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技师彭德刚你给我拍个照片呢
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wsa565这样可以吗
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技师彭德刚你看下暖风水箱那有没
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wsa565暖风水箱是哪个
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技师彭德刚我问了下,你这个车没有排气的螺丝
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技师彭德刚你直接放防冻液
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技师彭德刚等冷车才放
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wsa565然后怎么操作
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技师彭德刚你看下水箱中间有个扁的塑料的东西
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技师彭德刚这个就是放水的
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技师彭德刚你用个钳子把它夹开
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wsa565
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技师彭德刚对
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wsa565主要是怎么排空气
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技师彭德刚你车现在是冷车吧
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技师彭德刚排气是你把防冻液加够,然后打燃火,打开副水箱那个盖子
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wsa565继续然后呢
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技师彭德刚打燃火,让水位下去后,添加,直到风扇转
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技师彭德刚只要风扇转,水温90左右,那跑起来就没问题,后面会添加一点
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wsa565防冻液冰点低于多少就有换了
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wsa565我家里有防冻液检测仪
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技师彭德刚这个要看地区
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技师彭德刚我们西南一般是零下35度
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技师彭德刚有些地方太冷就用的可能是零下50度
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你好,请问一下起亚K5水箱有空气,需要怎么去排出来你好,通过您的整个项描述来说,您这应该就是低速风扇没有工作导致的,用电脑读取数据流看一下,是不是低速风扇异常,如果确实一餐话,检查去控制电路是否存在故障,检查风机电阻及其插头有没有虚接。
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100公里新车 库存车 从二手车商拿的车 每次踩油门1300转速往上排气管声音发闷声音很大像改装一样还有震动感 低转速没有 猛踩油就没有声音了空挡踩油门时候感觉不到 而且怠速有时候自己上1300转一秒后又自动下去 中间能隔5 6分钟 怎么回事啊师傅你好根据现象,有可能是因为长时间停放和反复冷启动导致积碳过到导致,建议先对系统进行简单清洗,用专检做一下初始化,之后进行拉拉高速,排一下内部积碳
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100公里新车 库存车 从二手车商拿的车 每次踩油门1300转速往上排气管声音发闷声音很大像改装一样还有震动感 低转速没有 猛踩油就没有声音了 空挡踩油门感觉不到 而且怠速有时候自己上1300转一秒后又自动下去 中间能隔5 6分钟 怎么回事啊师傅新车的如果排气异响的话,需要您抽时间去4S店里检查一下,检查一下排气管有没有改动过,有没有漏气的现象,排气管有没有托底变形,因为是新车,车辆还在质保期间,如果车辆有质量问题,可以向厂家进行索赔!如果离4S店较远,可以找一个近点的维修店先检查一下!
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100公里新车 库存车 从二手车商拿的车 每次踩油门1300转速往上排气管声音发闷声音很大像改装一样还有震动感 低转速没有 猛踩油就没有声音了空挡踩油门时候感觉不到 而且怠速有时候自己上1300转一秒后又自动下去 中间能隔5 6分钟 怎么回事啊师傅【车型:起亚K5 2020款 2.0T 基本型】因为车在原地经常打火,长时间的怠速运转,对点火系统和进气系统等都会产生一定影响。比如长时间的怠速更容易造成积碳,汽车排气筒声音发闷是由于比火花塞点火不好或进气道积碳较多。
