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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-乔剑,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,检查是什么模块坏了
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匿名网友恩
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匿名网友发动机
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技师卢二辉DME,新件价格你问过吗?
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匿名网友1万
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匿名网友你知道具体原因大概是什么原因坏的吗
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技师卢二辉这个要具体分析,要看故障码
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技师卢二辉你不放心,可以去其他店检查一下
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匿名网友你知道维修这个的大該价格吗
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技师卢二辉价格说不准,你可以多问问几家?
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你好,2012款,宝马1系进口,发动机进水,未二次启动,修好到现在6个月了,跑了4000公里了,我现在感觉动机没以前好了,猛踩油门,转速到3500―4000时,展示传动系故障,不能得到全部动机!停车重启后故障没有了,检测故障码是缺缸,这样一般需要怎么维修?故障现象和增压空气泄露一样,需要烟雾测试仪检查是否存在漏气
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车是12年宝马1系进口4缸,二手买过来的,开几天就会出现传动系统失效,过一会就亮故障灯,用电脑检测过每次都是缺缸,有时还缺3缸,换了火花塞,还出现这个问题,现在师傅叫我换高压包,350一个原装宝马的,请问师傅这车出哪问题了,需不需要换高压包,价格贵不贵,或者怎么处理这车建议对调点火线圈。
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12款宝马118,车一个星期没有开了,今天一开3公里就怠速不稳加速有点无力。排气管汽油味很大。然后再开5公里后熄火几分钟后点火发现排气管冒很大的白烟,感觉机油少了,冷却液好像没有少。发动机是N13的。是哪里故障,怎么检查,这里修理厂条件有限 【车型:宝马1系 2012款 118i 运动型】【车型:宝马1系(进口)】对于此问题就是先检查增压器有没有漏油,再可以用内窥镜检查气门座和燃烧室。
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1、现在是否推荐购买10年进口宝马1系。 2、购买的行情价格在多少比较合适。 3、购买时需要注意什么问题,着重检查什么地方。 4、如果需要购买后至少再正常使用三年以上,什么样的车况可以购买。 5、网传此款机器容易烧机油,请问是不是所有的同款都有这个问题。 6、如果烧机油的话需要解决吗,解决起来麻不麻烦,需要多少钱,维修后动力会不会不如从前。 7、除烧机油之外还有什么比较严重的缺点或者通病。 8、因为是进口车所以日后的维修保养费用大概在多少,维修配件会不会很贵或者比较难找,正常大保一次的间隔时间多长。已将宝马一系车辆相关的信息全部告知客户。可以参考决定是否购买
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进口宝马1系,135i,2013年,目前行驶7万多公里,平时一直使用95号汽油,上个月为了追求更快的0-100速度,换了98号汽油,还添加了一瓶力魔的辛烷值提升剂,跑掉一格油以后仪表盘亮了发动机黄色故障灯,去店里面读取故障码为前氧传感器偶发性故障,消掉故障码并把汽油换回95,但是故障灯还是会不时出现,去读了几次还是前氧传感器的问题,目前仪表盘上发动机黄灯还亮着,该如何解决问题你好,这种情况的话如果加的汽油没有问题纯度可以的话这个跑跑还是报氧传感器故障的话一般就是氧传感器问题,有时间把氧传感器换掉然后重新加中石油或者中石化95汽油然后多跑跑就可以了
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大师们好,我想咨询一下,我买了一辆二手车,是实表7.7万公里的,2011年的进口宝马两厢120i。 最近查维保记录的时候发现,有两条我感觉比较严重的问题,一是“右大边处拆解估价”,二是“右后叶的喷漆的拆卸和安装”。这个右大边拆解的意思,是不是破坏了汽车的结构件了,已经算是事故车了吗。另外,右后叶拆装,我不理解,这个是整体切割更换了右后叶呢,还是说只是把什么附件拆装了,比如加油口?不是故意破坏汽车结构,需要拆出来看看里面有没有受损,所以才会写的拆解
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车况:2012年进口宝马1系116i行程122354公里了出行发动机漏油,检测更换完前曲油封还是漏,又更换排气凸轮轴调节电磁阀,火花塞都刚刚更换过!电瓶网上购买刚刚更换过,网店说不能经常启停! 故障:车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后,更换完排气凸轮调节电磁阀,出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯,车启停后无法打着火,无法挂挡!老原装电池换上也无法打着火,对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害,当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样?换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行!打不着火,离合踩不下去!仪表盘无其它警示,车原来开好好的,会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动?车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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12年宝马1系,行至红绿灯,怠速车前走,慢慢踩车,转速表会自动猛增至3000转左右,伴随车辆自动往前冲一下才能刹住车,去维修店电脑检测一切正常,没有故障码,就一个节气门刻度开至最大。变速箱和刹车片刹车盘都没问题。这样几次尾气灯会亮,尾气灯亮了之后车间明显加速无力,再继续开几天尾气灯又自动灭了,又开始上述问题。已经持续一两年这种情况首先需要检查一下节气门的线路插头有没有短路断路和接触不良的现象,要是都正常就需要先更换节气门了。换好后试试车看看怎么样。要是还不行就是发动机模块坏了导致。
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你好,我的车是08款宝马120i底盘E87,10年上牌跑了四万七千公里,现在几个问题如下①前几天换了助力油(美孚ATF220)在修理厂换的,直接从油壶往外抽的旧油,新油才加了半瓶就满了加不进去了,我就开回来,快到家门口的时候低速,感觉方向盘越来越重,到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来,他原地来回抹方向盘,试了几次还是不行,后来自己好了。这到底是什么故障,是不是必须换宝马专用助力油,还是旧油没换干净?如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油,更换了两个品牌的前减震,现在路过地面不平的路段或者过坑,感觉方向盘不稳,会夺方向盘,以前不会,而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一,评技师帮我解答!建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器
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您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭 【车型:宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化,要是有就是电磁阀坏了。
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