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技师许晓蕾轴瓦间隙不对
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百**7曲轴是新的
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百**7瓦也是新的
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技师许晓蕾标准瓦和轴吗?
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百**7都是原厂配件
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾现在上上连杆活塞了吗
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百**7之前是因为剐到了油底壳 车主没发现一直开 然后就把曲轴跟活塞给烧了
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百**7连杆跟活塞已经装好了
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技师许晓蕾
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百**7试了 活塞装不装都一样 只要螺丝一扭紧就转不动 没扭紧就能转动
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技师许晓蕾
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百**7那个我现在是怀疑瓦盖有问题 因为这车子当时拆下来的时候也是转不动的 而且曲轴跟四缸活塞都烧红了
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技师许晓蕾只有它了,再不行连缸体一起换,
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百**7您刚说的我试了 它现在有三个瓦盖子紧 那个瓦我都用砂纸磨过的
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技师许晓蕾
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百**7师傅这个不换的情况下能搞好它不
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技师许晓蕾
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百**7我是用2000的砂纸磨的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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百**7这样啊 我一直怕我用砂纸磨多了泄压
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技师许晓蕾
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百**7我现在是2 4 5 这三个瓦盖紧
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技师许晓蕾就挂这三个就行
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百**7剐中间是吧
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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百**7我看了 它是俩边磨出痕迹了
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技师许晓蕾
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百**7我要是剐深了 是不是大瓦也要换掉
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技师许晓蕾
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百**7
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百**7这是旧的
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百**7要拍新的不
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技师许晓蕾
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百**7瓦盖这边的好像没有油道眼
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百**7曲轴的那边有油道眼
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技师许晓蕾
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百**7
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百**7
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百**7下面那个就是剐俩边的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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百**7那这个可以剐对不
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技师许晓蕾可以
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百**7我问了一下我以前的师傅 他是这样说的 比如我是一号瓦盖那紧 边扭螺丝边转 转到有点紧的时候就多转几下转顺了 就在紧点螺丝接着转 这个方法可以不
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技师许晓蕾
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百**7好哦 知道了 谢谢啊
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技师许晓蕾有什么问题,可以点击我头像,加关注,可以一对一随时图文咨询,电话咨询联系
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05年1.3本田飞度。之前正时链条哗啦响。更换正时链条后还是哒哒响。加油门声音或被覆盖。热车怠速最明显。电脑无故障码。气门不是液压挺杆的 而是凸轮轴摇臂的 链条张紧器也不是液压的。 发动机正常运转。就是哒哒响。师傅断缸检查排除曲轴瓦异响。 难道是新的链条还有齿轮和导轨需要磨合吗?
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你好 专家: 我的车是08年4月出厂的一代广州本田飞度,运动版两厢车型,排量是1.3自动档的舒适版,发动机装8个火花塞的版本,我车目前的问题是在行驶的过程中会突然会抖动和动力不足的情况出现,我刚刚把八个点火线圈和火花塞都换了原厂的,但还是没有解决抖动和没有动力的问题,挂档时有一些小抖动,偶尔挂前进档(D)和挂倒档(R)是抖的比较厉害,而且还费油,油表显示费油,百公里8.5个油,我不知道什么原因导致这些问题,而且我发现发动机渗油的现象,是不是气门室盖点的问题我都不确定,希望专家给我一个正确的解决方式,我希望找到我爱车目前的动力不足和抖动还有费油的准确的解决办法,我希望最快的速度把我爱车目前的这些问题解决把发动机恢复到正常状态,也不希望再次出现这些问题,我相信专家的能力,也一定会给我一个彻底能解决我爱车目前的问题的,根据车主描述,问题可能不在发动机。可能由变速箱故障引起!已经建议更换变速箱油及滤芯!
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开的是11款本田飞度,跑了14万公里,出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式(就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式)中间出风口的温度在58度左右,左侧吹门玻璃出风口(驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口)温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载,我地板油30秒后,当天就出现这种暖风不怎么热的情况,之前暖风非常热,开一会就需要关闭因为很热,而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了,于是购买原厂防冻液换上,但问题依旧,后来觉得小水箱堵了,2019年清洗一回小水箱,2020年12月15日清洗一回小水箱,因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗,因为清洗店家在外地,跑高速去的,清洗完跑高速回来,当天感觉暖风非常热,探针测试70度左右,因为在跑高速时暖风有问题也非常热,所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧,但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神,我这暖风不知道是哪里出现问题了,这个吹上半身模式,为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度,是小水箱堵了还是暖风风道堵了,调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮,维修师傅帮我看过一眼(他打开手套箱后往里面看,手一边调节这两个旋钮看看说没问题),发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥,这两根管子温度是应该一样嘛?还是小水箱外面被很多灰尘包围了,导致散热不均匀,因为不懂车,所以都是在网站上看的分析,还请专业的大神帮帮我。你开暖气然后转动看看他能切换吗?切换的话那就说明是暖风,这一块水箱有问题。
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各位资深汽修师傅们好!我的车是2006年3月份购买的广本飞度1.5CVT车型,截止到目前总里程为221500km,我是干公路工程的所以跑的多,一直都在各地4S店进行维修和保养,但是一直有两个我觉得比较严重的问题没有能解决,所以想咨询一下: 1、车子在时速70公里以上,本人感觉是从发动机舱内传来的嗡嗡的响声,速度越快声音越大,和飞机发出的声音比较像,有一次我在洛阳4S店专门让维修技师检查了发动机,他们告诉我发动机无异常,后来就没再管,之后我在我们本地的4S店做保养的时候请维修班组组长跟我出来试了一下车,他告诉我说前轴承该换了,,目前我还没有换,想在这里让各位资深的维修师傅帮忙再确认一下,心里也就踏实了; 2、车子在启动后,排气管排出的气体有明显的少量烟雾,并且气体刺鼻难闻,从排气管还会时不时的喷出类似水的少量液体,这是什么原因呢?是我加的93号汽油质量问题还是车子什么地方该进行维修和保养了? 今天有幸看到这款软件觉得非常不错,所以想请教各位资深的维修师傅,再者也可以避免4S店个别无良售后服务的坑爹,在这儿提问就放心多了。谢谢!
