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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友行驶一定的距离水温高 -
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技师孙晓哲你好。 节温器换了吗 -
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匿名网友大约十几公里 -
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技师孙晓哲哦。看到了 -
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匿名网友嗯。节温器换新了 -
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技师孙晓哲水泵也换过了？ -
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技师孙晓哲水箱是怎么判断正常的？ -
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匿名网友水泵没有换 -
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匿名网友水箱上下区域温度一致 -
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匿名网友暖风箱有暖气 -
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匿名网友上下水管温度也几乎一致 -
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技师孙晓哲这个不能说明水泵正常。 接下来你得换水泵了。水泵出问题就会造成这样 -
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技师孙晓哲水温一样不代表水循环良好 -
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匿名网友但是水温一高，可以靠高转速降温 -
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技师孙晓哲所以这种故障也只有两种原因，要不就是水泵坏掉了，要不就是发动机内堵了 或者是缸垫的问题。 -
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匿名网友而且降温明显 -
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匿名网友新换的防冻液，旧防冻液清澈 -
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技师孙晓哲低转速下水泵转速不够 水泵的轴打滑 断裂也会造成这种情况 -
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匿名网友没有油渍锈 -
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技师孙晓哲嗯 现在得换水泵再去看 -
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匿名网友可以先拆水泵试试对吧。 -
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技师孙晓哲拆掉还不如直接换掉 -
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技师孙晓哲这水泵拆一次很费事的 -
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技师孙晓哲如果换完水泵还是会出现这种故障，那直接拆发动机看吧 -
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匿名网友好吧。如果水泵换了还高温就那就是缸垫对吗 -
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技师孙晓哲是的 -
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匿名网友好的。谢谢！ -
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技师孙晓哲直接拆发动机换缸垫 检查发动机内部的水道 -
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技师孙晓哲不客气 -
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匿名网友全程防冻液。 -
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技师孙晓哲嗯 -
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匿名网友非常感谢 -
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技师孙晓哲不客气
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请问各位大师，飞思这台车电子扇没有告诉转，是不是电子扇控制器坏了？此车怠速着车水温正常，电子扇低速正常，原地加油水温到100度电子扇还是底转，温度高了就会在水箱盖下面的小水管里出水，行驶几十公里导致水箱没水，水温高，请求各位师傅指点
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11年现代飞思1.6t发动机水温高 节温器拿下来了 大水箱也更换了 感觉怠速时循环不好 怠速时水温高 加油 或者开暖风就好了 什么情况啊 大神帮帮忙根据你描述的问题，导致这种情况原因绝大多数是。节温器打不开，上下水管温度不一样。发动机和水箱水管内有水锈，导致水不循环。还有可能原因的是，防冻液质量不好。制冷效果较差。还有可能原因是。当水温传感器，错报信号。也会导致风扇不能正常工作。这种情况你把水温传感器用电脑看一下数据流，然后再看一下风扇的开启状态。如果说以上都排除的话，那么导致这种原因可能性较大的就是水泵了。当水泵，工作不良，水泵，压力不够。就会存在压力较低，水不能正常用转循环，就会存在这种情况发生。
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12款现代飞思，停车熄火后无法启动车辆，故障码没有，仪表档位突然不显示，水温不显示，电门打开风扇长转，电门打开踩住刹车无法换挡，档位锁死，提示检测不到智能钥匙！！怎么查根据故障代码显示先检查一下车辆的智能钥匙是否有电，电池是否需要更换了，使用另一把备用钥匙看有没有反应，把钥匙靠近方向盘点火感应的位置再试试
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你好，我20I2年的手动挡现代飞思，里程7万5公里，近况车子出现一点问题;一到五档没异常，但是高速进到6档时120码转速要到4000，而降到5档120码仅为3500转速。这种情况高速档发动机转数高，没有多大的速度的话，那么这个情况可能是变速箱离合器这里有轻微的打滑情况引起的。另外需要看看是不是发动机油路这块供应不畅引起的问题，需要检查下汽油虑芯这里看看有没有问题的
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12款现代飞思 更换过发动机 冷启动车非常抖 涡轮泄压阀泄压2-3次 排气放炮 整个发动机剧烈抖动 怠速1000-1300跳动 持续40秒 症状消失 然后一切正常 更换过 火花塞 点火线圈 高压泵 低压油泵 水温传感器 涡轮旁通阀 喷油嘴 节气门总成 空气滤芯 内窥镜看过气门和燃烧室无积碳 98号中石油 添加剂hks ddr毒药 全部正品行货原厂件 剧烈抖动时 关闭车辆 然后重新启动症状马上消失 最近才发现的导致这种情况只有。点火线圈点火弱，火花塞火花塞点火不良。。喷油嘴雾化不好。缸压不足，还有可能是汽油爆燃性太差。如果说这些东西都更换了，还不行的话，那现在怀疑有可能性较大的，就是电脑板控制就得用电脑进行升级，或者是效正一下了。
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车子水泵循环弱的话，发动机会高温吧？我车节温器拆下温度就不高了，会不会就是水泵的原因？节温器拆了就不高温了，这个和水泵就没关系的，如果是水泵的问题，那么节温器拆不拆都会高温的，检查下看看是不是节温器或者水箱散热问题引起的
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现代飞思挂档变速箱冲击您这个车的话，更换双离合器片需要进行离合器执行缸调整，具体的调整数据需要通过专用工具校准之后才可以确定是否正常。校准完之后，您还需要进行变速箱的自学习
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现代飞思1.6T 报燃油系统压力过低 着车要十几秒 转速限制在3000转内检查高压油泵是否损坏导致高压建立不起来，检查高压泵燃油压力调节电磁阀，燃油共轨压力传感器是否损坏，线路插头是否好的！
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你好 我的车子是现代飞思你好 根据你所说的 增压坏了三个了 都是一个毛病 ，那就可以说明毛病所在了 首先 增压机 是 提高发动机动力的主要部件 ， 增压机内部走油 和水 。在你说的 增压机坏都是一个毛病 。那肯定在这两者中有一个不适合增压的高温时的使用了 ，水温在一百度是不变的。 能给增压机散热。 机油的温度要比水高的多。 你说的机油度从排气管跑出去了。 是机油通过增压机油封排出去的 在一定的温度下机油过于稀才排出 去 ，所以我个人认为是机油问题大， 建议改换机油型号，希望我的分析能帮到哦你。
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在忙嘛，我是前几天跟你咨询现代飞思的你好，通过你的整个故障现象描述来说您更换离合器之后的话，你执行器是需要重新复位调整位置的，你现在还是用的以前旧的位置，这肯定会出现异常，建议对执行器复位之后重新调整位置在做学习。如果还是不行的话呢，需要检查是否是执行器本身有问题
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