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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师刘佳你说的这个仪表板的abs指示灯点亮,这个是abs系统的传感器出现问题了,这个有遇到过两个车,右后轮的传感器出现问题。这个用仪器读取一下数据流,就会显示哪个车轮传感器的问题。
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我的东风风光370发动机故障灯亮了,发动机怠速不稳,抖的很厉害且油门踏板踩上不起作用了,车灭了重打着发动机还抖。去修理厂解码解出一串节气门故障,修理工说节气门坏了,油门踏板坏了,之后就换节气门和油门踏板。两天后修理工说车修好了,油门踏板是之前到4s店换过一次,他们把线沒扎,磨破了漏电烧了。(新车跑了2000多公里发动机故障灯就亮过,到4S店维修他们换了个油门踏板,刚买下车不懂,不知道他们怎么修的,修了之后一段时间就是好的。这次故障灯亮大概12000多公里)但我去取车试了一段故障灯又亮了,他们找了个修电路的把接地的磨了下,把原来的节气门和油门踏板换上又试了,我发现原来的节气门好像没坏。之后又换上新的,试了一段路好了,当时他们说如果再出现故障,就有可能是电脑主板坏了。但车开回来跑了几天故障灯又亮了,不知道是不是他们说的电脑主板坏了,求帮忙你好,检查节气门,油门踏板,控制线路,排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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冷车启动一分钟以后发动机故障灯亮了。然后怠速不稳,感觉自己在加油门,4s店给我检测的故障码是排气凸轮轴传感器,换了一个新的传感器还是那样。也不知道是什么问题?(每天早上都是故障灯亮了等到水温正常了连续启动四次以后,故障灯就灭了,感觉油耗也增加了)大师哪里的问题,根据你的经验推测一下吧重点检查一下凸轮轴位置传感器的插头,线路,信号盘。
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问: 刚提回来不到1个月就交待了,昨晚开车擦高数护栏了,一个轱辘干掉了,大师们快来帮看看,我不太懂车光知道叶子板,俩门子,保险柜,大灯雾灯,轮毂轮胎都费了,里面减震,还什么什么玩意都坏了,请大师给看看都哪坏了修得多少钱,在线等,没保险自己修😫,机器没事,大架子没事,气囊没爆,大概钱数得一万左右,就是想让大家给出出主意别让修车的给忽悠了
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刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保,2月21日进甘孜自治州翻折多山时提速提不起来,只要前面有车把速度减下来,一挡也是一样的,还有个严重问题就是四面窗口不知道什么原因自己打开来,而且不是一次的问题,到现在以有四次,天天提心吊胆的,车子有放在外面车路上在,看到我这篇文章的好好看下,请帮助我解决下现在的这个问题,我也希望商家给我个答复
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刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保刚买东风风光370柴油版7座,不到2个月3100公里做了首保,2月21日进甘孜自治州翻折多山时提速提不起来,只要前面有车把速度减下来,一挡也是一样的,还有个严重问题就是四面窗口不知道什么原因自己打开来,而且不是一次的问题,到现在以有四次,天天提心吊胆的,车子有放在外面车路上在,看到我这篇文章的好好看下,请帮助我解决下现在的这个问题,我也希望商家给我个答复
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16年6月买的车,17年国庆开始出现发动机故障灯时常亮了又灭又亮,一直持续到现在,第一次出现亮时伴随热车状态难打火,加油速递提不起,后来亮时有时怠速不稳定,时高时低,倒车有负重摩擦声,有去4S看过,说是链条坏了,要换链条张紧器凸轮轴传感器共需3000元,没修,在外面维修店电脑显示方向助理有问题,自己买obd显示凸轮轴问题。不知道怎么处理,求大师解答,感觉没有链条打壳声音,启动后声音比较静,就是有时亮了倒车时偶尔有负重摩擦声,有时没有。求大师解答,相关检测附图。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,发动机链条张紧器故障或者是链条拉长也会造成类似的故障,需要逐个排除才行。
