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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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匿名网友嗯
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技师卢二辉你好,是冷车响声比较明显,热了就会有好转的现象吗,这个可能是气门的响声,就是气门间隙比较大才出现响声的。
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匿名网友我所说的是什么原因
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技师卢二辉解决的办法,可以调气门间隙,或者更换液压顶杯
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技师卢二辉原因就是气门间隙过大
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匿名网友凉车打着就走有嗒嗒响声, 不采油门没有响声,采油门就走, 发动机温度上来响声变小,或消失
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匿名网友是不是敲缸
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技师卢二辉是的,这种声音就是气门声,哒哒的声音
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技师卢二辉不是的
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技师卢二辉这个问题还不上严重,
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技师卢二辉你车跑了多小公里?
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匿名网友10万零七千公里
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匿名网友如果我不修,会怎样那
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技师卢二辉不修的话随使用公里数越长,响声就越响
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匿名网友哦
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匿名网友修的话,大概多少钱
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技师卢二辉1000左右
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匿名网友哦, 老师还有个问题正时链条在怠速的情况下响不响
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技师卢二辉正常的来说是不会响的,除非链条拉长了。
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匿名网友老师为什么温度上来气门就不响了那
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匿名网友我以前上修配厂去过,有的说是敲缸
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技师卢二辉热胀冷缩原理
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匿名网友谢谢老师
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技师卢二辉不客气😄
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技师卢二辉以后有什么用车的问题可以下载汽车大师,搜索技师陈卫新名字,按右上角关注。进行一对一咨询。
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匿名网友好的
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技师卢二辉谢谢
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我的是中华骏捷FRV2011年的车,跑了十万零七千公里,现在有个毛病就是凉车打着火开着走,发动机有嗒嗒响声,等发动机温度上来了响声变小,或消失,在怠速的时候没有响声, 请问大师,这是气门响,还是敲缸你好,根据你描述的这种现象。如果是发动机敲缸。不管冷车还是车,怠速的时候,加油门的时候,它都会有响声。出现这个声音只能是气门发出的声音。建议你机油用0w40的全合成机油,这样声音会比现在减小。
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中华骏捷,之前向你提问的怠速高,上次修了一直没有去修,上次换过怠速马达,换过火花塞。然后怠速还是高就一直没有去修了,然后这两天开着怠速也高,然后有时候显示发动机故障。请问会是哪里问题,发动机故障灯亮了等一会儿又没了,等一下又亮你好!车子故障现象建议检查节气门体是否磨损有故障了或节气门位置传感器有故障了,发动机真空管和进气管也建议检查是否有漏气的地方现象了,希望能帮到你!
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢【车型:中华骏捷FRV】根据你的描述,以及沟通情况,这是发动机正时不正确,建议从新调整正时。
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您好!我是2010年中华骏捷FRV。现在跑了10500公里。半年前出了故障码。电脑检测正时凸轮轴提前。然后也没管它。昨天出现故障码不停闪烁。感觉车没劲。很明显。发动机有很明显的嗒嗒嗒嗒的声音。马上回老家了,高速来回三千多公里。请问如果修理的话需要多长时间,需要花多少钱
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我的中华骏捷frv两箱1.3的车7年7万公里了,只是偶尔开一下,现在车怠速时方向盘有些抖动,跑高速路上也能感觉到抖动,发动机的声音也比以前的大了,油耗好像也比以前大了,请问一下大师们现在我的车应该维修,更换,保养那些地方才能让车子的性能更好一些?
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢你好,根据你的描述,这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常,已经都重新安装了,我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么你好,根据你的描述和问诊的情况再结合故障码,都显示这是节气门损坏导致的,我建议你先更换节气门,再观察一下。
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中华骏捷frv1.3的车,发动机是4A13的!车开了5点了,有个毛病困扰我四年,就是发动机故障灯 亮,偶尔会灭一两天,亮灯的时候车明显是动力不足,去了很多很多家店,电脑都是检测不出故障码,只能先消掉,但是过一两天又亮了,最近车在行驶中,不管几档,油门踩到底车都一直在降速,前两天换了四个火花塞和点火线圈,能好一些,但起车时还有些抖动,发动机故障灯还是没灭!求求大神们,帮忙解决一下吧!车子没改过,老款新款的电脑都不能测出有故障码。会不会是缸线问题?我这款车有缸线吧
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师傅你好,07年中华骏捷开了不知道多少公里了我买的二手车刚买回来车是烧气油二用的没多久就把气瓶取了没烧气了。一直到半年车老是爱熄火带速低的要熄火,平路还好点只要一转弯带速就变低了,只能时不时加下油才不熄火。发动机故障灯也是亮起的。去维修店带速码达跟火花塞都换了节气门也清洗了也没用,用了好几个解码器也进不了发动机系统,其它系统能进去
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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怠速发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
怠速发动机嗒嗒嗒响是汽车领域中经常出现的问题之一,对车辆的健康和性能产生了负面影响。在本文中,我们将深入探讨引起怠速发动机嗒嗒嗒响的原因,并提供一些可行的解决方案。首先,让我们看看怠速发动机嗒嗒嗒响的
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汽车发动机嗒嗒的响声是怎么回事?
汽车发动机嗒嗒的响声一般是由于发动机内部零件的磨损或松动引起的。下面我们将深度剖析嗒嗒声的成因及其解决方法。一、成因1、活塞环磨损:发动机内部有一组活塞,活塞上装有活塞环,用来封闭缸内的燃气及机油。如
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