出现在搭载i-VTEC发动机的车辆上。i-VTEC是一种可变气门正时系统，可优化油耗和动力性能。当故障码p2647出现时，它表示油压控制（VTEC）电磁阀电路
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2023-05-17
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美孚速霸1000，美孚速霸1000怎么样
美孚速霸1000是美孚公司推出的一款高端汽车发动机机油。其在汽车领域内具有非常高的声誉和知名度。那么，美孚速霸1000究竟怎么样呢？我们可以从以下几个方面进行分析。首先，我们来看看美孚速霸1000的成
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1 1 vtec最贵的东西不一定是最赚钱的，最赚钱的东西也不一定是最好的。这句话在汽车行业很容易找到例子。所有人都说日本汽车制造商很聪明，因为他们都把最好的东西用在最前沿。说到最顶级的发动机技术和最强
汽修字典
2019-07-29
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