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技师尤一树您好，建议检查车辆是否漏电 -
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匿名网友谢谢，以前从来没过，换了电瓶试车没问题，几个小时候就打不着了， -
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技师尤一树不用谢，应该是车辆改装系统或者本身系统有自放电现象
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请问今天我的车开出去突然打不着火，后来喊修理厂外接电源打不着，换上新电瓶才能打着，我想问怎么电瓶突然就报废？为什么外接电源是一样的原理也打不着？火能打着了收音机打不开没电，是不是哪里线松了还是烧了
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我的车标志308一直没有什么问题，刚刚加油熄火，加完油打不着了，电瓶正常，仪表盘显示也正常，就是钥匙拧着没反应根据描述建议检查一下起动机线路以及保险丝是否有问题。
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我的车是12年标致308自动挡1.6L的，今天突然打不着火，发动机一直哒哒哒的声音，电瓶正常，油路正常，就是打不着，遥控钥匙开不了车门，机械钥匙可以开门，一通电车子雨刮器大灯就会自动开启，我的不是自动雨刮和大灯你好，首先检查一下保险有没问题，机舱跟车身模块，车身模块在仪表下面，如果保险没问题检查一下发动机电脑是否解锁，如果没解锁检查一下钥匙有没问题。
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车是2014年8月买的，早上点火正常，加完油跑了一圈也正常，停了五分钟，就打不着了，到修理厂说是电瓶没电了，对着火跑了两个多小时，熄火又打不着了，请问大师是什么原因呢
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2013款标致308自动低配，2年半23000公里，半年前发现有时启动时会噌噌响好几下才着车，不分冷热车，但冷车稍多一点，电脑检测无故障码，已更换电瓶，三滤，转速传感器，油泵。师傅检测说马达也没问题，但现象依旧，（不是每次打火都有，时有时无）。请教专家，是什么原因？
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我的车是12年买的，跑了8万公里，去年改的气，今年换过点火线圈和火花塞，别的正常没动过。最近出现了两次打不着的情况，一次是5天前加完气回家后停了一小时，准备出去就打不着了，电瓶有电，马达正常，就是不着，第二天什么都没有动，又打着了。这次是今天加完气在CNG加气站内打不着了，等我把车搞到修理厂又期间般的打着了，期间还有一会点火没反应。我知道点火的时候要用油，关了气用油打就是不着。修理厂的让我再开断时间看看 ，我不知道该怎么办了，怕再在哪停车熄火后打不着了。
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您好。我的车子年前的时候正常行驶的时候出现STOP灯，ABS灯，发动机排放灯一起亮的情况，然后加油加不上。后来找汽修的师傅更换了电瓶，进行了检测，发现发动机风扇电阻坏了，后来更换，并清楚故障码。检查了机油，防冻液，刹车油。后又行驶接近200公里，在一路口等红灯时，期间一直踩刹车，再起步后这三种故障灯又同时亮起。然后靠边停车熄火，再打火发动依旧如此，并且仪表盘中仪表不显示，时速表也不显示，所以请教您到时候检测系统看看，可能abs泵，或者轮速传感器。
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样您好，这种情况建议首先检查CAN线，看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大，其次在考虑模块本身。
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样第一次修换了个新电瓶，第二次换了电脑系统，第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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三张图两个地方有油渍护板有没有油暂时没法看第二幅图传动轴是左边的看着黑色胶套比右边的黑很多提车时就是这不知道是不是提车时就漏油但是没有油渍，还有皮带盘旁边的缸体就是黑色胶套上边一点有油渍，第一图和第三图的缝隙里面有个螺帽是突出来的上面有油渍晚上照的仔细看能看到就在空滤和电瓶中间的缝隙里面，求解答这种油渍正常吗还是什么部件有问题了，马上四保了你好，根据图片上面的信息,这是属于正常的油，蒸气是没有问题的，你可以放心
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