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技师王俊你好,这个是电瓶问题,充电也用不了多久,只有更换新的解决问题
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匿名网友3年就费了吗 瓦尔塔蓝标的
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技师王俊差不多,电瓶一般是三年使用周期
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匿名网友并不是每次都着火费劲啊
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技师王俊你把充电看一下,不行的话只有更换了
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前几天刚买个行车记录仪 我电源接到点烟器的 开始能充进去电 今晚发现充不进去电了 一断电源 记录仪就关机了想问下是哪里的毛病?这种情况你注意观察一下,行车记录仪,左上角有一个和电池一样的,标记,如果是显示蓝色的就是充电。如果不显示的话,那就是充不进去电。正常把钥匙关了以后,这个记录也会自动,关机的,它里面的电池是为了保证,车辆停放的时候,如果车辆有产生撞击力的情况下,它就会自动拍照记录,这个场景。
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我的长安CS35行车电脑老是出现问题!我是邯郸的前几天涉水了车辆不动了!我没有第二次打火!后来火花塞,机油,虑网都换了!电脑坏了!上面闲的是ABS.电瓶,气囊。挺一会就好了!发动机还在启动!是怎么回事?
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去音响店改装音响,结果发电机的线没给我接,发电机无法给电瓶供电,行驶中突然觉得刹车软,方向盘没有了回馈力,主机闪屏音响断断续续,表盘ABS灯亮起,然后突然刹车踩不动,方向盘也转动不动了,主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响,急忙拉手刹熄火,改装店的人过来说充电电机线没有接,电瓶亏电造成的,然后车辆无法启动,用其他车打着的,打着以后发现刹车软行程长,方向盘没有回馈力,音响很有严重的电流声,发动机转数越高那种电流干扰声就越大,而且发动机噪音大,加速无力。第二天改装店又重新处理,然后又去4S点检查没什么故障代码,又给数据清除一下,改装店重新检查音响电路,但电流声依然存在,发动机转数越高越严重,安汽车的喇叭也会有电流声,改装店检查多次减轻了一些但依然还有,音响效果也远远不如以前,声音效果特不好,而且我感觉方向盘回馈力还是不够,回不正,我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事?二,这次亏电会不会导致电器受损,三,那个电流声如何解决,最后一个问题就是马福骇客电容怎么样?管用吗?如果很专业的回答,并有效解决了问题,必有赏追评,多谢师傅们,在线等回答
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面包车,长安之星2,开了10年了,总公里数145265(仪表盘上的显示)。 去年冬天我把机油加多了: 我加了机油后打着火,立马就是非常大的白烟冒。 我立即把机油放了些,然后白烟就小了很多。虽然小了很多,但是同样不能上路,白烟子很重。 以上内容都是去年冬天的事,由于车不能上路,一直停到现在接近三个月了。 今天我来打火发动起来后,发现烟子比去年小了很多。后面排气管喷的机油水也少了,只是使劲踩油门的情况下,还是有明显的喷机油(我也不知道是不是机油,反正是黑的)的现象~ 请问我这个车,可以采取哪些措施进行改善尾气冒白烟的症状? 现在可以上路不?(开到郊区偏僻之地)上路的目的是把机油燃烧干净,这样做对的不? 还有,实在是不行的话,我停放一年,过个夏天晒一晒,会不会有所帮助? 从专业的角度来讲,我这个问题该怎么处理(维修保养)? 谢谢师傅!谢谢师傅!谢谢师傅!检查摇臂轴的螺丝固定下,另外车辆烧机油的话可以换一组气门油封和活塞环,基本上就可以搞定了
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请问各位大师,我今天给车更换阅读灯,自己在网上买的原装车灯是好的只是觉得灯光不亮。换完之后发现自动天窗打不开,车子也打不着火。然后钥匙调到ACC档中控屏能亮但是下面的按键背景灯不亮。再把钥匙调到NO档时仪表盘上安全气囊灯亮了,ABS也亮了过一会儿仪表盘灯就自己灭了,中控屏也黑屏。点烟口有电,是哪个保险丝烧了。还有我的车有一个保险盒在发动机舱旁,还有一个是在什么位置。谢谢这种情况是更换阅读灯的时候把保险丝烧坏了,需要检查保险丝并更换,保险盒在驾驶室内
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16款手动豪华型长安CS35,车龄一年半,行驶将近五万公里,(知道跑的有点多,希望别再说)三万时候换过火花塞,前半个月清洗过节气门和喷油嘴,三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音,加油2000转以下都能听见,随着加油哒哒哒声也加快,2000转以上就听不出来了,找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点,然后跑了几公里后,就听不出来了,重新找个修车师傅,他用戴在耳朵上的东西听了下,说是气门问题,让换整套气门,结果当天修不好没有修,第二天要用车回老家,跑了100多公里,等车凉了后(能隔七八个小时),再打着怠速,听不见哒哒哒的声音,今天从老家来西安,凉车打着没有听见哒哒哒的声音,我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下?这种现象是发动机哪里出问题了?或者我该怎么办?建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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我的车是自动豪华版长安cs35,两年了只跑了9000多公里,用的少。中控台dvd导航一体机是4S店换装的。上周前DVD导航一体机都还好好的,停了一周,昨天下午开的时候发现挂倒档无倒车影像,DVD导航一体机来不了机,功能全无法打开,复位键也没有反应。拆开检查保险是好的,电源线头有电。 请问师傅们是怎么回事?
