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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-陈诗学,很高兴为你解答。
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技师任德智这个需要看是机油不够,还机油传感器问题
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小龙小龙机油不够时才亮的
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小龙小龙之前一直不亮
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小龙小龙补加够了之后还亮
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小龙小龙?
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小龙小龙人呢?
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技师任德智那说明你机油消耗大
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技师任德智加了之后,亮灯检查是不是机油又不够了
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小龙小龙
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小龙小龙
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技师任德智加够就好了
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技师任德智不需要消码
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技师任德智你这个需要检查一下。看看是不是传感器误报。
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技师任德智还有就是你的灯是黄色还是红色。
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技师任德智启动的时候报警还是一直报警
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小龙小龙
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小龙小龙
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技师任德智熄火,开车门,慢慢拉开机盖。等10秒打开机盖试试
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小龙小龙?
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小龙小龙刚试了
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小龙小龙不行
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技师任德智
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技师任德智这个有两种方法
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小龙小龙?
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小龙小龙
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小龙小龙
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小龙小龙看这两张图能确诊哪里问题最大吗?
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技师任德智学习不行吗
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技师任德智根据你的描述学习一下,或者跑100公里就好了。
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请问下大师机油不够时,机油灯突然有时亮时灭的提示,补加够了后还是会有时亮时灭的提示,有什么办法可以将它消掉啊?【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】你好,根据描述情况分析,检查一下机油量有没没有加够或者加多导致液位灯亮,如果正常检查液位传感器,
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请问下大师机油不够时,机油灯突然有时亮时灭的提示,补加够了后还是会有时亮时灭的提示,有什么办法可以将它消掉啊?【车型:高尔夫(进口) 2011款 2.0TSI R】建议检查底部的机油油位传感器
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。通过沟通,已经做过基本检查。(机油液面正常)这样需要测量一下实际机油压力。有可能的原因,机油感应塞,机油滤(机油滤内部带有压力调节阀)机油泵,机油泵吸油管。
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12年1.4T进口大众高尔夫旅行版,这段时间经常出现"制动辅助系统失效"故障提示,ABS和叹号故障灯亮起,在4S换了一个传感器,没多久又出现故障提示,有时不管它走一段路就会自动消失故障提示,电话咨询过4S,说可能有地方漏气,TMD之前的传感器算是白换了,百度了一下这个好像是大众1.4T车型的通病,请教各位师傅要怎么才能彻底治理,谢谢!
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进口大众高尔夫5双增压,进气风门电压高,清掉固障码之后,如果不很大的加油的话可以一直正常驾驶,机增也可以正常运作,但只要有一脚油加很大,涡轮增压起动,故障码P10A5就会出现,但发动机灯不会亮,然后一直不能超过3000转,机增也不工作,进气风门已经换过两个全新的,线组也已经检查过是通的,还有什么地方可以排除的呢?进行微信沟通、进行微信解决
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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11年高尔夫6 1.4MT 【故障现象】 全合成机油行驶6000公里时候出现报警,随机怀疑机油品质 然后更换机油等等 还是不行 几天折腾最终 总结出了: 应该是热车3公路以后出现转速在1500~2500之间,8成的几率亮机油闪 不是亮(机油不缺) 保持2500转速以上立即机油灯灭 或者不加油门 怠速 可能也会机油灯灭 总之避开1500-2500这个转速区间,很快就灭了. 原地踩油门,也会亮灯 【维修过程】 换新的5w-40的机油、更换新的机滤、机油压力传感器、机油泵、清洗机油底壳 都没能解决 发动机检测,没故障码。电气检查也没有问题。 4S店也去了 说是可能缸瓦 间隙 是这个原因吗 ?网上也有说的仪表电器故障 但怎么解释这个转速区间呢? 跪求大师给个方子!
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回答师傅您好! 我的车是高尔夫6旅行版,发动机为EA111 1.4t双增压,11年的车至今已经跑了78000公里 1. 今年6月我车子刚做过保养,换的是修车店师傅推荐的一个机油叫突破的机油(见图),之前我一直用的是嘉实多极护5-30的,这次师傅给我用的是0-40的突破全合成(见图) 结果我上周(8月24号)自驾川西,半途黄色机油灯亮了,找当地的修理厂师傅说烧机油了,师傅很肯定的说大众都烧机油,但是我之前都没有烧过,不知道是不是机油的问题? 2. 并且自驾过程中出现了深踩油门发动机连续抖动的情况(只是踩下去加速的时候就开始抖,速度上来了就不抖),开始我以为是却机油的原因,但是加满机油以后仍然抖动…回到成都情况变好,今天开车上班没有抖动 3. 自驾途中还有个像鸟叫的异响断断续续出现,当地维修师傅说是张紧轮的问题,我这个车水泵好像设计上有点问题,水泵和张紧轮容易坏,但是我回成都这个异响又消失了… 所以现在我现在很纠结要不要去修车,高原上出现的问题现在回了成都都不见了,只剩下烧机油还待查,麻烦师傅帮忙分析分析你好,这种情况的话机油一定要去正规店购买,如果机油质量不好就不耐烧,有时间在换下平常经常使用的机油看怎么样,粘度用0/40的在观察一下,目前没有异响车子一般不会有大问题的,机油一定不要少,少的话及时添加一点就可以了
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灭火发动机指示灯不亮,气体灭火指示灯亮
标题:灭火发动机指示灯不亮,气体灭火指示灯亮——解析汽车灭火系统故障及处理方法1. 灭火发动机指示灯不亮,气体灭火指示灯亮——问题背景与意义在汽车领域,灭火系统的功能极为重要。发动机火灾是驾驶员及车辆
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led灯有时亮有时不亮故障解决方法
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polo行驶中灭火打不着了
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自检后ESP故障灯亮重新点火熄灭如果你在汽车开动后看到ESP故障灯亮起,并在重新点火后灯熄灭,不要慌张,这可能只是一个自检过程中的正常现象。在驾驶过程中,有时会发现车辆仪表盘上的ESP故障灯亮起。这个
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仪表灯时亮时灭是怎么回事
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发动机不能灭火,飞机发动机灭火发动机灭火是飞行安全的重要环节之一。如果一架飞机遇到火灾,特别是发动机着火,及时采取措施进行灭火就显得尤为重要。然而,有时发动机灭火系统可能出现故障,导致发动机无法快速灭
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