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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-许晓蕾，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友车是我修的 当时气门好像没调 这个好像是自调的 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友还有车主说跑高速 原本跑着120 有时候会自己掉下去 转速就掉一点点 再想把速度踩上来感觉踩不上来 好慢 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友那我先调下气门 -
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技师许晓蕾好的
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你好师傅：我是做二手车的。2010年2.4本田CRV自动豪华版。记录估计到现在18-20万公里左右。4.8万公里时换过一次变速箱油，之后没有记录换过起步油门到底，发动机转速立马上到4000转而车不推背走的很慢闷平道轻加速二档2200转升3档，3挡以上很慢要慢慢跑到2500-3000转才上挡，且要松下油门，平道跑80-100最高了，发动机变速箱从来沒拆修过，油泵油嘴火花塞进气传感器三元都换过没用发动机转速已经上升但是变速箱不跳挡，多半是变速箱内部故障。
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03年的进口本田crv，开了55万公里，最近大修，大修后发动机正常，起步时候一脚油门转速表上去了，码速上不去，感觉无力提速不正常样子，当行驶过程中码速提上来了跑到90码以前感觉正常，但是往后提速就感觉无力提速很慢，检测是不是大修没修好，例如测缸压，有8个压，正时正确，发动机怠速正常不抖动，汽车全车一个故障也没有，这个是怎么回事呢。缸压正常，转速能上去，然后就是不抖动，怠速加油门有力，失速测试可以测的发动机功率正常，波箱应该还是有问题。去专门修自动波的专修变速箱的地方会便宜些在5000以内
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我的车开了有9万多公里了，本田crv10款，一直很爱惜，发动机出现异响两年多了，就是那种哼哼声，着车时怠速高听不到，开出三五公里就开始有了，走到车头很明显可以听到，继续再开十几公里就很小了。起初维修技师看了说是涨紧轮轴承问题，拆下来的确已经变得很涩了，换了后还是一样，后来用骨传导的方式拿撬胎棒听，说发电机轴承异常，换掉前后轴承，还是一样。自己总觉着像是助力泵发出的声音，不知大师有何指教，恳请指点。就是那种哼哼唧唧不知道再说什么的那种感觉，与发动机的起伏声是同步的，但明显不像是发动机内部发出的声音
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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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本田crv 怠速如何调高你好，这款车怠速是不能调高的。 怠速是发动机电脑直接去进行控制的，在热车情况下发动机怠速一般都保持在600~800转之间，冷车情况下发动机转速一般保持在1000~1500转之间。 根据不同的环境，不同的进气压力，不同的气候温度，发动机电脑会判断出最适合的怠速去控制发动机的转速，所以这个不能调整。
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本田crv怠速高怎么调你好，怠速高，首先要排除进气管道漏气，不漏气，可以用电脑匹配节气门，然后怠速着车5分钟，就可以
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05年的CRV怠速高 1:正常行驶踩离合油门直降到1500转左右 2:一档起步后油门自动上升到2000转左右 3：原地加油门转速到1500停顿下再下来你好，根据故障描述分析，此情况建议重点检查进气歧管转子控制阀，进气旁通控制热敏阀，节气门体，怠速阀，pCv阀，活性碳罐电磁阀，重点是怠速阀，最好更换原厂的。
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08本田CRV2.4排量，怠速低，车抖，有什么办法能把怠速控制到850转以上你好，这车子现在的怠速不算太低了，这是正常的怠速范围了，这个怠速是没法调整的它由电脑版控制的是不能调整的，怠速低感觉车子有抖动感这样也不是怠速的问题而是其它问题的，建议检查一下发动机的机脚垫是否老化了下沉了造成的抖动和更换一下火花塞如果火花塞的点火间隙过大也会造成抖动，建议检查和更换一下机脚垫和火花塞。希望我的回答可以帮到您！
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12年2.0C一RV冷车怠速不稳，热车后就完全没怠速。转速1000以下直接熄火，踩油门也不管用。请问这是个什么原因？根据你的描述，冷车怠速不稳不至于熄火发生，而热车后怠速1000转下熄火，建议重点检查节气门体是否存在漏气现象导致，废气循环阀也做重点排查。
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比亚迪跑起来嗡嗡响原因
比亚迪跑起来嗡嗡响原因比亚迪跑起来嗡嗡响原因是很多人在驾驶比亚迪汽车时都会遇到的一个问题。为了解决这个问题，我们需要深入了解嗡嗡响的原因以及可能的解决方案。引擎技术的革新比亚迪作为一家汽车制造公司，在
比亚迪
2024-02-20
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本田哥瑞转向时加速动力不足怎么办？
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2023-12-21
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本田型格转向时加速动力不足怎么办？
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汽车故障
2023-12-21
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本田crv召回，本田crv为什么召回
本田CRV为什么召回？ 近日，本田汽车公司宣布召回一批因发动机故障可能出现灭火风险的CRV车型。那么本田CRV为什么召回呢？下面就为大家分析一下。 1. 召回原因 本次召回的原因是因为部分本田CRV
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2023-03-29
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动，这个是根据外界环境温度决定的： 1、如果是夏天的话，车辆原地怠速15到20分钟左右，风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话，在开空调的时候，风扇就会自动启动，给车辆发动机散
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2021-09-08
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2016-05-18
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怠速水温高主要原因有： 1.水泵叶片由于腐蚀而减少，导致循环力度不足，而跑起来转速高，循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常，或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热，所以跑起来水温不高。 3.水
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2021-11-30
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2023-12-21
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