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技师陶辉辉车架号
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匿名网友
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技师陶辉辉稍等
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匿名网友好的
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技师陶辉辉
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匿名网友有点看不清楚啊😂
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉只能这样了
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匿名网友平衡轴是平行对,曲轴那个点怎么对
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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匿名网友我们没有正时工具
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技师陶辉辉自己研究,这是所有正时资料
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匿名网友
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匿名网友这个有三个点要对哪一个
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技师陶辉辉我没有对过
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技师陶辉辉平衡性拆之前就要用工具把位置找到才能拆
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技师陶辉辉你看到那个皮带轮卡的工具了没有,那个就是找曲轴位置的
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技师陶辉辉
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匿名网友好的,谢谢
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技师陶辉辉不客气
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你好我的是13年捷豹3.0t机械增压发动机凸轮轴正时链条记号对不上注意突轮轴不能装钱,左右不一样的,先固定好凸轮轴,在装链条。
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这个捷豹发动机的平衡抽怎么装啊?拆车的时候忘记看了,上面有2个点没注意看,装车发车车身抖动点击图像加关注有问题随时联系 建议如图所示安装平衡轴再试
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你好,捷豹2.0T,大修发动机。现在着火随机失火,有时还报正时的码,正时对了好几遍了,缸压也有,请问平衡轴不对的话对失火有影响吗,平衡轴不对,会报正时的码吗?此故障码不是正时偏差导致,请检查排气凸轮轴位置传感器,排气电磁阀,排气链轮!
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捷豹Xj报发动机故障,同时在进气支管的位置有嗡嗡的异响,故障码如图,请大师指点,提供一下线路图,应该怎么去测量,谢谢你好,根据故障现象描述和故障代码分析,查询资料,测量碳罐电磁阀和空气流量计的供电电压缺失,查找发现供电保险丝烧断,建议测量排除相关连接线路短路故障,具体参考沟通记录电路图信息。
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你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项? 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗? 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊!!! 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ?对证实直接看我给你发的图片。
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捷豹xjl3.0机械增压 高温之后大修发动机 装正时的时候感觉右边正时链条中间距离太近 怀疑高温引起正时链条拉长 但是更换新链条还是一样 是不是本来就是这个样子的如果安装的新链条,涨紧器导链板的位置合适,新款的导链板与涨紧器接触面应该有突起。另外安装正时链条时应该将凸轮轴轮螺栓松开,对好正时,涨紧后紧固。
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师傅你好,我想咨询一下我们修理厂有个捷豹3.0大修发动机拆散发动机组装完之后还没装自动变速箱可以手动转动曲轴,装完自动变速箱之后就不能手动转变数箱,无论用多大的力都转不动,这是正常的还是不正常,麻烦您帮我研究下,很感谢🙏根据你说的现象,应该是变矩器没有完全安装到位引起的问题,建议你拆下来系统检查一下,看看别的有压坏的地方没有。
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我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里,现在车辆怠速抖动厉害,车身,座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的!大概3000转以下转数不稳定,尤其是p档停车的时候,慢慢给油转数在1700转的时候,转速表跳动!车也抖,车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油,转速表也不稳,跳动,车也一窜一窜的,过这个转速就好了!急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断!感觉动力一下一下的不连贯,大脚油门加速,或者转速在3000之后,就什么故障现象都没有了,总之故障都是出现在,怠速,低转数,和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码!【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】检查点火喷油
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11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么你好,根据车辆故障码:11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么【车型:捷豹XJ 2011款 XJL 5.0 旗舰尊崇版】。初步分析凸轮轴可变正时控制器故障,或者线路短路断路故障,建议进排气调换测试,如果故障转移就是他问题了,不转移故障点主要就在线路或发动机电脑了,建议检查线路是否剐蹭刮断了。
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朱师傅你好,我这有一辆12年10份捷豹XJ,3.0机械增压发动机,现在的问题是,凉车有时难启动,需要打两把火才能打着车,有时一把启动,车还很平稳,偶尔还会出现加速车抖动,因为发动机异响,大修的发动机,更换的正时链条,涨紧器,导链板,正时用专用工具对的,高压油泵的正时也是专用工具对的,还更换了,低压汽油泵,低压燃油压力传感器,高压燃油压力传感器,换了三个喷油嘴原厂
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丰田凯美瑞发动机平衡轴的找正方法是先找正1缸的位置,然后向下转动平衡轴的平衡块。你会看到平衡轴的标记是圆圈朝里朝外,你可以对准它。发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器,包括内燃机(往复活塞
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