随着汽车的日益普及，人们对于对汽车的保养越来越关注，因为保养的好坏不仅关乎汽车的寿命，也关系到行车的安全。常见的保养周期有5000公里和10000公里，那么，汽车是5000公里保养还是10000公里保养呢？这个问题在汽车领域一直备受讨论。
首先，我们来看看什么是汽车保养。汽车保养是指汽车维修和保养，它分为定期保养和临时保养两种方式。定期保养是指按照厂家规定的时间和里程，对汽车进行检查和基础性的维修，例如发动机机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、轮胎磨损程度检查、制动器检查等。临时保养是指针对汽车在行驶过程中出现的问题，比如汽车告警灯亮起，燃油灯亮起等。
5000公里保养是指每行驶5000公里，对汽车进行一次定期保养，这样做的好处在于能够定期检查汽车发动机的燃油、气门、火花塞、车轮等部件的磨损情况，及时更换和修缮，以保证汽车的健康运行，延长汽车使用寿命。但是，这种保养方式会增加汽车的使用成本，并且长时间的保养频率增加了车辆的使用周期，使车辆的维修和保养费用大幅增加。
10000公里保养是指每行驶10000公里，对汽车进行一次定期保养，这样做的好处是可以延长汽车保养周期，减少汽车的使用成本，但是这种保养方式没有5000公里保养方式全面，可能会使某些部件在使用过程中出现问题，影响汽车的行驶安全，甚至给车主带来经济损失。
因此，从保养的角度来看，5000公里保养更为全面，但也需要根据所用车辆的具体情况来进行判断，比如汽车的品牌、车型、制造年份、发动机类型、使用环境等，来选择合适的保养周期和保养方式。在选择汽车保险时，这个信息也是不可忽视的。
综上所述，汽车是5000公里保养还是10000公里保养，应该根据具体情况来决定。5000公里保养可以延长汽车使用寿命，但是保养成本相对较高，10000公里保养可以减少使用成本，但是需要注意汽车的使用情况，及时维修保养。在选择保养周期和方式时，车主需要根据自己的情况，合理选择。
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