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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷7速干试双离合
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技师于雷湿试是6速
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技师于雷正常
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匿名网友大众迈腾7速湿式 20多迈就3档
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匿名网友7速湿式的19款迈腾
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匿名网友能解释下嘛
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匿名网友20多迈3档,31迈4档,41迈5档
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技师于雷1.8还是2.0
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匿名网友2.0低功率
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匿名网友19款
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匿名网友还有就是下坡,踩刹车,转速一下就2000多转,正常吗,伤发动机吗
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技师于雷
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技师于雷2.0是湿试
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匿名网友那我说的那种情况,正常吗
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匿名网友我的是2.0低功率,19款
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技师于雷双离合说白了。就是手动挡变速箱,加了两套离合器,和自动换挡。
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匿名网友刚接触,不太明白啊
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技师于雷低速行驶,档位增的高省油。电脑根据车速,转速,负荷,自动换挡
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匿名网友20多迈就换3档, 30多迈就4档 40多迈5档,50多迈6档 60多迈7档
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匿名网友那是正常的吗
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技师于雷下坡的时候,你车应该有坡降辅助。下坡紧急制动时,发动机也根据信号给变速箱制动
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技师于雷正常。低速行驶没问题。你加速的时候档位就降下来了
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技师于雷湿试双离合,稳定。毛病少
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匿名网友加速几下就6档了
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技师于雷对。这都是电脑控制。根据负荷,车速,转速。油门大小来判断。使用那个档位
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匿名网友总感觉速度低,换挡快,
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技师于雷
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匿名网友那三挡怎么也得30迈换3档啊, 20多就换了,觉得不太正常哪, 刚开dsg,
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友31迈就4档
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技师于雷
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匿名网友哦,刚开,有点蒙
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友总感觉怎么也得38迈左右上4档
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技师于雷
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匿名网友能改变吗,30到三挡,40跳4档,
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友哦,现在明白些了,就是为了省油,换挡快, 基本上要是给油,过个红绿灯基本上就5档了
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技师于雷
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匿名网友开的时候是这种情况,基本上红绿灯过路口,基本上就5档了
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技师于雷
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匿名网友2.0低功的,1.8的不用了说是,被2.0低功代替了
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技师于雷
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匿名网友哦,明白了,受教
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技师于雷感谢选择汽车大师为您解答。
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匿名网友谢谢了,
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技师于雷以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师,然后搜索于雷就可以找到我
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匿名网友好的
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