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技师李国根车主你好,车子漏油吗?
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匿名网友不漏
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技师李国根5000公里机油损耗这些也不算多,
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匿名网友你好老师,抖动的原因是发动机还是变速箱造成的?
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技师李国根发动机
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11款经典福克斯,进水之前车子没有毛病,进水之后换了发动机,发动机换了以后出现两种问题,第一,就是车子发动好了之后,转速表指针在1000转左右徘徊,幅度有点大,过会儿就自己降下来。有的时候正常行驶在等红绿灯的时候从D档推到N档的时候转速会突然升上去,然后再降下来了,接着指针就在上下摆动,还有一个就是在D挡的时候车子感觉有点抖动,推到N挡就好的。第二个就是有时候松油门,明显感到车子一顿。以上情况没有你好,根据你的描述,发动机怠速抖动。首先检查发动机进气系统有没有漏气的情况?建议重点检查发动机正时是否有问题。
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福特福克斯两厢2.0L手动挡2012款, 目前刚10万公里,从去年开始一直出现怠速不稳,比如怠速800转突然掉到500然后抖几下又好了,大概一分钟一次开空调更明显,不开空调抖的轻一点,跑起来不出现这种情况,火花塞也换了,好多修理厂说不知道原因,瞬时油耗表比如正常1.0/0.9,掉转速的时候直接掉到0.5,然后抖几下又正常了根据故障情况,建议做个发动机电脑板的数据编程看看,估计是电脑板的数据程序问题导致的故障。
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您好!我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下!我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置!前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡!到了平地便切回D档,踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的,然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象(这次全程都用自动档开没有切换过手动挡)。去了修理厂帮我换了变速箱油,换了之后刚开始开的时候没有任何问题,可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题,这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动,然后松开油门车子才缓慢往前挪动,慢慢给油车子才加快速度,但发动机一直转速很快,请问是什么原因?更换故障描述,排除操作不当的问题,那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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福克斯1.0T 自动档 提车三周不到 情况是这样的 提车当天 由于要去上牌 油不足 所以在一个最近的加油站加了92油(私人大型加油站) 那天和第二天车都没什么问题 从第三天开始 车明显噪音变大(当天早上降温 不知道有没有影响) 停车等红灯的时候 有时候有轻微抖动 由于是新手 其他方面也感受不出来 后来百度 觉的有可能是油品引起的 等这厢油 油表显示还能跑90公里的时候 去中石化加了半箱95油 油刚加完启动 车噪音变小 油门也变的灵敏 加速变快 同等速度瞬时油耗也降了点 但是发动机转速感觉不怎么稳定 不如之前好控制 这种情况持续了一段时间 第二天我开出去练车 开始也没什么 中间练完倒车在开回家 发现油门变重 车加速无力 转速很很容易上到3000以上 车内噪音感觉闷闷的 不知道是不是发动机噪音 这车自身带发动机自动启停 红灯等车 如果发动机启停启动 有抖动的感觉 如果不用这功能 D挡红灯等车 车也要轻微抖动 但是从提车到现在为止 故障灯从来没亮过 求哪位大神帮助解答下 这个怎么回事根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
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13年的福克斯1.6自动挡的,6w公里前几天保养完刚开出去的时候加速到40公里之后好像拖挡了一样转速高,但是车速不提,出现一次这样情况后就没了,接着油耗增加了很多,一公里差不多1块左右了,去4s店检查波箱,他们说没问题,说是什么程序错乱,然后给升级一下就走了,现在又出现起步车身抖动,起步还有轻微的嗒嗒声,踩油门的时候有轻微的口哨声,但是空挡没有声音,油耗一样很高,请问这是哪里出问题了…
