-
![]()
技师刘佳你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。 -
我姓李嗯？
-
![]()
技师刘佳您好，根据车辆故障现象难启动，怠速容易熄火，转速不稳，尾气臭。都是燃烧不好导致的。 -
![]()
技师刘佳综合以上信息，需要电脑测试发动机燃烧情况，检查车辆进排系统是否漏气，堵塞，检查发动机是否积碳严重，根据需要进行积碳清洗。 -
我姓李要和修车怎么说？
-
![]()
技师刘佳根据实际上面故障现象反映即可，建议4s店处理，有专用电脑测试，可以更精确确认问题点。 -
我姓李12缸.会不会其中有一些缸不运行.但直接喷油.不燃烧直接排到三元区了？
-
我姓李从而导致排出来的器很臭
-
![]()
技师刘佳燃烧不好或者三元催化失效才会导致尾气很臭，缺缸发动机会明显抖动的，不过存在某些气缸工作不良也是存在，所以需要排除进排系统是否漏气，堵塞，可以再拆检查各缸火花塞检查各缸的燃烧情况。 -
我姓李什么情况下需要换气门上盖的？
-
![]()
技师刘佳估计说的气门室盖罩，一般都是漏油才会更换。其实这个更换完全不影响的，容易漏油，换了更好。 -
我姓李那现在我去修理厂要明确反应什么问题.以及重点检查什么位置
-
![]()
技师刘佳反映就是启动困难，怠速不稳熄火，尾气臭。重点电脑测试是否存在电气故障和检查进排系统是否漏气，堵塞，可以再拆检查各缸火花塞检查各缸的燃烧情况。和检查发动机积碳方面问题。 -
我姓李一启动的时候一股黑烟夹带着水喷出来.
-
![]()
技师刘佳黑烟也是因为燃烧不好，水汽没有关系，现在天气温度低会有冷凝水 -
我姓李积碳清洗是怎么样的？
-
我姓李发动机
-
![]()
技师刘佳拆进气支管清洗进气门积碳
-
请问：我是02款宝马735，最近出现冷车好启动而热车熄火半小时以后就很难启动，需要加大油门连续打火几次才能免强启动，并且有明显的汽油味，并在空档怠速或挂档起步加大油门出现明显反应迟慢加速无力，动力下降，转速表指针在怠速状态下加大油门后很缓慢地升高到1200转左右又很快回落到1000转以下，然后再缓慢升高，请问以上问题是什么故障？怀疑喷油嘴泄漏，发动机舱有汽油味，当你短时间停车，汽油泄漏在燃烧室内没挥发混合气过浓，启动不了，当你大油门进入大量空气后混合气浓度正常，才可以启动，长时间停车汽油挥发，可以正常启动
-
我今天驾驶宝马730在路上，然后再加速的过程中车突然没有加速，然后速度在下降，然后我就停下来，屏幕上显示变速箱故障，请联系宝马什么的，仪表上的发动机灯也亮了...然后我熄火，重新点火，发动机灯不亮了屏幕也没有显示东西了，然后我开了好几个小时都没有这种情况了，这是第一次出现这个情况，请问我需要去检查一下吗？还是等第二次出现这种情况再去检查？我怀疑是跳档的原因，车子并没有熄火，后来测试过几次突然加速没有问题，我就想问一下车子需不需要去检查一下，主要应该检查哪些地方。还有730的暖气暖的也比较慢，是不是哪里有原因会让暖气暖的比较慢，可能要半个小时才会暖下来，但是也不是特别暖。建议检查变速箱，暖风建议检查暖风水阀
-
宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
-
宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
-
老款进口宝马745Li（原车有很长段时间没有开了，电瓶严重亏电，接电后正常行驶），停车等红绿灯途中，刹车D挡挂P档，按电子手刹后，车辆自动熄火。在启动，发动机突突突突响，但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电，一直打火后，车辆没电了。仪表盘灯乱闪，仪表盘左侧油表显示界面灯灭，右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉，因挂上P档，不好拖车，挂了下档位（熄火中提示挂不了N,D,R档），然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳，提示变速箱故障（然后又不提示了），叫朋友车来搭个电，有电后启动，所有故障提示全部消失，也不提示制动器问题，也没变速箱故障了。但是油门只要一松，车辆就会熄火，好像缺油（油箱有半箱油）。电量足够的情况下，车辆可以启动，就是油门一松就熄火，好像怠速上不来，档位也可以挂，可行驶不了。想请假下汽车大师，有哪几种情况会导致车辆如此这般？感谢
-
宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
-
11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。
-
宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ，有15转的上下波动不稳定， 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车
-
宝马760 08款。N73 报62AC CIM 伺服转向助力系统1 62AD CIM伺服转向助力系统2 请问是什么问题？宝马760 08款。N73 报62AC CIM 伺服转向助力系统1 62AD CIM伺服转向助力系统2 请问是什么问题？【车型：宝马7系 2005款 760Li】 根据故障码有可能是电磁阀有问题导致的。
-
宝马E66报故障码276D燃油箱通风系统功能，最近一段时间早上冷车启动着车2-3秒就熄火，3次以上发动机才能正常工作，而热车打火经常打不着，起动机一直转，就是不打点火宝马E66报故障码276D燃油箱通风系统功能，最近一段时间早上冷车启动着车2-3秒就熄火，3次以上发动机才能正常工作，而热车打火经常打不着，起动机一直转，就是不打点火。 这种情况建议先检查一下汽油压力是否正常，要是汽油压力不正常的话凉车肯定不好着车的。这还要检查一下碳罐电磁阀有没有问题。
-
H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高，最终导致发动机熄火，并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
汽车发动机
2023-09-14
-
宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警
宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动？当我们熄火后，通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而，有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
汽车知识
2023-10-19
-
宝马1系熄火后风扇一直转怎么回事？
宝马1系熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马1系熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马1系熄火
汽车故障
2023-12-12
-
宝马X3换挡冲击大 车窗升降报警
宝马X3换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X3换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
宝马X2换挡冲击大 车窗升降报警
宝马X2换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X2换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
宝马3系熄火后风扇一直转怎么回事？
宝马3系熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马3系熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马3系熄火
汽车故障
2023-12-12
-
宝马X1换挡冲击大 车窗升降报警
宝马X1换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障导致
汽车故障
2024-01-03
-
宝马X1熄火后风扇一直转怎么回事？
宝马X1熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马X1熄火
汽车故障
2023-12-12
-
宝马2系旅行车熄火后风扇一直转怎么回事？
宝马2系旅行车熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-12
当前不在线