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本人今天3月多买的风光370,跑到2000多公里准备做首保当天发现发动机故障灯亮了,就将车开到车行问车行当板,车行老板打电话问人之后将电瓶正极取下等了会在按上,说再开段时间试试看。我家离4s店较远,首保是车行将油取回来,我找修车的换的。在此之后车在行驶中就出现不定时抖动(好像是发动机转速猛的高一下),而且越来越频繁。有一天出去办事在回来的路上突然出现自动加油状况,吓了我一跳。当时正用4挡跑着到转弯处我一松油发现油并未将而还在上升,我赶紧猛踩刹车,发动机转速猛的升了下又将下来了,稍微走了一段后发现踩油门它不加油了,只有怠速,当时就把车灭了,再次启动时并未踩油发动机转速就直直上升,都超过4000转了,吓坏我了,当时就把车灭了,之后试了几次它又好了,随即开车县城去修。半路又出现了一次,试了半天又好了。因为之前在手机上查过汽车抖动原困,一条说是节气门脏了会出现这种情况,我就让修车师傅把节气门清洗下,师傅说你新车那个不用洗的,最后还是洗了,取开洗的并未取下。因为之前出来办点小事也没什么准备,决定回去准备好去4S店让看看什么问题。回去的时侯发现车在行驶中还是会出现抖动,但没有之前那么频繁了。之后就联系车行老板说了情况,让车行老板取系4S店,车行老板了解情况后试了试车并未出现什么状况,当天下午我们准备回家时车又出现状况,又是加不上油灭了车再次启动时感觉车在抖,打开应急盖发现发动机抖的非常厉害,当时就把车又开到车行让车行老板看了下,车行老板看了之后把车灭了再打着发动机又正常了,说要到4S店去检修下,让我们第二天去4S店。去4S店当天车在路上抖了3次,到4S店跟师傅说了情况,师傅也开车试了试,郁闷的是师傅开上一点毛病都没有,之后又用电脑查了查故障,并未查出什么,然后就不了了之了,说再开试试有问题再联系他们。之后一天到市里探望个病人(4s店在市里),出发时车子又出现启动时发动机转速猛升的状况,于是决定再去4s店让看看,到了之后师傅查了半天说换个油门板试试,油门板回来需要一个里拜,于是回家等。今天去镇上回来再半坡时油门踩上又不管用了,当时看见发动机温度指示点灭了下又好了,当时灭了车,再启动时又是发动机转速直 升,试了半天又好了。 以上情况它不定时出现,个人感觉车子在有负荷时更客易出现,故障灯也时亮时灭的。想问各位师傅车子究竟出了什么问题?
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东风风光s370一个齿轮圈里一个感叹号,是什么故障灯,代表什么故障了,求解我以告知客户,从图片上来看。这个故障灯代表的是车子的变速箱内部存在故障码,这种情况有可能是变速箱内部某个传感器有问题。或者是某个传感器的插头线路存在接触的状态。也有可能是变速箱的油温太高。或者是变速箱油液太少的现象。或者是变速箱内部齿轮存在问题。这种情况首先需要用专用电脑连接您车上OBD接口。进入你车子的变速箱系统。检查一下具体的故障代码是什么?然后再针对故障代码处理问题。这种情况您最好尽快维修,以免给你自己带来不必要的危害。从您发过来的信息上来看。你的车子还在保修范围内。这种情况最好去4s店维修或者是检查。不要去外面的修理厂维修或者检查。如果这次真的存在哪方面的问题。4s店都会给予免费维修或者是索赔的。
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东风风光370故障码一直亮 没有故障码 熄火还亮 主继电器断开才会灭根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:根据这个情况来看,如果说断开主继电器之后它就灭掉了,你熄火后它还是亮,那么这个情况你需要看一下主继电器熄火之后是不是还是处于一个畅通的状态,如果说主继电器还是属于通状态的话,那么电脑板就是通电的,这样的话就需要检查一下主继电器的控制线路。如果说断开主继器之后它就正常的那么这个情况就需要检查一下电脑版这里 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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故障码离合器线路高电压您好!根据沟通。离合器的故障码您这里检查一下离合器开关本身及插接器线路。凸轮轴位置传感器这个您这边检查一下传感器接触凸轮轴的联系怎么样,是不是没有怎么接触上或者间隙过小。先先实验过小,用垫片把传感器垫起来一点试试,如果还是一样,就把传感器位置下磨一点试试。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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