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第三代飞度,2014年入手的,顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后,很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感,没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20,刚开始很顺溜,开了几个月后就有顿挫感了,基本都是在低速20-30公里,早上用车起步后不久发生(每天早晨都习惯原地热车1-2分钟,才开动)。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门,觉得有那么一秒半秒发动机没响应,动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保,还是新日石0w20,这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是,每天起步后在同一个十字路口等红灯,转绿灯了,加油加到20-30公里左转时,在十字路口中间会有明显顿挫感,感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的,一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右,偶然会在其他路上顿挫。 总结:顿挫多在早上起步后不久,低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的,由于没加97的缘故?还是没用4S的汽油发动机清洁剂??还是原地热车太久导致的??积碳节气门?? 补充:每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复!!
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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飞度1.5 大瓦盖螺丝上紧 曲轴就转不动了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下大下瓦。检查一下大瓦螺丝扭矩是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好,请问一下飞度1.3的机器大瓦螺丝力矩飞度的大瓦力矩一般在8公里左右。如果发现螺丝打紧后曲轴转不动,检查瓦是否标准。
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飞度活塞该往那个方向安装下次拆发动机要记得多看看,大瓦小瓦和瓦盖都是有正反顺序的,要做好记号
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现在的发动机大修,还需不需要绞销连杆铜套,和刮大小瓦。是不是换成套新的活塞连杆和曲轴就不用了
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凸轮轴瓦盖,凸轮轴瓦盖螺丝扭力
什么是凸轮轴瓦盖?凸轮轴瓦盖是汽车发动机中的重要组成部分之一。它位于发动机上方,用于保护凸轮轴和相关零件,同时也起到密封和散热的作用。凸轮轴瓦盖通常由金属材料制成,并且质量和耐用性对于发动机的正常运行
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2023-09-18
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发动机曲轴轴瓦响怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,而曲轴则是发动机中最重要的零部件之一。曲轴的作用是将活塞的上下运动转化为发动机的旋转动力。因此,曲轴轴瓦的质量直接影响发动机的性能和寿命。当发动机曲轴轴瓦出现响声时,会给车
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2023-05-29
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汽车发动机轴瓦响怎么回事?
汽车发动机轴瓦是发动机内部关键的零部件之一,它的作用是在发动机运转过程中,确保发动机内部各个部件的精准配合,减少运动摩擦产生的热量和磨损,以保持发动机正常运行。轴瓦因长期使用或维护不当,会出现各种问题
汽车发动机
2023-06-12
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发动机轴瓦响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,轴瓦则是发动机中非常重要的零部件,它担负着发动机曲轴的支撑和润滑任务。发动机轴瓦响的原因有很多,下面我们将一一介绍。一、原因分析1. 轴瓦磨损轴瓦在工作时会长时间与曲轴接触
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2023-05-23
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦特
一马力是衡量发动机功率的常用单位之一,常用于汽车、摩托车等交通工具中。但是,随着汽车技术的不断发展,人们开始更加关注实际能够体现汽车性能的指标,例如千瓦。那么一马力到底等于多少千瓦?本文将通过具体的解
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2023-05-13
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦换算
在汽车领域中,我们经常使用马力和千瓦这两个单位来表示车辆的动力输出。但是,很多人并不知道这两个单位之间的换算关系。因此,本文将深度聚焦一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦换算。首先,要了解马力和千瓦
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2023-05-13
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦,1000瓦等于多少马力
在汽车领域,马力(HP)和千瓦(KW)是两个常用的动力输出单位,那么一马力等于多少千瓦呢?相信不少汽车爱好者会对此问题感到困惑。本篇文章将为您详解一马力等于多少千瓦以及1000瓦等于多少马力。1. 一
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2023-05-13
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发动机瓦响修理怎么回事?
发动机瓦响是汽车维修中常见的问题之一。该问题的主要原因是发动机瓦片与曲轴颈之间的接触不良,导致接触面磨损,摩擦系数增大,最终导致瓦片出现“响声”的现象。发动机瓦响的修理方法主要有以下几种:1.更换瓦片
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2023-05-30
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一马力等于多少千瓦,一马力等于多少千瓦功率
在汽车领域,我们常常会看到一些关于“马力”和“千瓦”的概念,这两者都是衡量车辆动力性能的重要指标。对于不太了解汽车的人来说,容易混淆这两个概念,很多人也不知道一马力等于多少千瓦。下面,我们将从技术层面
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2023-05-13
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一马力等于多少千瓦,汽车一马力等于多少千瓦
一马力(HP)是一个常用的汽车动力性能单位,通常用于描述发动机的输出功率。而千瓦(kW)则是另一个常用的单位,也用于测量发动机的输出功率。那么,一马力等于多少千瓦呢?汽车一马力等于多少千瓦呢?下面就为
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2023-05-13