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技师彭为震你好,高压油泵即使坏了也不会熄火的,只是动力差而已,这种情况可以先检查油泵以及控制模块
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匿名网友故障混合气体过浓
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技师彭为震油压不够就会影响燃烧不好就会有这种故障码,这个故障码不会导致熄火
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匿名网友那我的是什么问题
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匿名网友我应该检查哪方面
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匿名网友修理工说是高压油泵坏了
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技师彭为震检查油泵和控制模块,油箱里面的
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技师彭为震高压泵不会导致熄火
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匿名网友热车点火抖动几下然后正常了
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匿名网友冷车不存在问题
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技师彭为震检查一下熄火后启动油泵工作不就可以看到问题了
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匿名网友你们的实体店在哪
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技师彭为震这个可以问一下客服才行,
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匿名网友怎么检查油泵
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匿名网友电脑
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技师彭为震不用电脑,出现熄火直接在后面油泵位置摸一下泵工作没有,这种问题基本都是泵没有工作了
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匿名网友如果点火踩油门车子就着了
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帕萨特b5,1.8t自动挡,最近凉车启动及行驶正常,等车热了温度起来了怠速不稳,抖动厉害,容易熄火,是什么原因?简单的处理办法 一是车辆发动机积碳原因造成的,分为内部积碳和燃烧室积碳,建议做一下积碳清理。清洗一下节气门,匹配一下节气门 二是燃油品质问题造成的,建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂 三是燃烧不充分,混合气有问题导致的,需要检查一下氧传感器,喷油嘴,清理一下油路,热车抖动,检查一下水温传感器,发动机线束线路
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新帕萨特怠速频繁自动熄火,冷车大概二三十分钟,热车大概间隔2分钟,熄火后马上有能打着,,怎速不发抖,发动机EL888没故障吗,请问什么坏了你好,根据你的描述,如果突然一下就熄火了无故障代码,大致原因,点火系统存在问题,发动机控制单元问题,线路故障导致,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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03年帕萨特 1.8t,汽车冷车启动困难,打不着,换了汽油泵,火花塞,现在能打着车,但行驶一段时间后,如等红灯时,怠速可能会出现不稳定状态,起步不给油容易熄火。请问是什么问题
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大众帕萨特,2008年的车2.0排量,早晨冷车启动刚启动就自动熄火,没怠速,连续启动35次勉强启动,车子严重抖动,车热了后就一切正常了,也不抖动了,但怠速比以前低一点750转大概…
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我的车是12年的帕萨特,冷车启动后车能正常行驶,车水温到90以后,就容易出现闯动顿车特别厉害,熄火后等车凉一会以后最容易犯这个毛病,因为有时开还没事,线圈喷油嘴都检查了没事,也没有故障码,犯了毛病后越加油门抖动越厉害,整车车都来回闯动,请问这是什么毛病呢,修理厂也查不出来
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您好请问15年大众帕萨特行驶4万公里,早上开车出大门一公里左右车熄火以后打不着,但电瓶有电车水箱风扇转动是哪里坏了?熄火后打不着一般都是电池问题,电池没电充不进电,如果搭不着,就只能拖车到修理厂检查~~
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大神,11年新款帕萨特,开着开着车身就发抖熄火了。油泵继电器容易坏吗?打不着车,油泵已经换了,保鲜盒都有电。换个继电器会好吗?还有哪里的问题,感谢感谢
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2002年帕萨特,有火有油,汽油压力也够!着车时汽油回油管回油很少基本上不回油!打车第一把能着车,着车一会后熄火在打就不着车了!然后把汽油进油管断开以后一打就着,着一会后就自动熄火,然后装上进油管就又能着车了!熄火后就又打不着了是怎么回事?回油伐刚换了一个新的也不管用,整个油拿下来看喷油量挺大的!
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大众帕萨特B5,热车不好发动,冷车好发动。刚停车十分钟以内好发动,停车20分钟以上在打火要3秒以上才能发动,换了汽油泵,水温传感器,曲轴传感器,电磁阀也没问题,喷油嘴儿也看了,不漏油。你好,这种情况的话一般是内部积碳过多或者碳罐电磁阀有问题,还有就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,还有汽油滤芯看是否过脏,还有就是氧传感器问题导致的
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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