-
技师刘佳您好,车主。如果在亮灯之后,解读故障码之后,也做过想关的检测,检测车子没有任何问题。这个现象,是可以考虑去4S店重新编码的。
-
宝马316,2013款1.6t,9万公里,车子烧机油比较厉害,5000公里一升,几个问题,1.涡轮隔热盖怠速当当当响,2.宝马通病,低转速有金属抖动撞击声,网上说是涡轮旁通阀连杆异响,空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障,无法获得全部动力,店里检测有一条涡轮漏气,消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障,慢慢开就不会,还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了,以前很明显。这几个问题应该如何修复,换涡轮总成的话都可以修复吗?还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了,后来以为是管子原因,插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况,关于涡轮增压器的问题,一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
-
你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障,冷车正常,热车后熄火再次启动车辆抖动,并且亮发动机灯,无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞,问题还在。然后更换了2缸喷油嘴,电脑也匹配过后。车辆暂时正常,但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试,没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后,熄火重新发动就会抖动,再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸,但是开起来也不抖,但是只要是地板油的话,还是会出现无法获得完整的动力,这个时候在熄火,重新发动的话就会缺缸抖动。根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏,如果密封圈损坏,也会报缺岗故障,前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
-
我这是13年的f35宝马320li。 1。 问题所在:。 最近冷车启动感觉不痛快, 冷车启动时间比以前长了 ,冷车启动的第一下着车后我再瞬间熄火紧接着再启动就很通畅了启动的, 也就是每次隔夜着车的第一下都很不痛快着的 。怠速不抖动,加油顺畅,但是着车1分钟左右就从1200-1500的转速降到了800-1000。热车没有任何问题 ,或者车放个4-5个小时也没啥问题启动非常通畅 ,就是放一晚上或者一天 转天启动的第一下,不太舒服。 2:更换以及检查的项目: 更换了火花塞,进气喷油嘴清洗没年都按时保养和清洗,电瓶是17-18年换的agm自启的奔驰电瓶,16-17年换的汽油滤芯。一直加95-98的汽油,修理厂拿电脑没查出有故障码,进气道那里有一点机油,不知道什么问题也,冷启动这个问题我有点头疼我怕哪天不着车了。 就想问这个冷启动第一下着车不痛快是哪里的原因呢? 为什么第一下着车不痛快我紧接着熄火再着车又很痛快呢? 混合气稀吗? 还是油泵油压有问题? 还是发动机的故障呢?需要把故障码解决,其次检查油压和积炭
-
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
-
宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
-
车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
-
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
-
宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
-
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
-
1月1日起实行的新规 即将颠覆你的汽车生活
2015年转眼就要过去,新的一年不期而来。明年(今天还能用明年这个词来代替2016)即将实行的几条汽车新规定,这几条规定很有可能影响我们日后的用车生活。对于目前汽车的售后市场来说,汽车厂商制定的规则作
故障维修
2016-01-01
-
新政策出台,7月1日起 买车再也不用看4S店脸色了!
很多车友相比对于4S店强行捆绑保险、加价提车等现象已经见怪不怪了,而对于零部件价格虚高和销售人员态度傲慢等,更是见以为常,不过从7月1日开始,广大车友们,就不必忍受这些问题了。 在征求意见截止近一年后
故障维修
2017-04-23
-
1月1日起即将实行的新规 分分钟颠覆你的汽车生活
2015年转眼就要过去,新的一年不期而来。明年(今天还能用明年这个词来代替2016)即将实行的几条汽车新规定,这几条规定很有可能影响我们日后的用车生活。对于目前汽车的售后市场来说,汽车厂商制定的规则作
故障维修
2015-12-31
-
这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
2016年春节刚刚过去,很多小伙伴们都赶在1月把车买了过年开着新车回家,1月确实是一个销售的旺季很多车都卖得非常不错,可就是有些车依然不给力,1月就卖了那么几台,估计车厂的老板们年都没有过好,究竟是哪
故障维修
2016-02-17
-
为炫耀提车多加1万元配置 被告知违法不能上牌后肠子悔青
刚提新车的王先生很是郁闷,眼看年关将至,王先生为了春节回家方便,便拿出几年的积蓄购买了一辆奇瑞瑞虎5,比较好面子的王先生觉得高高大大的瑞虎5哪里都好,就是还是不够大气,开回来家不免有些跌面子,于是他在
故障维修
2015-12-28
-
车在质保期内 去修理厂修车,影响4S店“三包”么?你知道吗?
相信不少车主都有过这么个念想,不愿去4S店做保养及维修,原因很简单,价格贵。贵在工时费,贵在零件费,或者有些小病大修现象更是让车主头疼不已。那到底可不可以不去4S店?看到这可能已经有人不服了,你去外面
故障维修
2016-12-09
-
4S店销售教你:怎么买车最划算?
随着经济的飞速发展,汽车已经逐渐演变成大家的刚需。车的价格虽不比房价,但对于经济水平一般的大众来说,也是一笔需要好好斟酌的开销。究竟斟酌哪些才能买到最划算的车呢? 旺季买车优惠大?不一定!如果你不是很
汽车保养
2020-02-10
-
1月汽车销量,1月汽车销量排行榜2023
1月汽车销量,1月汽车销量排行榜20231月汽车销量统计1月份是汽车市场的一个重要时间节点,各大汽车品牌都会发布当月的销量数据。这些数据能够反映汽车市场的热度,也可以为消费者提供购车参考。接下来,就让
汽车知识
2023-08-31
-
提车黄道吉日4月,提车黄道吉日4月份
提车黄道吉日,是购车者们在提车之前必须了解的一个重要信息。在中国传统文化中,黄道吉日是指干支历中十二地支和十天干配合所形成的60个日子,在其中选取一个吉祥日进行开工、嫁娶、搬家,甚至包括提车等重要活动
汽车故障
2023-04-26
-
4s店买车流程,在4s店买车的流程是什么?
在4S店买车的流程是什么?对于初次购车的消费者来说,这是一个重要的问题。下面,笔者将以奔驰汽车为例,为大家介绍买车的整个过程。 1. 首先,消费者需要到4S店进行咨询和了解。这里,推荐消费者提前了解
汽车知识
2023-03-29