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技师秦玉英你好，你检查一下可变链轮，有可能泄压， -
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技师秦玉英看看VVT电磁阀的机油道有没有堵的， -
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匿名网友vvT阀换了，链轮怎么查看 -
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技师秦玉英只能拆下来看看，间隙大不大，链条有没有拉长， -
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技师秦玉英还有你看看1.3.5那面的三元催化器堵么，
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一辆07年3.8排量的现代维拉克斯，偶尔亮发动机故障灯，电脑检测显示故障为发动机任意一缸失火，检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，工作都正常，之前遇到一个现代新胜达也是亮故障灯报1，3缸失火，发动机加不上油，最后更换vvt阀后排除故障，想咨询一下现在这辆维拉克斯会不会也是同样的问题，（维拉克斯亮灯的时候发动机加油顺畅）
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这台08款维拉克斯V6发动机，之前由于节温器卡死导致水温过高，水箱爆裂开锅，当时就更换了水箱，气缸垫，缸盖也磨了平面，拆的过程中发现正时链板有老化脱落，就更换了正时套装，然后起动发车，一切正常，发动机运行一个小时以后就出现怠速不稳，发动机抖动，故障码显示246缸失火，更换了火花塞高压包故障依然在，又拆下来换了246缸的可变正时轮，结果发车又显示135失火，又拆下来更换135缸的可变正时轮根据你的情况，这个响基本没啥大问题，冷车机油都在油底壳下面，完全上来润滑，会有几秒时间，所以会有一个响 还有就是进气凸轮轴有问题也会影响
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维拉克斯3.8故障灯闪烁，故障码p0300曾经多缸失火，火花塞，点火线圈，喷油嘴都整了发动机还是抖动缺缸发来铭牌，我给你查一下资料
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你好，这车是换的二手发动机用什么成上去的，点火一打就着车了，冷车怠速都很稳定，热车后就一耸一耸的怠速不稳，读故障码是2排痒传感器1，还有个故障码是随机多缸失火，我把六个点火线圈和火花塞都换了，是v6发动机，是氧传感器坏了造成的原因吗，今天打着车还是一样，氧传感器我没换，根据您提出的问题，如果是氧传感器损坏的话，理论上来说是不会影响到发动机抖动缺缸失火的 不过这种情况你还需要重点看一下三元催化，因为这车的三元催化容易堵塞，堵塞之后在热车情况下就会造成抖动现象。 最好是把氧传感器拆掉，用内窥镜去观察一下三元催化，如果有堵塞情况的话，需要将两个三元催化和4个氧传感器同时换掉才可以解决。
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维拉克斯，冷车启动缺缸，熄火重新启动有时候就正常了，热车如果拔掉246缸任意一个点火线圈插头，再插上就会缺缸能导致发动机缺缸变化的，正时条件不好，发动机电脑控制问题，线路插头虚接短路！可以在凉车启动缺缸的时候看下发动机电脑数据看下凸轮轴实际位置和目标位置一致不一致，如果一致没有任何问题，如果不一致需要检查一下正时调节系统！
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维拉克斯冷车启动水温到68左右发动机就开始抖动熄火后启动就不抖了！电脑检测2 4缸缺缸可是已经更换过点火线圈，火花塞，检测过线路电脑板都好的有可能点火线圈 或者水温传感器故障 需要检测 更换
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现代维克拉斯3.8排量大修发动机后246缸不工作您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查三元催化堵吗？检查气缸压力正常吗？检查正时对吗？检查246火花塞点火吗？检查246喷油嘴喷油吗？检查凸轮轴位置传感器信号盘，检查凸轮轴传感器，检查凸轮轴位置传感器到电脑板线束，检查电脑板等
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你好，我这有一辆，2007年维拉克斯缺缸检查vvt电磁阀是否存在发卡，看下正时里面的油泥是否有堵塞
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2017年，维拉克斯发动机抖动你好首先检查一下机油压力是否正常 在检查vvt调节阀 调节阀正常动作不卡渍就是正常的 检查vvt轮是否泄压
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现代维拉克斯机油散热器底座怎么拆，不拆缸盖拿的出来吗？经过查找原厂的维修资料。换机油散热器是不需要拆缸盖的。可以拿出来。
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