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技师牛高峰先检查一下凸轮轴调节电磁阀,如果没问题的话,就应该是链条拉长了。电磁阀,你也可以和别的位置替换一下,试试看。如果故障没有转移,就应该是链条或者调节阀的事情,如果转移了,就是电磁阀的事情。
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小刚属于大问题吗
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小刚行驶中和怠速中都没有异响,只有在凉车点火时又大概三秒的卡拉卡拉声
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技师牛高峰这是你的发动机机油全部领会油底壳引起的这个问题,这种情况一般都是链条稍微有点老化了,才会出现这个问题的。
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小刚如何维修,费用大概多少
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技师牛高峰先调换一下凸轮轴调节电磁阀,看看有没有改善。如果没有的话,就要换链条一套了。具体费用现在还真不好说。要看换什么东西要拆下来才能知道的。
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小刚老车一拆发动机我怕各种病都来了
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技师牛高峰是的,所以现在价格真的不好说。
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小刚谢谢啦
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技师牛高峰不客气了
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小刚对了,这种问题会不会是原来车主没换正时造成的
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技师牛高峰这种情况有可能的。
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小刚这车正常需要多久换一次正时
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技师牛高峰理论上将是终身免维护的,就是终身使用,但是由于日常保养跟不上,比如说用差机油或者保养不及时,就会出现链条拉长,这个时间不一定的,一般十多万公里就要拆就拉长了。
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小刚我买的二手车,开了一年了,表显目前八万五,应该不是实际的
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技师牛高峰这种情况很有可能调过里程表了。
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小刚谢谢你的热心解答
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技师牛高峰不客气了,
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11年奔驰s350,点火后卡卡响,出现发动机故障码P034600,进气凸轮轴(气缸列2)的位置传感器存在故障,请问怎么解决建议更换机油试试,不行的话要更换正时链条及链轮
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06款奔驰m272,s350正时问题。接车时客户反应怠速时有哒哒响,有时又没有,怠速时有厉害抖动,有时又消失,动力比较差,读取故障码发现4个凸轮轴调节器均报故障,都是沿推迟方向连续调整左/右、进/排凸轮轴,更换4个凸轮轴位置传感器故障依旧,于是拆解气门室和凸轮轴前盖,发现凸轮轴调节器1个调节器存在装配错误,3个调节器卡死用手无法转动。现重新购买4个凸轮轴调节器,请问如何正确安装,如何对正时您好!根据您提供的信息,该车发动机正时位置图已经发送给您,希望可以帮到您,谢谢!
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06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样您好,根据您描述的问题06年奔驰S350进气支管后面没有插的真空管,07年奔驰300看见后面插的真空管,请问350和300进气支管是不是不一样。针对此问题,因为06年和07年奔驰S级刚刚是改款阶段,需要具体车架号才能查准,06年和07年奔驰S级有的发动机都不一样,更不必谈进气支管那块了,06 年的奔驰基本上用的M112,M113发动机,07年奔驰S级用的M272和M273发动机。
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奔驰s400 报p034600 进气凸轮轴(气缸列2)的位置传感器存在故障您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先排查一下线路以及传感器,如果线路和传感器测量都没有问题,就重点排查进气侧凸轮轴链轮
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不好启动,启动有哒哒的链条声音 过一会就好 ,传感器对换,还是一样的故障码不好启动,启动有哒哒的链条声音 过一会就好 ,传感器对换,还是一样的故障码【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】 根据你的描述和故障码应该是d正时轮有问题导致的,建议是更换正时轮。
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奔驰S级350故障码PoA1600您好!根据您提供的故障信息,由于您无法提供更多的故障码信息,我也无法准确的给于您判断具体可能的故障原因,也导致我无法帮到您去解决问题,望理解,万分的抱歉,谢谢理解与支持!
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我的奔驰S350 报5287减震支柱压力不可信。是什么原因,09年的车我的奔驰S350 报5287减震支柱压力不可信。是什么原因,09年的车【车型:奔驰S级 2010款 S 350 L 豪华型】 这种情况可以先匹配一下看看怎么样要是要是不行就需要更换减震器了
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奔驰S300报故障码P0410,求解决思路奔驰S300报故障码P0410,求解决思路【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】 根据你的描述和故障码需要更换二次空气泵,还要检查一下进气道有没有问题和二次喷射阀有没有问题。
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奔驰S350油泵模块奔驰S350油泵模块【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】 根据你的描述要是老是烧模块的话就需要检查一下汽油泵和线路有没有问题了。
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09年奔驰S级211 3.5 亮故障灯1.检查一下氧传感器到电脑之间的线路 2.检查一下三元,进气和排气 3.检查一下发动机电脑
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