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技师王俊您是维修人员还是车主?
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技师王俊这个维修完之后有什么故障代码?
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薛小Q修理工
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薛小Q没有任何故障码
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技师王俊需要进入发动机电脑里面看一下是不是启动限制了。
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薛小Q车主撞一个杆子上,就把前面的冷凝器,水箱,前杠,换了换
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薛小Q线路啥也没动
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技师王俊嗯嗯,好的!电瓶电量多少?
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技师王俊把电瓶的问题排除了。
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薛小Q电瓶电量88
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薛小Q新车
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技师王俊88?
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薛小Q马达可以转
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技师王俊啥意思?电压。
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技师王俊就是不喷油?
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薛小Q88的电量
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薛小Q88%的电量,
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薛小Q我有电瓶检测仪
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技师王俊88的电量?您的电瓶电压是多少?
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薛小Q喷油点火都有
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技师王俊不要看这个。
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薛小Q12.5没问题
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薛小Q电瓶打火没问题
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技师王俊冷媒加了没?
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薛小Q没有
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薛小Q和不加冷媒没啥关系吧
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技师王俊先把冷媒加了,
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技师王俊早晚都得加,先加冷媒。
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薛小Q车也着不了,加不进去多少
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薛小Q再说,没冷媒也不至于不着车呀
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薛小Q宝骏510是不是有什么新的防盗系统呢
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技师王俊我知道。
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技师王俊您现在用的是什么检测设备?
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技师王俊用431。
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技师王俊吗?
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薛小Q嗯
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薛小Q431
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薛小Qpro3s
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技师王俊嗯嗯,您是未断电进行更换部件了是不?
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技师王俊是不是拔插头了?
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薛小Q嗯
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薛小Q总共拔了四个插头
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薛小Q电子扇的
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技师王俊嗯嗯,有发动机电脑吗?
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薛小Q空调高压管压力塞的
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薛小Q没有
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薛小Q环境压力的
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薛小Q还有一个进气格删的
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薛小Q这些插头就算一个不插,也不能不着车呀
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技师王俊是这,你就把您拔掉的插头重新检查一下,不放过任何一个小插头
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薛小Q插头都重新看过了,不存在插错,都是特殊插,一配一
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薛小Q针角也没有弯的
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技师王俊您稍等一下。
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技师王俊
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薛小Q着车了
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技师王俊
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薛小Q插头都没问题
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薛小Q我现在也在分析,
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薛小Q说实话,我也不知道怎么着了
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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薛小Q打车的时候电量没问题。
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薛小Q是啊,我也在分析,具体原因我也没找到
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技师王俊
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技师王俊
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薛小Q182
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薛小Q3407
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薛小Q8521
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薛小Q加我微信
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薛小Q这个软件老是自动退出
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薛小Q微信聊吧
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17年的宝骏510自动高配,前面撞了一下一下,换了个前杠,水箱,冷凝器,之后就打不着火了,换之前还好好的。撞完以后还能打着火,换了配件以后就着不了火了,有喷油有点火,线路啥也没动。希望大师指点一下你好,正常情况下,车辆无法启动和更换前部的钣金配件是没有什么直接关系的。前保险杠,冷凝器,水箱这个都不涉及相关的点火的线路。可以检查一下前保险杠位置,或者是水箱插头位置是否有插头,没有连接,然后只能考虑车辆的防盗是否锁死。
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您好,我的车是宝骏510手动中配,跑了一万五千公里,最近借给朋友拿去练车练了几天,现在发现发动机转速在一千或者一千二三的时候,有挺明显的拖拽感,就好像高档低转速那种感觉,过了一千五百转之后就没有任何问题,有的时候起步,会突然熄火,不过不太频繁,这个感觉之前好像也有,但是不太明显,就是最近才感觉明显起来 另外加油一直中石油或者中石化,就是最近几个月会加一些便宜一点的油,不知道这个是因为油的问题还是其他什么原因,希望您能帮我诊断一下,多谢清洗一下节气门,另外汽油方面也会影响出现这个情况。最好加一些95号石化汽油的,跑一跑高速。建议在观察一段时间。
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宝骏510,前两天刚首保,前方高能,请大师仔细阅读!! 今年9月份买车后,发动机故障灯亮,去4s检测一缸失火 ,说是油的问题,清洗了喷油嘴,更换了火花塞,第二天故障灯又亮了,重新换油,从此以后故障灯时亮时灭,亮的时候检测就是一缸失火,可开起来并未感觉缺缸,没管继续开过几天它自己就灭了,然后过几天又在某个不经意的时刻又亮了,然后又在不经意的某个时刻自己灭了,就这么来回反复,上个星期日去首保,故障灯还亮着,顺带检测,4s看着历史故障码一缸失火 说车没有问题 还是油的问题…可问题是我们这县城的小车都在我加的这个加油站加油…总不能永远都是油品的问题把?今天在小路上走,半联动用的多,1档2档切换然后故障灯亮了。熄火在启动故障灯不灭,所以 请大师帮我看看可能是哪里的问题 感激不尽按我说的都检查一下看看啊!
