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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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匿名网友?
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匿名网友你好
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技师刘勇供油不足或者进气不足导致的。
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匿名网友并且p档的时候车身抖动厉害抖着抖着就熄火了
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匿名网友?
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匿名网友没了?
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技师刘勇检查节气门和怠速马达,积碳太多,开度不够,进气少了,所以发动机怠速无法正常,容易熄火。
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技师刘勇第二,检查有泵油压,油泵泄压,供油压力不够,燃油喷射不正常,容易导致抖动熄火。
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技师刘勇踩着油门才能着火,你主要检查这两个方面。另外,建议电脑检查一下故障代码,看看是否故障代码,根据代码的指引,查找故障发生的真正原因。
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匿名网友今天下午开过去弄了一下午,师傅说是什么电路模块出问题,让我明天找修电路的
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匿名网友事情大概是这样的,昨天我开正常点火,就是挂p档的时候车子抖得厉害,中途有两次灯红绿灯抖熄火了。然后今天开过去检查说缸里漏油了,搞了一两个小时把油清理干净了。然后师傅点火的时候点不着了,必须要加油才能打着。反正就是不加油就好熄火。检查了很多地方都没什么问题,然后说电路模块出问题了
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匿名网友我感觉被忽悠了,这跟电路模块有问题吗
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技师刘勇电路模块是什么东西?
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技师刘勇
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技师刘勇电路模块?是点火的高压包吗?
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匿名网友应该是吧。我也不懂,我看那修车师傅技术也不怎么行。线路这块会不会影响点火呢
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匿名网友之前我开没有这些问题。停在那里一个多月没开风吹雨淋的,
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技师刘勇这个要看哪里的线路的。有些会,有些不会。
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技师刘勇
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匿名网友我师傅说电脑检测显示跟线路这块有关系
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技师刘勇有照片吗?给我看一下
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匿名网友照片没拍,要不这样,我明天去弄的时候我在咨询你。先去检查你说的那两个地方。
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匿名网友咨询时间到了我会续费的
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技师刘勇你如果原因。明天去修理厂测试故障代码,拍照给我,或者你自己记住,明天电话咨询我或者图文一对一下咨询是最好的。
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技师刘勇好的
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技师刘勇
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匿名网友好的好的谢谢啊
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技师刘勇没事。
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技师刘勇
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匿名网友OKOK谢谢
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技师刘勇👌
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手动马自达6热车状态空档或踩死离合就熄火,接着能打着,一直跑没事,怠速也没事通过分析,就是节气门。控气能力太差了,怠速没事是因为节气门没有这么大的动作。
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03年马自达6,行驶中或怠速时会熄火,熄火后有时候能立马打着,有时候打不着,打不着的时候不跳火。已经更换汽油泵、节气门、怠速马达、凸轮轴传感器,曲轴位置传感器。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议检查一下燃油压力是否正常) 建议:(检查一下点火线圈,火花塞。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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04款马自达6 ,车辆停放一晚,早上启动车辆打着了又熄火了,打着又熄火了。要踩油门不熄火。有时候踩油门也熄火。
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06款马自达6车子怠速都正常。但是一挂上档车子一动就熄火。原地踩油门都正常
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05年老款马自达六2.0自动豪华版,大修过,为什么刚打火开动就没事,等车子热了之后就自动熄火,重启之后,一挂D档就熄火,怠速热车也会自动熄火。没有故障码热车怠速熄火,主要检查水温传感器,空气流量计,氧传感器,因为热车后电脑参考这些数据喷油,所以,不用检查汽油管路和点火,水温数据正常,空气流量计怠速不开空调2.6g/秒,左右,氧传感器电压±1V之内来回变化,
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12年马自达6自动档,发动机跑到30码会自动熄火,原地怠速踩油门都没问题,只要一跑起来,到25码以上车子就会梗梗熄火从您提供的信息看,很像节气门太脏或者汽油泵的问题,但是测量后没发现异常。 检查MAF,发现信号电压低,一方面考虑MAF问题,另外一方面考虑PCM给的基准电压不对。 另外,需要检查一下曲轴位置传感器线路是否脱落磨损。 提供的信息太少,没有现场检查,判定具体哪个点出了问题。 建议提供更多的信息,对故障进行判断。
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马自达6 2006款 超豪华版 今天换了节温器后,点火没有怠速了,一松油门就熄火,什么情况?
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09款马自达6启动容易熄火,还是容易熄火!不能挂d档,一挂前进档就熄火,热车半个小时也是一样,必须慢慢试才能跑建议先检查下油泵压力,看是不是供油不足
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04年马自达6,2.3该车启动怠速不稳,自动熄火,加油门有放炮,提速无力,冷车和热车故障现象都一样!这两个调谐阀位移在哪里?有没有装修马自达的指点下建议更换可变电磁阀和进气歧管。观察还有没有其他故障。
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大师,03年马自达六早上打火着车又熄火了,必须要打两次三次才能着车,第一次打着后转速回到怠速的时候稳不住,排气管还有点突突声,请指教建议清洗进气歧管,检查一下pcv阀好坏。另外还要检查一下水温传感器是否工作正常。
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