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技师张满辉你好,用全合成机油一年或者一万公里更换,矿物质机油半年或者五千公里更换
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梦幻123457一年或一万公里是以先到为准吧?
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技师张满辉对的,你开半年跑了一万公里也是需要更换的,时间到了,公里数没到,也是要更换
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技师张满辉
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梦幻123457谢谢
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技师张满辉没事
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梦幻123457燃油滤清器呢?有什么样的保养时间要求呢?
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技师张满辉3-4万公里更换一次
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梦幻123457我有60000公里没换了,我加油都是在中石油
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技师张满辉没有抖动,可以不用管
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梦幻123457有时候有一点,有时候又没有
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技师张满辉可以更换了
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梦幻123457嗯!好的,谢谢您了!
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技师张满辉没事
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2010年别克君威世博版。行驶3万8千公里,按时保养,一直用纯正的进口壳牌全合成机油,一直使用92号乙醇汽油,偶尔使用95号乙醇汽油,半年前车辆在等红灯N挡怠速的时候发生过一次抖动。后来也没发生过,没有在意,上个月清洗的三元催化,节气门,和进气室。今天同样在等红灯怠速下抖动一秒左右。行驶或者D挡怠速没有发生过这样的问题,请问哪位大神能给解答一下是什么原因造成的?
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别克,新君威gs燃情版。1在高速120码后急加速,转速达到5/6千砖,但是速度加不上去,抬油门继续踩,仍然速度增加缓慢。正常吗?2,保养用机油一直使用嘉实多5w30,行驶5000公里一保养,但是修理厂推荐用0 w40或者5w40,行驶10000公里一保养,一直纠结如何正确的保养问题,保养手册写的事5w30.。为什么别人的车可以10000公里保养。3行驶正常情况下,切换到运动模式也就是m档,转速达到4000砖,本人开车知识少,希望专家能给我个如何正确操作m档的使用技巧。或者说m档是否有必要使用,会不会降低变速箱寿命,因为速度低转速很高,我不知道怎么操作。谢谢。1行驶过程中变速箱默认为超车模式所以降档提速 正常情况 2保养按照保养手册上面的标准操作就可以了 别人的保养当时不一定正确3 行驶中切换到运动模式 可以手动加减档位 前升后降
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别克新君威,49000多公里,以前没什么问题,上回高速上右前灯位置撞护栏了,驾驶座椅安全气囊弹出,右前胎爆裂,保险公司指定修理厂修好后,其他没什么问题,现在主要问题是,以前高速上随随便便120、150,现在怎么地也就115,上100还是很快的,上100之后,车身就会有抖动,并且在车里面都能感觉发动机特别响,车身也不是特别稳定,而且顿挫感特别强,给油有个时候根本没反应。请问到底是什么原因?谢谢!
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2009年别克2.4新君威,行驶里程105000公里,新换的电瓶,发电机,火花塞,最近车子在熄火过程中抖动厉害(打着车马上熄火抖动厉害,着车2分钟或者行驶后熄火正常),今天车子停放了3个小时左右,打火费劲了,一键启动按住后答答答答答3秒才能着车,从来没有过这样的现象,加的金美俘机油,现在行驶6500公里,没保养呢,大概有3万公里没有清洗节气门和进气道了,请问,老师,我这可能是啥原因,还有个事后备箱总是莫名其妙的自己打开,整得我都不敢往后备箱放东西了
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我的车型:别克 君威变速器:手自一体排量:2.0升行驶里程50000公里购买时间:2015:12月问题:热车约1分钟后开车,速度提不上来,踩油门后发动机声音大,转速大概2000多,感觉就像一股劲憋着释放不出来,声音大持续2秒左右之后转速降低,发动机声音变小,车子有较明显前串之后速度也上来了!不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下!谢谢!出现问题前的维修保养:4S店常规保养!问题补充: 就起步提速的时候会有这样的问题,油门踩猛了提速,3档转速2500左右,4档2200转,感觉声音还有点破,就像电流声音,机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来,声音变正常,速度也上去了,正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的,1档2档没有,56档没发现。
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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11款别克君威2.4油耗大概多少呢11款别克君威2.4油耗大概10到11个,官方油耗是8.8个。
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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别克君威70升油箱油加满可以开多少公里别克君威70升油箱油加满可以开1000公里
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5000公里10000公里都不准 到底如何判断机油更换时间?
机油到底该如何换?这个话题颇具争议。一般都是4S店怎么说就怎么换,虽然省心,但是车友都说不差钱的土豪才这么做呢?那就按厂家的用户手册做吗?又有人说这个也不准!总之4S店与厂家不一致;不同工况不一致;坊
故障维修
2016-07-02
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保养汽车5000公里保养,汽车是5000公里保养还是10000公里保养
随着汽车的日益普及,人们对于对汽车的保养越来越关注,因为保养的好坏不仅关乎汽车的寿命,也关系到行车的安全。常见的保养周期有5000公里和10000公里,那么,汽车是5000公里保养还是10000公里保
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2023-10-17
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换机油按公里数还是按时间?这样换,油耗反飙升!
有数据显示,60%的发动机故障由磨损引起,但是合适的机油不仅能改善发动机性能,还能减少磨损。 但是,一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高,也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话,机油肯定是要
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2021-12-10
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车保养10000公里保养,5000公里保养和10000公里保养的区别
汽车是我们生活中非常常见的交通工具,但是在使用过程中,因为各种原因,车辆难免会发生一些问题。为了延长汽车的寿命,减少故障的发生率,我们需要对车辆进行定期的保养。根据保养的里程数不同,会有10000公里
汽车保养
2023-10-17
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半年或5000公里保养,半年或5000公里保养是哪个先到按照哪个吗
随着汽车保有量的不断增加,车辆保养也成为了购车和用车的重要环节之一。对于新车主来说,如何进行保养成为了一个头疼的问题。其中最常见的问题便是半年或5000公里保养,到底是哪个先到按照哪个呢?首先,我们需
汽车保养
2023-05-31
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新车5000公里保养,新车5000公里保养可推迟多少
新车5000公里保养是一个非常重要的环节,也是新车主在购车后必须要面对的一个问题。在汽车使用的初期,因为零部件的磨损会比较明显,所以保养对于新车来说尤为重要。一般来说,新车的保养周期是5000公里,而
汽车保养
2023-06-01
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新车5000公里必须保养吗,新车5000公里保养哪些
对于新购买的汽车,一般都会有一个保养的问题:新车5000公里必须保养吗?如果必须保养,那新车5000公里保养哪些项目呢?这是很多人比较关心的一个问题。首先,我们需要明确一个概念:汽车保养的目的是为了延
汽车保养
2023-05-31
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保养10000公里保养,5000公里保养和10000公里保养的区别
在汽车保养领域,汽车保养最常见的周期是5000公里保养和10000公里保养。这两种保养周期的区别是什么?让我们来深入了解一下。5000公里保养和10000公里保养的区别在于对车辆的检查和维护频率。50
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2023-10-16
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3个月或5000公里保养,5000公里保养骗局
近年来,汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局,也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况,本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要,
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2023-06-01
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(1291) 新能源例行保养都保养什么呢?
首先新能源车保养和都保养啥这个保养的话,它是不一样的是这样区分的,它是分5000公里,10000公里,15000公里3万公里等等,它不同的公里数所对应的检查维修的项目都是不一样的,而不同的公里数里
新能源
2021-12-27