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技师孟帅帅车辆故障如果发动机电脑检测到废气循环量比较小的时候，就会出现这个故障代码，您抽时间再去店里让店里的维修技术总监，再确定一下进气系统有没有漏气的情况，节气门接口，进气歧管接口，真空管路，如果确定没有泄露的地方，看下空气滤芯有没有堵塞的情况，如果也没有问题，再检查确定一下EGR管路中，有没有堵塞或者泄露的地方，看下管路接口有没有漏气，如果也正常，需要确定一下EGR阀的插头线路是否正常，有没有虚接，的问题，如果都没有任何问题，在换回原厂排气测试一下是否恢复正常！ -
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技师孟帅帅您是车主还是维修技师 -
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大师用户J65HRW车主 -
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大师用户J65HRW -
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大师用户J65HRW发动机故障灯 -
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大师用户J65HRW故障码P401 -
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大师用户J65HRW流量不足 -
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大师用户J65HRW车子改了中尾段排气 -
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大师用户J65HRW已经换了egr阀门 -
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技师孟帅帅发动机舱拍下照片给我发一下师傅 -
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大师用户J65HRW -
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技师孟帅帅稍等一下师傅， -
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技师孟帅帅2.0T的 -
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大师用户J65HRW是的，.2.0 -
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技师孟帅帅我忙完手上活行不行 -
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大师用户J65HRW好吧 -
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技师孟帅帅谢谢您 -
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技师孟帅帅您好师傅，不好意思让您久等了！ -
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技师孟帅帅您EGR阀是在4S店换的吗？ -
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技师孟帅帅您好师傅，还在线吗？ -
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大师用户J65HRW是的 -
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大师用户J65HRW阀门在4S换的 -
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技师孟帅帅不好意思让您久等了！ -
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大师用户J65HRW现在4S店让我恢复原厂排气 -
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大师用户J65HRW说排气会影响 egr阀门 -
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技师孟帅帅没改之前有没有这个问题 -
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大师用户J65HRW可是我改了排气都跑了两万多公里 -
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技师孟帅帅废气循环不足也会报这个故障 -
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大师用户J65HRW现在才出现的 -
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技师孟帅帅有没有改真空管路！ -
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技师孟帅帅就是从进气歧管上接其他的真空管路 -
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大师用户J65HRW只改了中尾段排气 -
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技师孟帅帅能转换吗，还得排气 -
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大师用户J65HRW啥意思 -
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技师孟帅帅有没有遥控器，就是可以让还是转变声音 -
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大师用户J65HRW有遥控器 -
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技师孟帅帅是电机转换的还是真空转换的 -
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大师用户J65HRW怎么判断这个 -
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技师孟帅帅购买产品的图片吗？ -
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技师孟帅帅有两种转换排气的声音，一种电机转换，再排气上有一个电机，还有一个是真空转换的，利用进气歧管真空转变，如果进气系统真空管路漏气也会导致这样的故障！ -
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大师用户J65HRW我只知道改装的森德的 -
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大师用户J65HRW如果是真空管路漏气，更换这个管路就可以解决对吧 -
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技师孟帅帅对的，进气系统如果有漏气的地方，先解决漏气的问题 -
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大师用户J65HRW我问了，这个是电机控制 -
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大师用户J65HRW那没换头段应该不影响进气吧 -
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技师孟帅帅这一个改装也有可能会导致这个问题！ -
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大师用户J65HRW那我可以先让4s店排除了哪些问题 -
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大师用户J65HRW再换回排气了 -
