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技师陈超你好很高兴为您回答,是不是调风电阻不对型号‘或者是没安好线
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匿名网友排除了调风电位器故障,因为换了好几个都是这样,转动旋钮电压有变化,从6v左右到接近0V之间平稳变化
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技师陈超是不是开关有毛病
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匿名网友哪个开关?
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技师陈超空调模块
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匿名网友是风机电阻吗?
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技师陈超是的
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技师陈超请采纳一下
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匿名网友根据你的维修经验,风机电阻坏的可能性大吗?还有其他部件坏的可能吗?谢谢
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一,2010的力帆520i汽车。 二,之前在高速路上跑着,感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅,扭开防水盖,加水,重新点火。点不着。 三,找修理厂修理,说拉缸了,要更换发动机,本人从网上买发动机更换后,检查无漏油,无漏水,怠速25分钟。水温表能上90度,风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良),要更换。但当时没换,准备以后换 四,当时试车,开了20分钟,没什么问题。 五,车放楼下7天后,今天开出去,开前检查水管箱,还把水箱盖拆开确认,有水 六,由于堵车,开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力,水温表只升了格,如图,踩油门一蹿一蹿的。 七,停车开前盖检查,未发现问题,点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八,由于路堵,以一二档,开了10分钟,问题从现。 九,靠边停打开前盖,等发动机冷后点火,此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图),开了5公里未出现故障。 十,重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一,汽修厂开了十分钟,未出现此现象。 十二,在附近以一档,二档开了二十分钟,未出现问题。 十三,以下哪种原因会造成此现象,该怎么排查? 十四,汽修厂怀疑是离合片有问题,受热后,卡不紧引起无力现象? 十五,水温传感器异常,引起发动机喷油和进去异常? 十六,节油温器,有问题,时好,时坏,导致发动机过温,从而切断动 十七,水箱水路堵了,导致发动机过热?你好,你需要摸一下上下水管的温差大不大?如果温差大的话,就有可能是节温器发卡,或者水箱有堵塞的情况,至于水温传感器这肯定是不会影响的。
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力帆汽车报b1102故障码是什么意思,故障现象是,发动机抖动,无力,冒黑烟力帆汽车报b1102故障码是什么意思,故障现象是,发动机抖动,无力,冒黑烟【车型:力帆520】
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请问老师力帆性能怎么样?力帆520这款发动机最大特点省油,虽然销量不高,但是满足家用没问题。性价比很高。
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力帆520点烟器多少伏您好 这款车的点烟器是12~14付的,
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力帆520看是报后氧传感器故障,查看数据流正常,氧传感器希浓跳动,怀疑没有三元催化导致,后氧接受到没有进化的尾气,你要看燃油修正,负的太多可能是喷油嘴漏油,压力高,正的太多就是有漏气的,检查碳罐电磁阀,喷油嘴胶圈
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力帆520压缩机一转压力就降低 空调关了压力就回升 是压缩机坏了吗1.根据你的描述。你的这个情况,应该是因为空调系统泄露导致的,导致制冷剂泄露,压力才不够的,建议解决好泄露情况,制冷剂加够以后,如果压力还是低,那就是可能压缩机问题 很高兴为你解答
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请问09力帆520空调不工作,压力有怎么检查空调系统不工作,首先用解码器读取发动机的数据流,空调请求信号,开/关,如果为开说明AC到发动机为正常,接着检查空调压力开关,可以夸接开关插头,这里可以一直夸接,排除故障后再插上插头,拆下空调继电器,测量是否有两根火线,夸接压缩机继电器的工作电路,压缩机是否工作,测量控制电路,电磁线圈是否有发动机的控制
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力帆520车型,压缩机没电到空调不制冷的原因有很多,首先看压力。压力不够,压缩机当然没电了。其次如果没电可以直接短接继电器,手动啮合继电器压缩机,看压缩机工作不工作,从而判断是执行电路问题还是控制电路问题。
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08年力帆520打不着火,干转就是不燃
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力帆520汽车 风扇不转是什么问题电子扇的运转,是靠水温传感器提供给电脑板信号,电脑板驱动电子扇继电器或者风扇控制模块工作的,这个时候需要看看水温是否达到风扇运转时刻 一般95℃低速行驶,105℃高速运转,必要时候使用解码器调取故障码看看,检查线路,电脑板或者风扇本身,风扇控制模块
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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