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技师袁智斌你好，我是汽车大师专家技师-张万东，很高兴为你解答。 -
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技师袁智斌 -
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匿名网友我就说是接触不良引起的 -
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匿名网友你能打字吗 你说的我听的不是很清楚 -
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匿名网友是测速传感器和变速器的线路吗 -
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匿名网友你好 还在吗 -
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌不好意思，我刚才在打电话，刚接到信息。 -
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技师袁智斌就是测量一下车速传感器的线路和闭锁器的线路。 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师袁智斌你客气了
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五菱宏光老款。发动机会自动加油。然后是打开空调，它的那个加油就会自动回转来。节气门更换过，还有这个排气管上面的空气传感器之前换过，后来不行又把老的那个换上去用。现在还是这样，以前刚开始的时候是要车子跑热了它才会出现，现在是一打开发动机它就开始出现。对发动机的废气阀有没有做过检查或者更换，你的这个情况应该是废气阀坏了，废气阀也叫作EGR阀。嗯，除了刚才说的废气阀，你还需要让师傅检查水温传感器，水温传感器数据不对，也会这样
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五菱宏光1.4版本的，2011年的车，最近发现刹车软，紧急刹车时一脚踏下去刹不死，前几天差点碰上前面变道的车。 让修车师傅看了，检查了之后给我换了后轮刹车分泵，还有刹车总泵，还有刹车油，但是换完之后改善不多，刹车片还都正常呢！我这车带的有abs这个和刹车没有关系吧，每次刹车都感觉刹车效果差，刹车踏板踏到底了，才能多少有点作用！我开别人的车，刹车的时候稍微点下制动就很明显的，请问师傅我的车是哪里的问题？建议检查一下刹车总泵。希望能够帮到你。
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我的是一台五菱宏光的车，之前这个是有带中控锁，但没有遥控，然后后面自己加装的遥控锁，最近把车门关上，然后用遥控锁车的时候，然后听见咔咔的响。但是车也能锁上，把车门打开，用遥控锁车开锁都不响。然后在关上车门开锁的时候他也不会响，就是在锁车的时候，而且是门关上的时候会响。偶尔也有用钥匙开锁拧不动，请问是什么问题？是不是主驾驶门里面的电机坏了吗？还是中控主机里面的继电器有问题？检查左前门锁及电机
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我的车子快3万公里，之前机油少的快，加油门的时候有吹口哨的声音，之后换了废气阀。吹口哨的声音好了一些，但还是有，也确定不了是前面发出来的还是后面发出来的。还有就是现在23档换挡加油门时【刚刚踩油门大约一两秒的时候】发动机有点沙哑的声音，反正听起来一点都不清脆。不知道有没有什么危害。上述的情况我到店里面有必要做哪些检查，求大神指教。还有就是车子现在开起来还不如人家的五菱之光舒适。希望大神们给点指导意见
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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底 是软的 ， 不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见车型：五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。
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我的是五菱宏光，15年买的，车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因，现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后，温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响，就好像是发动机在空转一样，每次换挡后提速都会听见嗡的一声，等温度正常后又没有了，冷机子提速也比以前慢好多，想知道这个一般都是哪里出问题了？
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请问各位大师！我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧，换过了离合器三件套。离合器片，压盘，轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车，很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快，起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果，踩离合器，挂档加油！如果一直是一党的话车子起步，虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了，就造成这样闷的慌，请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下，开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常，开到第三个月的时候。感觉冷车发车，低速起步的时候现是有，轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了，以前那时车子热了低速挂档也不哗，现在低速挂档，不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题，天特意问一下，在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗？我换了还是不能解决怎么办呢！他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的，问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步，低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗？我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去，低速起步，还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢！
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我是2014款五菱宏光1.5s，2016年9月3日买的车，因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害，我就上4S店去反馈，他们说是正常现象，这个是五菱的通病，我就没有放在心上，现在就是在网上咨询，发现有汽车质量投诉网，我就投诉了这种现象，原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火，这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多，行驶11000公路，4S店反馈还是正常现象，要不就自费跟换离合3件套看看，需要好几千块，他们说这个是 易损品不三包的，还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感，机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述，这个情况一般原因是离合器压盘，表面接触不平造成的，需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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你好…我的五菱宏光这半年经常缺防冻液，请问是什么愿因呢？ 加满也就跑几十公里就降到min线以下了，但是并不高温也无其他故障，就是启动的时候有时会像没劲似的很费劲的启动起来，但可以启动…换了副水壶故障依旧…而且在起步的时候有时会听到哗啦哗啦的水声，不知道从哪里来的… 我检查过全车，没发现有漏水的地方，就是发动机上边那个管子接口处有水锈，不知道是否正常…像您这个情况的话，建议做个水箱加压检测看看，有可能是从缸垫这里渗到燃烧室里烧掉了也有可能。因为你有时会出现启动费劲，没劲的情况，那么这个可能性比较大
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大家好，我的五菱宏光1.2排量，刚满两年，行驶了2万3千多公里了，现在有两个问题，第一个发动机在怠速情况发动机在发抖，已经换了原厂火花塞，清洗了喷油嘴，换了汽油滤清器，洗了节气门，怠速带空调在900转到1000转，第二个问题就是空调开压缩机的时候车顶上的空调在开压缩机的时候会有异响，像是有什么气体在跑响一样，请问这两个问题怎么解决
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