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技师冒志伟出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友抬的发动机
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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匿名网友好的,谢谢
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技师冒志伟好的不用客气
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匿名网友你好可不可以在打扰你一下,现在确认是高压正常低压高
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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13年GL8空调出风口一边冷一边热,低压管热高压管凉,怠速时高压0.3 低压0.2加油门压力不变是怎么回事
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老款GL8空调开一段时间出现频繁的断开和结合,有时又没问题,空调工作时温度很低,压力正常,温控开关没看到有,故障出现时压缩机频繁的结合和断开,请问一下什么故障,
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空调制冷差,系统无故障码,前出风口18度(最冷度最大风)更换过压缩机,前膨胀阀。查看低压管路压缩机机至后蒸发箱低压管路冻手滴水,但摸与前低压管交汇处的前低压管只是微微凉(比常温)内外风板关紧用手摸一下高压管道是否有明显的温差。检查高压管道是否有堵塞。检查前后蒸发箱的高压管道温度是否一样。
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07款3.0GL8,之前电子风扇有一个不转导致回水,然后加了水从外面开回厂里,更换了电子风扇,副水壶裂了也换了,然后加了防冻液(只加了副水壶的),发动机里估计有两升的自来水。然后现在问题是“水温到达90度左右低速转,上下水管一样热,然后温度会下来到86度一直不变,风扇低速转不停,然后上车踩油门,到了96度左右风扇高速运转,水温降到80度不变,风扇高速不会停,这个现象一直保持。然后开空调,再关空调,高速风扇就会停,但是低速又不会停了,温度上升85度左右保持不变”。我想问下这个是正常现象吗,为什么高速运转不开空调的情况下风扇高速不会停?开了空调然后再关闭为什么高速风扇停了低速又会不停?首先检查冷却系统是否排空干净,如果没有要进行排空。这车一般水温都是在一百来度风扇才开始工作,如果电子扇工作不停建议检查空调压力是否过高,因为这车天气热空调压力高电子扇也会转不停
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老款别克GL8。空调不冷。右侧两个出风口出冷风,左侧两个出风口出自然风。然后低压管热,高压管冷,高压管连接膨胀阀一侧特别冷,连接到水箱,冷凝器一侧的管子,特别热。你好,老款Gl8,高压管道里面节流阀出现问题后,就会容易导致这个现象,然后你这个车,管道特别脏,给你思路考虑节流阀换掉,管道清洗,冷凝器干燥瓶一起换掉,管路洗干净,这些步骤要先做了
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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07款gl8把前部空调打开后加油门声音正常,怠速运转也是正常的,但是前部的空调开出风不是很凉。将后空调打开后前部空调就很凉了,同时发动机声音也大了,怠速运转也高,加油起步轰轰的时候。新换的压缩机。不知道是哪里的问题。 问题二就是停车后车头位置有一股尾气的味道,不知道是什么问题。你好,问题一这个,前后空调,如果同时开启它的负荷就会大了,起步自然比较肉没劲,如果只开前面得,空调系统只有前面一部分运转,冷媒比较少不会太凉,如果同时开,冷媒加一起就会凉得很,但是负荷也会大,你说尾气有味道有的是汽油不好,还有就是火花塞燃烧不好,检查下火花塞
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11年,2.4别克GL8发动机水温上来风扇正常转,但是开空调差不多要到20斤力才转,低速转,压力降到15左右或以下就停转,用431动作测试2号3号继电器低速转,1,2,3就高速转继电器1工作就低速,2-3工作就中速 ,1-2-3起工作就高速,继电器1工作时。风扇插头有电源,风扇不工作,是风扇电阻的问题,需要更换。
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2001年别克GL8,空调不良,出风口温度不够低,水温稍高(有时高过中线一格)。请问应该怎么处理?如有修理地址最好,谢谢
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早上好,GL8.正常有空调,冷气!一旦高速公路上行驶后,高速公路上塞车,(空调泵就不工作了,踏油门踏板1000转速过点就有空调了!冷气泵才工作) 平时正常,这种情况有两次了,都是高速行驶后,高速公路塞车了,五分钟左右问题出现了! (下高速后低速,有时也不正常) 熄火,重启不上高速问题就没有了,有冷气! (谢谢各位大师)冲洗一下冷凝器表面。
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