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技师孟帅帅车辆故障如果发动机电脑检测到废气循环量比较小的时候，就会出现这个故障代码，您抽时间再去店里让店里的维修技术总监，再确定一下进气系统有没有漏气的情况，节气门接口，进气歧管接口，真空管路，如果确定没有泄露的地方，看下空气滤芯有没有堵塞的情况，如果也没有问题，再检查确定一下EGR管路中，有没有堵塞或者泄露的地方，看下管路接口有没有漏气，如果也正常，需要确定一下EGR阀的插头线路是否正常，有没有虚接，的问题，如果都没有任何问题，在换回原厂排气测试一下是否恢复正常！ -
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大师用户J65HRW有没有什么电子阀门 -
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大师用户J65HRW会影响这个 -
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技师孟帅帅电子阀门就是EGR阀 -
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大师用户J65HRW管路漏气也会有这种情况吗， -
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技师孟帅帅对的，管路漏气也不行！ -
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大师用户J65HRW4s店现在不愿意检测管路 -
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大师用户J65HRW就只说排气影响 -
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大师用户J65HRW无语 -
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大师用户J65HRW问他们是不是确定排气 -
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大师用户J65HRW他们又不能确定 -
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技师孟帅帅只能说更改排气后有可能会导致这一个故障不能完全确定，您抽时间到店里和技术总监在好好沟通一下，先确定一下进排气是否有漏气的情况，EGR系统是否有漏气现象，如果没问题，再改回原车的排气系统 -
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技师孟帅帅也别着急，慢慢和技师沟通，我们在平时遇到故障时，也是会要求恢复原厂，因为很多新车故障大多都是改装导致的，所以4S店会有这一个要求，您抽时间再去店里和店里的技术总监好好沟通一下，这一个故障排除更需要您好好配合！ -
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技师孟帅帅您好师傅，您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！
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14款起亚k5 2.0排量 半年前过一天就不好启动怀疑汽油泵换了两个 还是不行 又换了一个曲轴位置传感器 没有解决问题 上个月开始严重了 车也抖动没有动力不好打火 有下面这个故障码 换了一个进气的机油控制阀故障码消失 出去试车解决了问题 开了一天停在洗车厂了 之后一直无法启动了 托回店里了 发现正时链条张紧器卡渍 换了正时链条 挡板和改进的张紧器之后还是无法启动你好，通过您的现象描述来说，您这种情况下的话建议先把燃烧室里面清理干净再说，现在混合气浓的话，没办法准确判定。然后在这种情况下，再单独喷清洗剂是否正常。还是不行的话。检查一下进气压力传感器。和电脑版
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起亚k5 1.6t 提车两天才跑一百多公里，发动机故障灯亮了，去4s店电脑检测涡轮增压压力不足，售后服务人员说我加的油品有问题，让我用完加别的油就好了，可是下午的时候油没用完，发动机故障灯再次亮起！会不会真的是油品不好导致涡轮压力不足的？我在中石油加的92#汽油！！对4s店报有怀疑态度！新车怎么会出现这种状况，油品真的跟涡轮增压得压力有关系，觉得很扯
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我的是起亚K5，2012年十月份买的车，到现在跑了4万1多公里，一星期前发动机故障灯亮起，车有时候加速的时候踩油门感觉像是踩了空挡，车子停着的时候有微微抖动，跑了三家维修店修理电脑故障码都显示是P0017，先后换了进出气传感器，电磁阀，都没用，还是亮灯，现在维修店意思是发动机里面的故障，可能是链条拉长了，震磁，修了一下要四千多。但是他们也说按理来讲四万多公里不太可能出现这样的情况，真不知道该怎么办了建议您到4s店看一下，不要随便更换链条，白花钱
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我的是2012款起亚K5高配，车子没开多久，发动机故障灯，机油警示灯，电瓶警示灯都亮了，一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障，只要一挂D档时，仪表和档杆处D档灯一直闪，挂档就很难，只要一开小灯和大灯就不闪，一切都是正常的，挂档也非常顺利，任何问题都没有，我刚开始以为是档位开关的问题，我就把它换了，可问题还是没解决，依然是那个问题，机油和火花塞全部都换为全新的了，还去检查了变速箱和波箱，都没问题，现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了？到底怎么解决啊？哥哥，你遇到过这样的问题吗？你好，你反映的故障为挂D档LED灯会闪，一般为档位灯打铁故障，建议先检查线路，及档位灯和仪表。。
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2012款，起亚K5 2.0自吸 间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯，特别是冬天最明显，现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了，但是发动机故障灯一直亮起的，在油切换电的时候不果断，托起就像是转不过去样，发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯，三角形灯中有三个字母。17款起亚K5混动驱动燃火显示屏显示转换器故障的三角形黄灯和发动机故障灯，特别是冬天最明显，现在夏天早上起火了还是显示重起第二到就没有了，但是发动机故障灯一直亮起的，在油切换电的时候不果断，托起就像是转不过去样，发出滋滋的声音显示屏马上显示转换器故障三角形黄色灯，三角形灯中有三个字母。【车型：起亚K5】这个需要看故障码，转换器损坏，一般可以维修，
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机油报警灯偶尔亮会不会记录故障码和时间。能刪除吗机油报警灯亮，很有可能是发动机机油压力不足，建议检查发动机机油压力，还有机油压力开关线路。
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起亚K5发动机不带涡轮故障码p0035是什么故障你好，由于这辆车不带涡轮增压，但是电脑却报和涡轮增压有关的故障吗？这个可能有可能是你的解码器版本不对，引起的误报故障，建议你把解码器升级一下，重新检测一下，试试看。
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K5油电混合 虚拟发动机声音故障灯亮你好。这个模块是在电机驱动模式时产生类似于发动机运作的声音车速在0.5~28KM/h之间工作，需检测模块的电压是否正常故障码报音频线输出故障多是由于线路引起！
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别克凯越egr阀坏了会有故障码吗
别克凯越egr阀坏了会有故障码吗别克凯越是一款备受消费者青睐的汽车品牌之一，它以其卓越的性能和可靠性而闻名。然而，就像其他汽车一样，别克凯越也可能会出现一些故障。其中一个常见的问题是EGR阀的损坏。那
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