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技师赵庆如你好，我是汽车大师银牌技师-赵庆如，很高兴为你解答。 -
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技师赵庆如你好先用电脑读一下故障/如果没有故障码则量一下油泵压力 -
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匿名网友除了油泵，还有其他故障的可能性吗 -
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技师赵庆如_个是供油不足/或柴滤脏/
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路虎发现4柴油发动机，高速行驶过程中报性能受限，之前节气门和气门盖接口处漏气，根换了密封件后故障依旧，烟雾测试仪也检查了，没有漏气的地方，一下子没了思路根据故障码，都是历史故障，我觉得还是有地方漏气。你看看气门室盖有没有漏油的，如果气门室盖漏油的话，气门室盖也会漏气的。
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2014年12月份的路虎发现4 3.0T柴油 8速的变速箱 现在发现跑高速的时候 跑到100左右 升档或者降档的时候都有点顿挫感 而且比较明显 如果轻踩油门又没有 其他任何时候变档都很平顺 车子跑了4.6万公里了 请问是需要换波箱油了还是有其他问题？ 另外请教一下我这个车5万公里做大保养需要做那些方面？大保养要更换变速箱油刹车油防冻液
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2014年12月份的路虎发现4 3.0T柴油 8速的变速箱 现在发现跑高速的时候 跑到100左右 升档或者降档的时候都有点顿挫感 而且比较明显 如果轻踩油门又没有 其他任何时候变档都很平顺 车子跑了4.6万公里了 请问是需要换波箱油了还是有其他问题？ 另外请教一下我这个车5万公里做大保养需要做那些方面？这种情况建议先把变速箱油更换以后再看看，和变速箱的问题比较大，大保养需要把全车的油压更换了，把节气门和进气岐管的积碳清洗一下，燃油滤芯和油水分离器更换了
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您好，我的车是11款宝马523LI N52的。前几天回家车子一档起步无力，有顿挫感，深踩油门后才能好一些。等红灯过程中自动熄火跳N当一次，行驶中又是自动熄火跳N当。于是，我就近找了修理厂，电脑检测是缺缸，换了火花塞和点火线圈后，故障等还是亮着。再次检测是出现进气量不足的故障，试车过程中能感觉到加速不好。于是查找漏气原因，先后更换了3跟管子，同时发现气门室漏油，又更换了气门室盖和前曲轴油封。再次试车，加速抖动喘息没有再出来。但是发动机故障灯还是亮着。再次检测出现下图显示状况。 我只拍摄了一张照片，修车师傅说是模块之间的通讯都链接不上了。建议你找个宝马专修修理厂，他们用专用电脑可以走检测计划的，快速找到问题。这不需要换全车线束
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10年路虎发现4，14万公里，柴油2.7的，故障现象：仪表提示变速箱故障功率受限，全地形驾驶模式指示灯不亮，用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障，变速箱里的故障是 发动机扭矩受限，读取高压油轨压力数值在30Mbar左右，遂更换了高压油泵和低压油泵，油轨压力传感器，更换后油轨压力怠速时为25Mbar，启动车辆加速正常有力，行驶几公里后，故障又和之前一样了，还是报 油轨系统压力过高，仪表报警，变速箱因发动机故障受限，出现故障的时候 原地转速上不了3000，挂档一直锁定在3档，行驶加不上油门，转速超不了1200，请问有哪位哥哥遇到过类似的没？这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊？感激不尽
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10年路虎发现4，14万公里，柴油2.7的，故障现象：仪表提示变速箱故障功率受限，全地形驾驶模式指示灯不亮，用专用电脑进入到里面读取到发动机系统 P0088油轨压力过高故障，变速箱里的故障是 发动机扭矩受限，读取高压油轨压力数值在30Mbar左右，遂更换了高压油泵和低压油泵，油轨压力传感器，更换后油轨压力怠速时为25Mbar，启动车辆加速正常有力，行驶几公里后，故障又和之前一样了，还是报 油轨系统压力过高，仪表报警，变速箱因发动机故障受限，出现故障的时候 原地转速上不了3000，挂档一直锁定在3档，行驶加不上油门，转速超不了1200，请问有哪位哥哥遇到过类似的没？这款2.7柴油机油轨怠速正常压力是多少啊？感激不尽
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你好！08年路虎发现3汽油4.0的18万公里，冬天放外边一晚上启动就没反应，打开钥匙门一档仪表和正常一样，但是中控屏和音响还有暖风都不好使，打开钥匙二挡急行灯自动亮起，发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的，就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了，急行灯也不闪了，车里暖风音响中控屏都正常了，启动一下就着火了，就能正常来了，着火1小时左右突然急行灯亮了，这时接着暖风音响中控屏都没电了，车是一切正常，能开，但是不要熄火，一旦熄火就和开头说的一样，启动没反应，但是热车等10分钟左右就正常启动了，就这样已经2个月了，我就是这样将就着开呢，找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下？
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大家好，我的车是15年的汽油版陆虎发现4，3.0T的，行驶6000多公里，一直以来怠速是发动机震动很大，方向盘、油门踏板、座椅和车门都有震感，转速表转速挺稳，但是感觉排气的声音不稳有起伏，震动也随之起伏，d档踩刹车也一样，起步后震动减小。另外行驶中转速到1600转车厢中有嗡嗡的共振声，过1600正常，请教我这个应该检查什么，是不是发动机有问题，谢谢。
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12年的路虎发四加速减速顿挫感很严重是什么原因？1.反复询问车主，确认问题.车辆动力做不到收放自如，并不是变速器引发的顿挫 2.分析故障成因，发现4大龄车分动器和前后差速器自由间隙因自然磨损所致！ 3.因为这是早期大龄发现4普遍存在的现象，也是车用久了的自然老化，维修意义不大，不建议车主去维修。 要去维修，建议先更换分动器。
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我是14年的陆虎发现4、这段时间发现低速的时候有顿挫感、越来越频繁有点、速度快了就没有、🈶️时候踩刹车滑行时候带点刹车也会出现根据您的描述：是有影响的。就是说如果重力更换的话，这个更换的变速箱油不能彻底更换干净，有可能这个就有里面有杂质，有可能会有影响变速箱里面工作的电磁阀。如果说用循环机更换的话，会是有这种现象。那就有可能是变速箱里面的这个电磁阀工作的时候不太顺畅，有轻微的卡滞现象。那就有可能需要把变速箱里面的阀体拆下来清洗。
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比亚迪每年限3万公里
比亚迪每年限3万公里：为什么要设定这样的限制？比亚迪是一家中国知名的汽车制造商，其在电动车领域有着很高的知名度。近年来，比亚迪推出了一项新政策，即每年限制车辆行驶里程在3万公里以内。这一政策引起了很
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