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专家好,我的车是新福克斯双离合1.6三相风尚版,13年7月的车,现在3年了,行驶里程2万9千公里,最近我发现了我的车有个问题,就是在车子三四十公里行驶或者转速在两千转以下的时候急加油门车头附近会听到咳咳咳的声音,开始我以为是车头的熟料壳松了,最后排除不是。车子急加速从一千五百转到两千转的时候感觉发动机有轻微的抖动,这时候那声音就出来了,上了两千转在急加速基本上发动机也不抖动了那声音也基本上没听到了,还有就是我把车子停到一个地方挂空挡,加油门,发动机从八百到5千转也没有听到那咳咳咳的声音,开始我以为是哪里螺丝松了,但在比较颠簸的路面跑依然听不到那讨厌的咳咳咳的声音,出现这声音基本上是从一千5急加速到2千发动机有轻微的抖动出现那声音的,如果不急加速,从一千5加速到2千发动机不抖动也基本上听不到这声音。这声音有点像破竹竿的声音,不知道我这样描述算清楚不?谢谢专家的回答
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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老师您好,我想咨询一下,我的是新福克斯1.6手动挡的,前俩天清洗了节气门,更换了变速箱油,这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是,只要是冷车启动时不踩油门的话,发动机会抖的突突突的,感觉就像给不上油快熄火了似的,稍微踩点油给点油就好了,热车一切正常。 第二个问题就是,在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些,而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到,好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声,不过声音不大,这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音,但是声音没有那么大,因为我工作原因也经常开面包车,所以我能听出这种声音很类似,想让老师给我点评一下,这种情况正常吗,有什么好的办法解决吗?感谢,
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体,前段时间加油加不起来,每次转速到1800转左右发动机就开始吼,车不走路,折腾的光火花塞换了4付,点火线圈全换成新的,还是没解决问题,最后在论坛里找相似的问题,最后换了进气电磁阀问题解决,最近车发动机声音大,怠速有时不稳,发动机抖动严重,方向盘震感较大,油耗达到17.6升百公里,把发动机三个机脚胶换了也没解决问题,在论坛里看到相似案例,怀疑进气道后面的废气管漏气,今天找修理工拆下来看,结果废气管已经被吸扁,更换了新的废气管,顺便把进气电磁阀四根真空管也换了,清洗了进气道积碳,装好后问题依旧,一远方修车的朋友说,估计废气阀堵塞了,才会造成废气阀被空气吸扁,但是现在已经装好了,当时修理工也没检查废气阀,总感觉新换的那根管子还会被吸扁,今天估计又花冤枉钱了!读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变,传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了(新换上氧不到一年) 我想问问大师们,我的车抖动,油耗大,发动机
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D挡换N档抖动原因,d挡换n档抖动原因是什么
D挡换N档抖动,咋回事儿? 关键词:D 挡、N 档、抖动、原因、解决办法 今儿个咱来聊聊 D 挡换 N 档抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况,从 D 挡换到 N 档,车子突然抖了一下?别担心,这可能
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停车时 D 档拉手刹故障灯,咋回事儿 嘿,咱广东人都知道哈,开车的时候遇到个啥事儿都得搞清楚咋回事儿。就比如说咱这停车时 D 档拉手刹故障灯亮起来啦,这到底是咋回事儿呢?D 档、手刹、故障灯,咱一个个
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D 挡换 N 挡抖动的原因 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊挂 D 挡踩刹车时,车子抖动的事儿。这到底是咋回事儿呢?D 挡、N 挡、抖动、刹车、原因 正常现象 其实啊,这是正常现象。自动挡车在 D 挡时,变速
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D 挡闪烁,咋回事儿? 各位老表,今天咱来说说这个 D 挡闪烁的问题。你开车的时候,有没有遇到过仪表上的 D 挡指示灯一闪一闪的?这可不是啥好兆头,可能是你的车出了点小毛病。 发动机故障灯亮了,咋回事
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嘿,大家好啊!今天咱来聊聊大众迈腾车上的“S”挡。在汽车行驶过程中,使用“S”挡时,变速器内部的动力传输路径与“D”挡完全相同,唯一的区别在于换挡时机不同。S 挡模式下,变速器换挡时发动机的转速一般
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手动挡车子没劲,咋回事儿 哟,咋个回事嘛,你个手动挡车子开起来没得劲,是想跟人家自动挡车子比哈嘛?手动挡、没劲、原因 莫急莫急,我来给你摆一哈,到底是哪样原因。 冷车启动 第一种情况,可能是冷车启动的
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