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技师张家正你好,我是汽车大师银牌技师-缪勇,很高兴为你解答。
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技师张家正你好
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匿名网友你好
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技师张家正换油之前有无此现象呢
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匿名网友没有
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技师张家正换的是专用油吗
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技师张家正现在公里数是多少呢?
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匿名网友是的,好像多加了两升
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匿名网友7.5万
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技师张家正重力换的还是循环机换的
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技师张家正多加了两升?
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技师张家正重力更换7升就够了
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技师张家正总共加了几瓶
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技师张家正
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匿名网友是的,机器换的
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技师张家正原装是这种哦
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匿名网友不是这种,不过是cvt的
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匿名网友加了14瓶
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技师张家正哦,这款变速箱对油品的要求比较高,必须使用原厂的变速箱油,用其他品牌的油容易导致离合器打滑及链轮损坏
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技师张家正油的摩擦系数不一样
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匿名网友是不是离合器有问题了
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技师张家正这样,第一你说油加多了把有放到标准位置,第二,再做一下离合器匹配
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技师张家正变速箱油换了多久了
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技师张家正如果都不行就换成原装的油
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匿名网友怎么看油的标准位置,离合器怎么匹配
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技师张家正把车辆启动,把变速箱放油螺丝打开,那是里面是个溢油孔,不怎么往外流就可以了
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匿名网友换了一个月
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技师张家正离合器匹配需要专检
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技师张家正你按照上面的方法操作,如果不行就只有维修变速器了
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匿名网友好的谢谢
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技师张家正不用谢,希望我的回答能帮到了
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2013年12月 奥迪A6L 2.0T,每次启动车挂前进档起步时,感觉变速箱空转一下,然后变速箱突然接合,车辆向前走,半坡起步时尤为明显。不熄火的情况下,退出D档至P档,再次挂入D档,无空转情况可正常起步。熄火后,重先启动车,挂D档,故障出现。每次都在启动车辆第一次挂前进档(D档S档M手动模式)出现户故障。油门越大空转转速越高,然后突然接合,车辆发闯这个要清洗阀体,检查电磁阀,油品换没换过要放出来检查有没有杂质!变矩器坏了会的,变矩器坏了就会锁档,不会换挡,还会发抖!先检查机械部分,再检查线路!
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06年奥迪A6L,2.4排量,热车后,车辆在D档,踩住刹车,有明显的不规律的震动声音,挂空档后消失,车辆行进时没有这个声音,只是在D档踩住刹车静止时有,声音很明显,变速箱油换了两万公里
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奥迪A6l 2.0T C6 2006年12月出厂,使用30公里,打正方向起步时有轻微的“呼噜呼噜“声并带有轻微震动,打偏方向起步时非常严重,前进倒退都会。车的速度上去以后,方向怎样打都不会。要把车停进停车位或在狭窄的巷子里,经常要慢速起步转弯,停车挂倒档打方向倒退,再停车挂D档再起步,这期间呼噜呼噜“声与震动很明显。已更换左边前传动轴半轴总成,副车架(前桥,元宝梁)四个防震胶,故障依然存在,请问该如何解决与排除故障检查发动机的废气阀是不是坏了。升起来车,挂挡听听下面飞轮减震器是不是间隙大。变速箱里是不是有异常声音。
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2010款奥迪A6L 2.0t自动档车型,最近出现40公里或者80公里换挡打滑现象,后检查点火线圈、火花塞,更换变速箱油后故障成为偶发,昨日车辆在跑了一段高速后出现变速箱故障码提示,并且仪表盘d档消失,停车熄火后重新启动消失,但d档起步挂不上档,只在要1档行进,挂s档可以正常变换档位,但仪表盘与档把附近显示消失。根据您描述的问题 换档打滑现象 一般是变速箱控制 模块出现了问题 可以找汽车电器维修专业人员进行刷程序看看能不能好如果不行需要维修维修 维修后需要编程 感谢您使用汽车大师
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
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,,,,,,奥迪A6l 2.0T C6 2006年12月出厂,使用30公里,打正方向起步时有轻微的“呼噜呼噜“声并带有轻微震动,打偏方向起步时非常严重,前进倒退都会。车的速度上去以后,方向怎样打都不会。要把车停进停车位或在狭窄的巷子里,经常要慢速起步转弯,停车挂倒档打方向倒退,再停车挂D档再起步,这期间呼噜呼噜“声与震动很明显。已更换左边前传动轴半轴总成,副车架(前桥,元宝梁)四个防震胶,故障依然存在,请问该如何解决与排除故障让他知道你系行驶里程和年限来讲,应该是发动机的工作状态不稳定,产生了这种噪音,包括我之前讲到的这几个方面的检查不需要进一步处理。由于噪音现象是非常明显的,所以必须要找一个有经验的修理厂,找个修理工师傅仔细检查才可以的
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2014款奥迪A6L 30FSI 2.5C7,10.3万公里,右前大灯撞树,导致发动机和变速箱后移,变速箱尾壳碎裂,4s店修理并更换尾壳后,出现异响。90迈速度内,加油有类似石子在易拉罐内高频震动产生的哒哒哒异响,收油或不加油时异响消失,主驾位声音大,副驾和后排听着明显弱,整车架起来加油再试,似乎听不到异响,近两个月异响逐步变大。4s怀疑变速箱故障,拆解变速箱后更换差速器、主轴、离合器,异响依旧。根据描述,如果说,发动机以及底盘和排气管都排除的话,您那个声音还是变速箱器内的声音了。 我怀疑您那个声音是阀体里面的油泵不能建立油压,导致链条,主动链轮和从动链轮产生的异响
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2005年奥迪A6L C6 2.0T CVT变速箱 1、车子起步无力,半坡倒挡上坡踩油门到底车子不走;车子前进上坡深踩油门车子嗡嗡响,像飞机起飞,而且也感觉车子无力,什么原因。 2、车子停车入库,由前进挂倒挡倒车打方向入库时,车子发动机抖动,感觉快要熄火,不过停一下又正常了,什么原因。 3、车子去年发动机大修过;变速箱也大修半年不到,变速箱换过输入轴、摩擦片、主压力缸,油路板,变速箱前后返厂4次,每次返厂回来感觉都不错,但只要每次深踩油门过后,变速箱又重新开始嗡嗡响,而且又感觉行车开始无力,感觉变速箱不能承受稍大扭矩,是哪里的问题,怎么解决?你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次排气管看下有没有堵塞排气不畅,这几个都没事挂挡不走的话一般与变速箱阀体磨察片关系大点
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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