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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师秦玉英你好,您说的是玻璃上方,还是工作台那里?
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技师秦玉英这款车有两个功能,一个是感光传感器,一个就是雨量传感器。
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年少轻狂我想问一下 就是前挡风玻璃那儿有个突起的东西 为什么没有红灯闪烁 【车型:领动】
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年少轻狂我哥车锁车后晚上会有红灯闪烁
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年少轻狂我这没有
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年少轻狂咋回事
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技师秦玉英是同一款的车型吗
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年少轻狂不是我哥是大众。 就是上网查了一下 网友说是防盗灯。我这车也配了发动机防盗功能啊
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技师秦玉英这款车工作台那里的凸起是感光传感器。
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年少轻狂等于是没有红灯闪烁对吧
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技师秦玉英这款车就没有红灯闪烁的。
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年少轻狂喔 懂了。
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技师秦玉英好的
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技师秦玉英你可以点击我的头像加关注。以后有什么问题可以单独咨询我。
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年少轻狂对了。问一下 就是小孩坐车弄车窗手动降下然后升起过了没一会又玩了一遍对车窗电机可有影响
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技师秦玉英这个没有影响的。
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技师秦玉英如果电机达到一定的热度,会自动停止运转的。绘自保护的。
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年少轻狂再问一下 就是。停车后发现车窗没关 然后重新点火关车窗 可有影响 对车
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技师秦玉英这个是没有任何影响的。
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你好。我的现代领动1.6自精。买来2年不到。开了一万公里不到。车子早上启动的时候挂前进档突然会往前冲一下。挂倒档会有一股力往后拽一下。挂手动挡不能加减档。车子行驶时无力。同样的问题发生过3次。想问问专家这个是什么原因引起的。谢谢不是领动可以升级,全新途胜也可以升级,其他的不可以升级我遇过你这种现象升了级,把节气门清洗了以后就没有在出现了
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里,行驶中发动机故障灯闪烁抖动,4s更换2缸喷油嘴,开了两天又犯同一个故障,4s更换3缸喷油嘴,一直开到现在没故障了,但是早上凉车打火后怠速抖动,什么问题?我昨天做了燃烧室干冰清洗,洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠,有没有影响?洗完早上怠速还抖,热车不抖,之前进气管,节气门都洗了,气门没洗,火花塞拆下来看了还能用你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ,说明清洗积碳 还是有移动效果的 ,你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ,如果有水,肯定会冷车抖动 ,水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ,这个需要要拆检才能看出来了 。
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你好我想请问一下我的车才1年多跑了23000上次在途虎保养做了进气火花塞三元催化和缸内清洗,过了俩个礼拜发现有时候等红灯/()自动启停开着起步,松开刹车不动,加油没什么反应,过了俩秒转速上去车子往前窜一下带点响声,是什么问题,和这次保养有关系吗?问题严重吗?早上起步都正常。路上开着也正常,就是等红灯时候有,等红灯挂空挡在起步也正常这种情况一般有节气门过脏,或者刹车方面引起的,节气门清洗完要用电脑复位的
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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您好,我是19款现代领动1.4T,一开始发动机报警灯亮检查是混合气过浓,4S店让我更换前氧传感器,换了之后还是不行没有解决问题,然后又让我换三元催化,因为店里的太贵了,所以我在修理厂换了副厂件,三原催化换上之后混合气浓在电脑上就消失了,但发动机依然报警,读出来的故障是前氧传感器关闭,4S店说是因为换了副厂的三元催化,让我换成他们4S店原厂的,外面修理厂的意思是我的氧传感器坏了,所以我想请问一下,这到底是什么原因,你氧传感器更换了还是一样,就是你三元催化自身的问题导致的,加上你外面换的副厂件,质量不好也会影响
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着您好,根据您提出的问题,如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下,刹车灯一直亮的话,这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮,您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下,如果升级之后刹车灯熄灭了,那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了,也不会再次出现这种故障,如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话,这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决,我是北京现代4s店的维修技师,这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
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英朗,科鲁兹,福克斯,领动,家用哪个好?领动
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有没有纠结领动和308的,车友们觉得哪个更好领动省油 外观个人感觉还是领动好看 各方面性能也挺好的
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领动怎么样你好,领动这款车挺好的,外观时尚,十分具有运动感。油耗也挺低的,十分适合家用。
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