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技师杨继坤您好！这种情况最好在有故障的时候检测压力是否太高？还有就是压力传感器是否有问题？
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别克老君威04年2.5V6 LB8发动机，手动空调。开空调后压缩机电磁离合器间断工作，AC请求信号正常，空调压力正常，诊断仪能够看到压缩机电磁离合器断开时，空调继电器状态处于断开；电磁离合器工作时，空调继电器状态处于接通，同步变化！有没有朋友遇到过这车这故障的，故障原因是什么呢？求指点
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14年别克英朗1.6排量，故障码显示环境温度传感器电压过高或开路，仪表温度不显示，用诊断电脑读室外温度负40度，换了个新的也一样，关键是现在主要问题是空调不工作，压缩机不工作，之前车主反映空调有时工作有时不工作，是什么问题？空调不工作就是因为环境温度传感器，把环境温度传感器故障解决了，空调就正常了，，测量传感器到组合仪表的线路电阻是否正常，如果线路正常，再更换环境温度传感器。。
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创酷，三年，十一万公里 最近几天频繁出现按下空调按钮，压缩机不启动，连平时哒的一声都没有（空调按钮灯亮）。行驶十几分钟到半小时恢复，故障出现无规律。 去4s店检查，判断电磁离合损坏，需更换压缩机，由于费用过高，购买副厂电磁离合，冷媒后在修理厂维修。 放掉冷媒后，拆下原厂电磁离合，发现确实损坏，蓄电池加电后不工作。 换上新的电磁离合，点火后，加入冷媒，刚开始电磁离合开始工作，但是依然十秒就挑开，然后再次工作。 加入第二瓶冷媒时，压缩机开始不工作。修理师傅判断可能压力过高，又开始放冷媒，只到放完也没有再工作。 结合更换电磁离合时，压缩机轴承框量过大，维修师傅建议更换压缩机。 问题： 一，电磁离合频繁跳开一般原因是什么？ 二，加入第二瓶冷媒后电磁离合不再工作，可能原因是什么？ 三，网上有网友建议更换压力开关，请问压力开关损故障是否会导致此情况？ 四，有网友表示，干燥瓶堵塞也会引起此情况，您判断，我的情况是否有可能是干燥瓶堵塞，如果是，是否需要和蒸发箱一起更换。 五，继电器故障是否有可能导致此问题。 六，您是否建议更换压缩机。对于该车的故障，建议配合解码器读取数据流，当第二瓶加进去的时候，空调的高压并不算高，这个情况下完全可以记录添加氟利昂，但是压缩机不工作，那么要看看解码器上所显示的空调数据，看看发动机控制单元里面的AC开关信号是否显示为打开，压缩机继电器是否提示为接通。如果这里提示断开，压缩机就肯定没有电，就要检查控制单元为什么提示继电器断开，一般情况有室外温度传感器，空调压力传感器出故障。如果解码器提示继电器接通，而压缩机不工作，这才开始检查继电器，线路，压缩机
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10款别克英朗XT空调压缩机跟风扇都不工作打开空调时，压缩机的两根线没电，面板操作都正常，读故障码有空调压缩机继电器控制阀电路开路或断路，读数计流操作请求正常，就空调压缩机继电器的高压低压电路故障，这个车的继电器是跟控制模块一起的吗，控制模块是在哪，还是空调面板跟模块一体的，具体哪里有问题了？请求大师们帮忙解决下？你好，建议检查压缩机控制电磁阀的线路是否有问题，用万用表测量空调泵电磁阀是否断路。如果线路没问题，建议更换空调泵电磁阀。
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13年丰田威驰，开空调的时候，空调老是停机，怠速没问题，只要开起来，正常的走的时候也会停机，但是次数少，一刹车就停机，停的很频繁，空调制冷，空调压力都没有问题，试车的话，一走一停，压缩机就频繁停机，停机之后立马又工作，到底是什么问题，节气门洗过的，但是没用，换了刹车开关也没用，是什么问题，没有故障码根据客户提问的问题，踩刹车时压缩机停止工作，这种情况一般为干扰所致，建议通过断跟刹车有关的用电器及插头来确认故障。
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12年进口大众途观2.0T，行驶了70000公里，空调偶发性不制冷，一般十天到半个月左右出现一次，有时开着高速突然没了，有时放一晚上刚启动也没有，故障出现后，压缩机没电，电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常，空调压力正常，风扇正常工作，正常时制冷效果很好，更换过压缩机，压力开关，外部温度传感器。控制面板打开看过，没有腐蚀或者烧的痕迹你好，建议检查空调控制面板，蒸发箱温度传感器信号，和室外温度传感器信号
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大师，你好，波罗劲取那款空调时有时无。空调开机每次40分钟左右，压缩机断开没有电源通过，车内吹自然风。过7至10分钟，左右空调又开始工作，。有一现像空调管路上，压力高低正常，如果空调压缩机不工作时马上车熄火，从新起动发动机空调就工作或向压缩机变控阀倒水，空调也马上制冷，请问大师这是什么问题，没有故障码压缩机也更好换过谢谢啦这种情况需要对空调压缩机高低压进行检查是否正常，室外温度传感器和室内温度传感器的温度数据是否感应正常，还有压缩机，空调继电器，发动机电脑板几个部件的原因
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我那捷豹fpace2016款2.0尊享版，开车半个小时后空调突然不制冷，把空调关掉，一定要等几分钟再启动空调又开始制冷（关了空调又马上启动空调不会制冷），行车时反复出现这个问题。找人测了雪种没问题，在空调不制冷期间测了低压偏高很多，高压偏低很多，故障码显示档风玻璃结雾传感器故障。空调制冷期间压力正常。我叫人把结雾传感器拆下来空调还是出现同样问题。请问空调时冷时不冷是什么原因？结雾传感器有没有坏？换压缩机就可以解决问题了。要换原厂的压缩机。
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奔驰GL550车空调时有时无，检测仪检测无故障码，蒸发器无结霜现象，压缩机是变频的无离合器，后面的控制阀也换过，不工作时给电磁阀直接通电，空调表也无变化，重新启动车后有时又可以工作，空调表高压15kpa，低压3kpa，有冷气，工作一会儿又没有了，高压掉下来低压上去了，检测仪检测无任何故障码，显示正常。请问各位大师这车到底问题出现在哪里？重点还是压缩机上。
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还是以前提出的鼓风机的问题 现代全新胜达 故碍现象 ：空调制冷正常一段时间后 鼓风机风速正常。但出风口只有微风或者无风。停用空调十几分钟再次启动又恢复正常。周而复始（没有规律）故障诊断 应该是空调温控开关坏了了。当制冷一直工作冷凝器结冰了鼓风机风吹不出来。所以出风口无风。当停止工作后冷凝器上的冰化了。再启动空调又正常了。但我换了新的空调温度控制器。故碍依旧。究竟什么原因请大师指导按我给你说的那三种方法基本可以解决问题。
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