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长安cs35,2015自动,机油报警灯常亮,昨天开回家时候闪几下,今天开出去有三公里左右,快到家时候就开始常亮,我熄火一会再启车还是亮的,停车时加油转速高于一千五灯会熄灭,不加油还是亮着,看油尺也不少油,我在县里开没有4s店,给4s打电话说是跑短途的事,说天冷水汽没排出去的事,如果跑长途就没事了,(东北地区,现在零下二十多度)也不知道真假心里不托底,麻烦各位大神帮忙分析一下~还有发现机油盖上有乳化现象,4s说就盖上有里面没事,机油的事实在不懂啊,求赐教~
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10月1新提的长安35手动挡,去试车的时候启动就发现发动机持续抖动大概有5秒左右抖动减轻慢慢恢复正常,以为新车放时间长了觉得正常就没太在意,汽车的出场日期是9月25号,但是第二天早上冷启动又出现这个问题车子都有点晃听发动机的声音咚咚感觉供油不足感觉,等5秒左右车子恢复正常,开起来后就没什么问题一切正常,现在跑到600多了还是有这个问题,启动都要晃几秒才能好,我试过打开电源都接通后有一段滋滋滋的电流声过后在启动就没有这个抖动和供油不足的问题了,请问大师我怎么办,这是什么情况。我该怎么找4!s点说?检查节气门是否脏污需清洗,检查油泵是否泄压
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自动挡停车,千万不要先挂p档, 99%人都不知道 2016-04-18 fh0016 中国富翁俱乐部 如果你还没关注我,请点击上面 【中国富翁俱乐部】或者查找**公众号 fh***6 就可以关注!我们每天将为您分享全球最顶尖的成功资讯 很多车主朋友在停车的时候,一般是挂p档,松刹车,拉手刹,熄火。 其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。 因为所有自动档的车,停到p档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。 如果 挂p档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。 在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。 你再从p档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。 因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序: 停车踩住刹车——档位进n档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进p档。 (如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进p档) 总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进p档。 开自动档车的朋友,尤其是dsg的, 可以找个小坡试试看,你可以不用熄火,就到坡那里,踩住刹车,然后挂p档,松开刹车, 让p档帮你在坡上停驻车辆,你听听变速箱的声音,此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡,你试试从p档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。 如果长时间这样,你的变速箱就容易坏,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序!
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电池半年不用还能用吗
如果属于免维护电池这个放了半年的免维护蓄电池还能不能用的话,就要看你这个电瓶总共是使用了多少年,也就是说如果你是新电瓶放置了半年,那么肯定是可以用的,如果说你这个电瓶已经使用过了3~4年,然后在放了半
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f3停放时间长一次打不着火
为什么f3停放时间长一次打不着火?解析汽车电瓶缺陷在今天快节奏的生活中,很多车主面临的问题之一是停车一段时间后,汽车难以启动的情况。特别是像f3这样的汽车,一次停放时间长,却无法打着火的现象更为普遍。
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开车回家有些东西不用带 但是这4样一定不能忘
春节越来越近了,春运也开始了,路上很多赶路的小车都是驮着大包小包的年货满载而归,多数人的春节都在乡下过,那么远离城市的乡下,一旦车子出点小状况就非常麻烦,就算在城里,人家4S、修理店也是关门歇业,关键
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