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买了一个新车,宝骏510刚跑了1500公里,然后买回来的时候。嗯,买回来第二天的时候发动机故障灯亮了,然后我在汽贸城买的,我给清王朝老板打电话,他说没事去4s店消了就可以,然后我没有取消,然后过了几天那个灯自己灭了又亮灭了又亮,但是亮的时候多,然后有一回去远门,出远门的时候,在异地的加油站。加了半箱,中午的回来之后发动机声音特别大,然后那个排气筒是发突突的声音,然后我就去了4s店给我检测,说是那个一缸失火。给我清洗了喷油嘴,更换了四个火花塞,第二天发动机灯又亮了,然后我就把油抽出来,把油换了,过了几天那个发动机故障,灯又亮了,我一直没没忙得没顾上去看,然后也是晾着晾着开了几天,自己又灭了,然后灭了几天自己又亮了,然后昨天的话我去我们附近的一个修理厂去看,用他那个行车电脑,去,嗯查了一下,但是不知道是用的哪个哪个车的那个型号的版本,然后他给我查出来说也是一缸发生失火,然后然后他跟我说可能是那个点火线圈有问题,嗯,我现在就想,问下这个,就说我已经清洗了喷油嘴,更换了火花塞,点火线圈,有没有可能是这个问题而已?然后就是他那个行车电脑测出来的可信不可信,最近天气冷了,然后冷车启动的时候,那个发动机声音有点大,排气筒声音还算较为正常,我就想问一下大师,我这可能是一些什么上的毛病?谢谢。根据您的描述这个情况一般原因是燃油不好,发动机缺缸造成的。既然已经更换了汽油,清洗了喷油嘴 更换了火花塞。就需要检查动过的部位,点火线圈和喷油嘴插头,需要重新安装牢靠。由于您的车辆是在汽贸买的,没有经过4s店 四S只会给您做首保是免费的,剩下的都是自费。
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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配,买回来没几天发动机故障灯亮,打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以,因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s,过了几天故障灯自己灭了 然后出远门,在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油,回来后发动机故障灯亮,发动机噪声大,排气筒排气不均匀有突突声音,去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火,清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后,故障灯灭,第二天故障灯亮,随后抽油,换油,消故障灯,过了几天后发动机故障灯又亮了,但是开起来感觉没有任何毛病,发动机噪声不大,排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽,新车目前才跑了1000公里你好,新车时拔了迈速表线会导致第一次故障灯亮,第二次故障灯亮是因为加了劣质汽油导致的,第三次亮可能是由于劣质汽油影响了混合比,,问题不严重,有时间去检测下故障码,才能有具体的结论
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新手在汽贸城买了一辆宝骏510低配,买回来没几天发动机故障灯亮,打电话给汽贸老板说车绝对没问题去4s店消除故障码就可以,因为上班忙而且车子开起来没感觉动力有什么毛病就没去4s,过了几天故障灯自己灭了 然后出远门,在油箱还有半箱油的情况下在外地的加油站加了油,回来后发动机故障灯亮,发动机噪声大,排气筒排气不均匀有突突声音,去4s店行车电脑检测显示一缸发生失火,清洗了喷油嘴 跟换了火花塞后,故障灯灭,第二天故障灯亮,随后抽油,换油,消故障灯,过了几天后发动机故障灯又亮了,但是开起来感觉没有任何毛病,发动机噪声不大,排气均匀…准备过几天去4s店在看…想问下大师这是不是车子质量有问题 感激不尽第一次亮故障灯应该是汽油质量的问题,这回亮故障灯需要检查一下故障码和故障部位,如果维修两次没有解决,一定是车辆有部件损坏需要更换,所以一定要记录
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宝骏510的后雨刮器喷水口在哪里?你好,根据您车故障描述,宝骏51o的后雨刮喷水口在哪里,一,宝骏510后雨刮喷水嘴在后挡风玻璃上外饰板上,在中间高位刹车灯上面的。
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请教师父,请师傅帮忙发个仪表更换的步骤图片,谢谢宝骏510或者630车型宝骏510,仪表的具体拆装图片已发。
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