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技师朱武松去检查一下,可能是发动机的附件轴承想
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发动机启动时声音大,低俗踩油门有哗啦啦的声音,深踩声音会小,开10几分钟声音会小很多,网上查了下说有可能是正时链条出了问题!怎么解决,我是13款东风标致3008 1.6t 手自一体罗兰加斯款此车发动机怠速出现哗啦哗啦的声音,冷车严重热车变小。分析是链条响。原因是涨紧器损坏,链条拉长过链板过度磨损。解决办法更换正时套件。
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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您好!我自开一辆东风标致3008/(2.0发动机),74000公里时更换正时皮带套装,同时用清洗油清洗了发动机,又更换了新机油,清洗油运转时一切正常,换完正时皮带套装后,首次启动出现抱死,卡滞情况,发出刺耳尖锐叫声,抖动,逐步平息,不再抖动,声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响,热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些,加速时1500-2000转噪音比之前大,声音不干净,有些发涩,但是动力没有明显减弱。 为此,拆开正时皮带检查,发现正时皮带有拉拽伤,重新更换了正时皮带套装(4s换),也更换了水泵,附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在,重新更换了机油,在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞,形成拉伤,所以一直异响,放置几天机油很少时摩擦明显,机油供多了异响就不明显,但是这个问题隐患不排除,很不踏实。 请问该如何排查问题?这个问题是如何产生的?第一次专修店换正时操作问题?还是发动机本身突然出现质量问题?还是其他原因?您好,异响的话确实有点难排查,如果确定机油没问题的话,只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴,气门,顶柱。
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来重新换了新的正时皮带套装,发现拆下的皮带有伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音,另外在1800-2000转有呜呜呜的声音,请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?如果有问题,需要做哪些检查? 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳。你好,很高兴为你解答。这个车我以前搞过几次,你觉得出现这个问题的话。首先还是正时皮带这一块。你当时这个张紧器,他这个是可以调动的。张紧器如果是调紧或者调松了,都会出现这个问题。上次我搞的那个标志也跟你这个是一样的。最后还是把这个张紧器换了原厂的。调到这个,我这个问这个适度要集中一点就没问题。皮带的张紧力度合适就没问题。首先要保证你这个真实皮带是在一个正常的一个位置。
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音,另外在1800-2000转有呜呜呜的声音,请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。盖茨的正时皮带还是可以的,这可以正常用的,没有问题,有异响,可以继续观察的
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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标志30081.6T 无故障怠速抖动标志30081.6T 无故障怠速抖动 【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版】此车参数2缸喷油嘴未工作,检查喷油嘴插头线路是否正常,如果不正常检查线路,反之检查2缸火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压。
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15款2.0手动标致3008,车主手册上推荐的发动机机油黏度型号,最好有截图3008 2.0机油型号5W40 SL。见照片里。
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我的车是东风标致30081.6T 2013款。防冻液已经到底线了,想添加一点点,不是全部换新。请问3008手册里写的是发动机冷却液 DF —3, 我购买的是型号LEC -II635 二者的区别在哪里?两者之间只是一个温度区别,型号上这两款都可以使用。如果车辆在4s店维修保养,防冻液从来没在外面更换过,可以直接添加如图所示的防冻液,不需要全部更换。正常防冻液按照此车型规定来说,两年或者三万公里进行一次更换。如果说时间或者里程都达到了,那必须更换防冻液,如果其中一个数据达到了,比如时间或者里程,那也需要建议更换。如果都没有达到更换周期,那添加就可以了。添加的时候注意防冻液壶上的刻度线,不要超过最高刻度线
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福特蒙迪欧2013款,福特蒙迪欧2013款2.0t二手车价格
福特蒙迪欧2013款是一款性价比极高的中型车,其中2.0T车型更是备受消费者青睐。对于二手车市场而言,福特蒙迪欧2013款2.0T车型也是热门的选择之一。首先,我们来分析一下福特蒙迪欧2013款2.0
汽车知识
2023-05-09
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2013款英朗正时皮带得多少钱,英朗2013款
2013款英朗正时皮带得多少钱在汽车领域,正时皮带是引擎中的重要组成部分,它起着传递动力的作用。而就在2013年,英朗推出了一款新的正时皮带,为广大车主提供了更先进和高效的动力传输解决方案。英朗201
汽车发动机
2023-09-26
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福特蒙迪欧2013款,福特蒙迪欧2013款1.5t
福特蒙迪欧是福特公司旗下的中型车品牌,自1993年问世以来,一直受到消费者的喜爱。2013年款福特蒙迪欧搭载1.5T发动机,在车辆动力、经济性、舒适性等方面均有令人满意的表现。首先,让我们从动力方面来
汽车知识
2023-05-09
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福特蒙迪欧2013款,福特蒙迪欧2013款2.0t油耗
福特蒙迪欧是福特汽车公司旗下的高档轿车品牌,近年来,福特蒙迪欧在全球范围内的销售业绩表现十分出色,深受消费者的喜爱。其中,福特蒙迪欧2013款的2.0T发动机更是备受关注。本文就来探讨一下福特蒙迪欧2
汽车知识
2023-05-09
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蒙迪欧2013,蒙迪欧2013款参数
蒙迪欧2013是福特汽车推出的一款中大型轿车,2013年推出。蒙迪欧2013款参数表现优异,是一款拥有出色性能和舒适性的轿车。首先,蒙迪欧2013采用了先进的发动机技术,拥有2.0L和2.5L两种型号
汽车知识
2023-05-30
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福特蒙迪欧2013,福特蒙迪欧2013款1.5t
福特蒙迪欧2013款1.5t作为福特旗下的中高级轿车产品,采用了先进的动力系统与舒适便捷的驾驶体验,深受消费者的青睐。该款车型的发动机采用了最新一代的欧6排放标准,在保证动力的同时,降低了排放量,可以
汽车知识
2023-05-12
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福克斯35000公里保养,福克斯2013款,35000公里保养事项
随着福特汽车在国内市场的逐步深入,福克斯成为广大消费者选择的一个重要车型。在车主日常使用中,定期保养是确保汽车正常运行的重要保障之一。35000公里保养是福克斯2013款需要重点考虑的一个保养项目,本
汽车保养
2023-06-01
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2013款天籁4万公里保养,2013款天籁参数配置
2013款天籁是一款颇受欢迎的中型豪华轿车,它的卓越性能和优质设计吸引了大批消费者。为了保持天籁的车况和性能,4万公里保养非常重要。本文将深入探讨天籁的参数配置以及保养技巧,为广大车主提供全面的分析和
汽车保养
2023-06-01
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福特蒙迪欧2013款,福特蒙迪欧2013款2.0t参数
福特蒙迪欧2013款是福特汽车公司推出的一款非常具有代表性的高端车型,其采用了全球领先的技术和设备,是当时汽车行业中的一款顶尖轿车。其中福特蒙迪欧2013款2.0t是这款车型中的核心车型,下面将对其参
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2023-05-09
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福特蒙迪欧2013,福特蒙迪欧2013款1.5t
福特蒙迪欧2013款1.5t作为福特旗下的中高级轿车产品,采用了先进的动力系统与舒适便捷的驾驶体验,深受消费者的青睐。该款车型的发动机采用了最新一代的欧6排放标准,在保证动力的同时,降低了排放量,可以
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2023-05-12