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技师张家正你好,我是汽车大师金牌技师-张欢,很高兴为你解答。
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技师张家正发动机故障灯亮了吗?
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技师张家正有没有故障码
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故障灯没有亮 也没故障码
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你好
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跑了30万公里了 第一次换
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你好?
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技师张家正没故障灯那就机械方面问题了
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?
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技师张家正气门响或者正时链条
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技师张家正正时链条涨紧器容易响
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就是更换了正时链条和张紧器后
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刚刚那标题你看了吗
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冷车不响 热车响
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技师张家正在哪换的
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技师张家正原厂件吗?
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外面修车店 原厂件
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技师张家正正时对好了吗。
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技师张家正那还是有问题啊
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技师张家正是不是装配问题
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技师张家正对下正时看看
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对好了的 没对好冷车肯定也响啊
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正时对好了的
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技师张家正没换之前什么问题
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没换之前不响 只是偶尔打火哗啦啦响 所以才换的正时 换了后打火不哗啦啦响了 但是就是热车后气门声音大了
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技师张家正用听诊器听一下是不是气门响
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是气门
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技师张家正那就换气门挺杆
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.....
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技师张家正既然确定是气门响,换气门挺杆就好了啊
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关键是以前不响 换完正时后怎么气门顶杆就坏了呢?
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还有如果不换有没有影响
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技师张家正会不会以前链条噪音大盖住了气门响声
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技师张家正换正时链条一般拆不到气门挺杆的
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以前链条声音大就打火那一会儿 跑起来了后链条声音又正常了
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以前哗啦啦响就打火那时候 车跑起来后就不响了
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没拆气门顶杆
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技师张家正链条和涨紧器你说是原厂的,装配没问题,正时也对。那跟换正时链条就没关系了。
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我意思如果不换气门顶杆有没有影响 不会对发动机有安全隐患吧 就只是声音大了点
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技师张家正那就解释不通了。这样看都没问题了
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正时不对也打不着火呀 也不缺缸
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车子老了?30万公里 第一次换正时
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机油不行了?现在用的是5w-40的嘉实多
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技师张家正这个机油行
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技师张家正车子老了有可能的
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不去管这个声音有没有影响 比如发动机
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技师张家正发动机老了噪音会大的
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技师张家正有些噪音避免不了
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技师张家正30万公里的车子发动机内部部件配合都会有间隙了
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奥迪c6 2.4自动档 D档R档踩住刹车哗啦啦响 是不是变速箱离合器的事?更换离合器盘能不能解决响声 另外冷车启动时候怠速1200转 过一会儿降下来到750左右这个过程中 汽车整体晃动几下,发动机像哮喘一样一阵一阵的感觉像要熄火 过一会儿怠速稳定到750转就好了,踩住刹车哗啦哗啦响,得检查是不是发动机与变速箱的结合离合器片有问题 冷车怠速抖动,建议您找师傅读一下发动机混合气匹配数据流 检查是否有漏气
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11款奥迪A6L,2.8排量。凉车跑还比较正常,没有多大的声音,车热了之后,越热声音越响,就是有种叫杆的声音,这个声音出现在缓加速的时候,如果稍微深踩下油门就没有这个声音,或者是慢慢的加速也没有这种声音,就是正常驾驶时发动机声音非常明显。尤其是在30公里40公里时。速度高了就没有了,也或许是声音小了,听不到了。还是就是加速时发动机出现突,突,突,咕噜咕噜的声音。根据你的描述,可以先拆除发电机皮带,转动发电机以及涨紧轮进行排除,同时也要看一下底盘隔热板是否有共振。
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你好 上次奥迪A6L,07年的 换了正时链条这个车子刚刚启动的时候车子都是正常的没有异响差不多开了半天时间,后来路上试车发动机突然有个声音在后面链条里面发出来的,机油还没上去的感觉,哒哒声音,打开盖子里面机油上去看到好大,室盖打开气门间隙也是很紧没有松动,其它地方什么问题引起啊,高压油泵换了的,还有平衡轴位置没有调换的时候开了半天了都是正常的 就是退换平衡轴开了几分钟就响了。谢谢c62.0T后面气门室盖里响,首先检查发动机机油压力是否正常,能不能满足充分的润滑。其次油道有没有堵的地方,导致机油过不来,凸轮轴本身有没有磨损等!还有就是正时是否正确!
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奥迪a6l 3.0t 机械增压 四驱,2011款 C6底盘,空气悬架。行驶7.5万公里了。过坑洼路面时底盘异响(之前从来没有),有咯咯的声音,像是什么东西松了一样。注意:机脚胶更换了新的,元宝梁胶套也更换了新的,刚换刹车片。检查了很多地方,都没找到问题,请问是否有高手能帮忙。另外,在方向接近打死的时候,如掉头。给油抖动的特别厉害,我知道四驱有些抖动正常,但是现在抖动幅度过大,比以前大多了。
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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问题:06年奥迪A6L 2.0T C6,之前废气阀已更换新件,但行驶一段时间后,表面有油渍,现在已把整个发动机分解,一千公里烧一升机油,但找不到明显的故障!! 1,冷车启动,在怠速恢复正常后,出现“呱呱”声。 2,原地起步同时打方向时出现咕咕(guo)声,打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下,原地直线起步也会响,但较小声,加大油门就不会,行车后一切正常,打方向也没异响,只限于原地起步时才有声音。 3,行车后停车,车外发动机声音过大。 4,行车时,车室内噪音过大,怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5,烧机油,1000公里左右提示机油黄灯,约消耗机油一升。缸筒,活塞,气门经测量,并无明显磨损,只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6,左前轮过坎时,有松旷的感觉,车室内能听到轻微的异响! 7,平均一周出现一次EPS报警灯,熄火后重新启动就消失(有时熄火重新启动后依然存在),过几天后,在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机,更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
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