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技师曹守军你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军水箱下水管的换了
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匿名网友大师,你好
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匿名网友都换了
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技师曹守军水箱下水管的换了
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技师曹守军135组读一下数据
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匿名网友换过了,一通电还是转。就连风扇都换了
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技师曹守军插头的线有虚接吗
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匿名网友没有,插头都检查了,没问题
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技师曹守军135组读一下数据
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匿名网友也没有插错,插头长度不一样,只能插那个位置。所以没有错
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匿名网友读哪一个数据??
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技师曹守军发动机的135组读一下数据,看一水温
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匿名网友散热排气孔温度114
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技师曹守军拍照看一下
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匿名网友
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技师曹守军等会我找个车看一下
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匿名网友而且大修后感觉还不发电,仪表电瓶灯一直亮着。用它原来的电瓶一会就熄火了
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友这故障一直清不掉
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技师曹守军变速箱里读一下
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匿名网友
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技师曹守军阀体插头线看一下有断的吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹守军我找个车看一下数据
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匿名网友
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技师曹守军好
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技师曹守军
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技师曹守军130组的温度读一下
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技师曹守军发过来
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匿名网友
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匿名网友两者差距太大
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技师曹守军发动机实际温度多少
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技师曹守军现在是冷车还是热车
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匿名网友冷车,打响没几分钟就熄火直到现在
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技师曹守军现在的温度是是冷车吗
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匿名网友是的
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匿名网友好像发动机散热排气端温度一直保持在114
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技师曹守军你把下水管温度传感器的插头拔了,在读一下温度
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匿名网友
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匿名网友拔掉了,还是114
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技师曹守军传感器的问题或者线路有断开的
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匿名网友传感器换的是新的啊
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技师曹守军线路有断的
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匿名网友线路检查好几遍了,没有问题
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技师曹守军发个车架号
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匿名网友一直抱故障发动机冷却温度传感器2电路电压高
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匿名网友
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技师曹守军等会
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技师曹守军
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技师曹守军这个是传感器的线颜色是这样子的
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技师曹守军看一下对吗
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匿名网友对的。
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技师曹守军你将这两个针脚取出来重新跨接到发动机电脑端,在看一下
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匿名网友跨接到电脑板??颜色对应接起来?
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匿名网友您是判断是线路出现断了?
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技师曹守军找两个线跨接到电脑的针脚
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匿名网友接到对应颜色的针脚是吧?
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技师曹守军你传感器换了,出来这个问题,传感器、线路、电脑,电脑的可能性很小
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技师曹守军有个T8针的插头,插好了吗
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匿名网友那我待会重点看一下线路。
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技师曹守军👌
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匿名网友您好由于是初学者,你能告诉我T8针脚是哪一个吗?
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匿名网友
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技师曹守军T8是在发动机仓里面的一个插头
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匿名网友是哪一个部件的插头吗?
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技师曹守军
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技师曹守军T8c插好了吗
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匿名网友插好的,不松
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技师曹守军你跨线处理吧
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技师曹守军我先去忙一会
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匿名网友好的。一会我试试再联系您
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途观大修后爆震传感器信号过大您好:根据故障描述提示,我给您诊断思路是,检查VVT电磁阀及正时的相关原件,
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大众途观报爆震传感器信号过大0328,你这个故障是您换了凸轮轴以后才引起的故障 建议您换和原来型号一样的凸轮轴
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12途观爆震传感器信号过大 怎么修你好,爆震传感器拧紧过大,为20nm。信号线有虚接或断开,发动机爆震传感器附近有其它部件异响的响声或震动造成传感器误报。烧烧室积碳过多。
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我途观总p0328爆震传感器过大信号现在报的信号过大主要就两个方面,一个是爆震传感器本身的安装,是否太紧了
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大众途观暴震传感器,信号太小根据描述需要检查一下爆震传感器线路以及发动机燃烧有没有问题
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大众途观换完链条报爆震传感器过大信号,还有23缸失火,根据描述,爆震传感器信号过大,检查一下线路有没有问题,线路正常,更换传感器。气缸失火需要检查一下燃油系统以及点火系统,检查气缸压力以及混合气
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大众途观风扇常转,爆震传感器信号太小风扇的控制线检查一下有进水或者短路,大风扇的黑色量一下有12伏电吗,供电连机仓24号保险。
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12大众途观1.8发动机故障码00808爆震传感器1G61过大信号已解决。
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大众途观换进气凸轮轴报故障 00808 爆震传感器1-G61你好,根据你的描述,建议你重新更换一根凸轮轴,因为安装旧的故障代码没有,只是发响说明其它是正常的不存在问题,建议你更换原厂配件。
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2012款大众途观1.8t进气温度传感器信号过大会造成机油减少吗进气温度信号过大不会影响到发动机机油减少,进气温度过大,会导致发动机爆震
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