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首先交代下情况,小弟车是K5,2012款的,当时车速40~50左右,然后要超一辆货车,然后就是加速,也不是猛踩油门那种,就是慢慢加大油门,然后并线,然后车子排气管就突然冒白烟了,很大,我从后视镜都看到了,那辆货车还按喇叭提醒我,而且还有刺鼻的气味,很浓,然后我就慢慢停车,下车检查,也没发现什么,我就继续开回家了,车子开回来也没有异常。 当时车子是热车,已经开了大概10km了。全程车辆没有亮故障灯,车子开了2年不到,26000公里,刚做完25000的保养。 我上网搜了,然后找到了个视频,虽然不是我的,但是当时和视频里是一样的。 http://v.youku.com/v_show/id_XNzc2MTQyOTI0.html 然后我检查了机油位,基本在上油位,排气管口上有些液体,用纸巾擦了下,就是刺鼻的气味,感觉是烧机油,然后我空挡轰油门,4~5000转,无异常,排气管只有一点点烟 大概一年之前也有一次,情况基本类似,一年下来也没发现异常。 还有汽油是前天加满的93#,昨天近距离开了下,3km吧,回来发现排气管的消音器上(不知道是不是叫消音器,反正就是连接排气管口的大铁盒)有个小孔,在滴水,挺多的,感觉是冷车的缘故,不会是汽油问题吧? 好了,基本上把能交代的都交代了。
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我的是起亚K5,2012年十月份买的车,到现在跑了4万1多公里,一星期前发动机故障灯亮起,车有时候加速的时候踩油门感觉像是踩了空挡,车子停着的时候有微微抖动,跑了三家维修店修理电脑故障码都显示是P0017,先后换了进出气传感器,电磁阀,都没用,还是亮灯,现在维修店意思是发动机里面的故障,可能是链条拉长了,震磁,修了一下要四千多。但是他们也说按理来讲四万多公里不太可能出现这样的情况,真不知道该怎么办了建议您到4s店看一下,不要随便更换链条,白花钱
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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k5驾驶室内的小水箱呼噜呼噜的声音有什么办法制止它,还有对车有没有影响?求大师来解解它,这个情况的话就是需要到四s店对他进行重新排空气就可以了,其他方面的话没有什么特别大的影响,所以这一点来说的话没什么特别大的问题。
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老款起亚k5怎么知道车需要保养了加速无力,车跑着没有劲。打开机油标尺,机油过黑。查询自己的维修保养履历,每隔5000km或者半年进行一次保养。 1、汽车之所以产生无力感,主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油,燃烧效率下降,马力也达不到我们的要求。 2、发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢。 3、如果火花塞点火不良,有可能导致加速无力的问题。 4、如果出现车子没劲的情况,车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动,那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。 5、排气系统故障,排气系统故障主要是指排气不畅,一般都是由于三元催化破碎导致的,排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。 6、离合器故障,手动档车型的离合器打滑,会导致加速时发动机转速升高,而车速不升高的现象。双离合自动变速箱也会有这样的故障。 7、如果在夏天开着空调,那么小排量车型都会感觉加速吃力,而且油耗明显增加。
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起亚凯酷2.0报发动机故障灯,读码显示p0401流量不足,换了egr阀门,跑了一个月又报发动机故障灯,还是流量不足,想问下,这个跟改装了排气有关系吗还是别的故障车辆故障如果发动机电脑检测到废气循环量比较小的时候,就会出现这个故障代码,您抽时间再去店里让店里的维修技术总监,再确定一下进气系统有没有漏气的情况,节气门接口,进气歧管接口,真空管路,如果确定没有泄露的地方,看下空气滤芯有没有堵塞的情况,如果也没有问题,再检查确定一下EGR管路中,有没有堵塞或者泄露的地方,看下管路接口有没有漏气,如果也正常,需要确定一下EGR阀的插头线路是否正常,有没有虚接,的问题,如果都没有任何问题,在换回原厂排气测试一下是否恢复正常!
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车停着没开过下雨天副驾驶空调口漏水,
如果是带天窗的车型,一般都是天窗排水口堵塞造成的,这个故障表现,这种情况需要去修理厂做一下天窗排水管路的疏通处理。 如果是车辆不带天窗的话,出现这个漏水的现象,一般都是副驾驶前面雨刮挡板下面的排水孔堵
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2021-11-30
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发动机水箱空气排不完,水箱空气排不完怎么办
发动机水箱空气排不完,水箱空气排不完怎么办您是否遇到过发动机水箱空气排不完的问题?这个问题在汽车领域是比较常见的,对车辆的正常运行会产生一定的影响。在本文中,我们将为您介绍一些解决方法,帮助您解决这个
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