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技师刘勇您好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友就是早两天问你的那辆车
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技师刘勇正时对好了吧
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匿名网友对的,没报故障码,读数据流发现空流和进气压力不对
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技师刘勇你看下打开钥匙,空气流量计的数据电压是多少
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匿名网友0.73V
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技师刘勇大了一点正常0.72
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技师刘勇应该影响不大,
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技师刘勇有没有看是否缺火
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匿名网友数据流没有失火
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技师刘勇做断火测试呢
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友断缸这里数据没反应
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技师刘勇这个不一定会显示
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技师刘勇断缸有反映吗?
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匿名网友短缸更抖
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技师刘勇四个缸都试了吧
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匿名网友都试了
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技师刘勇那说明没有缺缸的现象了
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技师刘勇在检查一下进气系统有么有漏气的
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匿名网友进气压力太大了都39
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匿名网友在吗?师傅
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技师刘勇在
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技师刘勇在检查一下进气系统有么有漏气的
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匿名网友下午,我在看看
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技师刘勇嗯
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技师刘勇抖动一般是缺缸或者漏气
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08年马自达6,进气压力正常,空流数据正常,长期燃油修正一直卡着-11.4不动无论是怠速还是行驶就是不动,短期燃油修正正常在跳动,怎么回事,喷油嘴问题吗,没有故障码您好 长期燃油修正是根据以前的喷油量来计算出的修正系数 如果一直负调整代表喷油过浓。需要检查的地方很多 比如火花塞点火能量不足也会造成这样的情况
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大师们好,我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版! 行驶了2.8万公里! 在几个月前出现了困扰很久的问题,冷车启动时,怠速不稳指针上下来回摆动,发动机抖动明显,坐在驾驶室非常明显的抖动感,排气管突突突的,大概持续抖动4-5秒钟,热车就正常了! 然后我去了4S店检查,清洗了节气门(也匹配了)索赔换了油泵总成(油滤芯)可是问题还是依旧,并没有好转,还是在冷车怠速时抖动!感觉要抖动熄火的样子,再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常,也无任何问题!车子进气改了KN高流量空滤,但是有1万多公里没有清洗考虑了,不知道是否和这个东西有关系?如果有为什么车子一热就没有问题了呢?感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样,可是看了压力表都正常!而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见!建议拆除加装,清洗喷油嘴。
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我是17款最新款阿特兹,2.0豪华版,行驶了一万公里,采用6AT变速箱,总体开着还不错,但是一直有个问题,就是挂R档也就是倒车档,底盘会咚的一声响,每次挂都会有一声响,有时候反而严重,跑过几次4S店里,也去过其他马自达4S店,均解决不了这个问题,电脑检测数据正常!但是我有一次刷完变速箱程序,就是初始化了变速箱程序!换档非常平顺,挂R档也不会有声音,但是好景不长,过了三天故障“咚”的一声再次出现,然后我在去试了一下,又刷了一遍程序,果然又正常了,可是过不了几天就会出现! 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系,因为程序就可以刷好它,应该喝齿轮没关系!所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块?但是车子又没故障代码……所以一直很头痛! 求师傅们看看到底什么情况? 因为新车,我实在不想换变速箱总成! 就是还有个问题,阿特兹如果更换阀体总成和电脑版,需要抬变速箱么?变速箱油底壳拿下,这样方便更换阀体吗?
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阿特兹2.5报p0171根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:现在燃油修正系数比较高,说明发动机确实混合气偏稀。这种情况的话还是要考虑燃油压力不够,喷油量不够,或者是进气量过多有漏气的情况。 建议:着重检查一下进气系统是否有漏气情况。 以上故障诊断是根据我10年 维修马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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马自达6,故障码怠速时浓度太低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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马自达6报关闭怠速时系统浓度低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗,怠速油车,换点火线圈,气门盖,空气流量,无变化怠速游车造成的问题主要有这些情况,1.进气系统漏气造成系统不断调节混合气造成怠速游车,2.进气流量传感器和进去压力传感器的信号失真造成信号不准确造成发动机调整数据异常造成怠速游车,造成的问题可能是线路接触不良虚接和传感器不好造成,你这进气流量数据漂浮不定就容易造成游车建议仔细检查一下进气流量传感器和线路,
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马自达6怠速温度高,加油门温度下降什么情况?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查散热系统,排查水箱外的脏东西。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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发动机怠速抖动 没有故障码1.发动机无故障码,表示发动机线路控制没问题 2.氧传感器数据流偏高,有 1、喷油器堵塞; 2、空气质量传感器故障; 3、燃油压力过低; 4、空气质量计和节气门之间的未计量的空气; 5、在排气歧管垫片处的未计量的空气; 6、氧传感器加热故障或氧传感器脏污。 等的原因 建议检查油品是否合格,,进气排气有没有泄露 ,发动机基脚有没有老化破损等等
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汽车怠速时踩油门正常+挂上档+行走时油门比较重+转速提升慢 开车时使劲踩油门 没有故障码我完全能够理解您所说的这个情况,油门偏重的话重点情况还是检查一下节气门和怠速马达,自身出现问题的话,有可能会造成这个现象,再其次检查一下他的辅助元件,空气流量计和那个进气压力传感器情况的,检查一下那个油压数据正常吗?然后你让师傅连上那个OBD电脑,然后停车看一下这个数据怎么样?如果有问题,这个数据是有问题的,到时候直接进行这个检查就可以了
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普桑怠速熄火的原因,普桑怠速高是怎么回事
普桑怠速熄火的原因,普桑怠速高是怎么回事 关键词:普桑、怠速熄火、怠速高、发动机、油污、积碳、进气、漏气、喷油器、泄漏、堵塞、电路故障、空气体流量计、水温传感器、点火系统、火花塞、保险丝、点火模块、燃
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别克空气流故障码,别克空气流量性能故障怎么解决
别克空气流故障码,别克空气流量性能故障怎么解决 3.0L L46 型发动机,行驶了近10 万 km,在行驶中总是动力不足,且加速不良。对发动机进行检验,发现怠速时抖动严重,急加速时进气管有回火的现象。
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2024-07-29
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怠速不正常什么原因,怠速不正常的原因有哪些
发动机怠速不稳,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车的怠速问题。你有没有遇到过车子启动后,怠速不稳的情况?这可不正常啊,得好好研究研究。 进气系统的小妖精 进气系统就像是汽车的呼吸系统,空气
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怠速低空调不工作,怠速低空调不工作怎么回事
怠速低空调不工作,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊汽车空调的事儿。你有没有遇到过这样的情况:车子怠速的时候,空调不制冷,但是跑起来就好了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 空调不工作的原因 1.
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2024-06-27
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思域开空调怠速不变,本田思域开空调怠速不稳
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现代i30怠速过高的原因,现代ix35怠速600正常吗
现代 i30 怠速过高的原因,现代 ix35 怠速 600 正常吗 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车的怠速问题。有些车友可能会遇到现代 i30 怠速过高的情况,还有些人想知道现代 ix35 怠速 60
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2024-07-19
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夏天汽车怠速高什么原因,夏天汽车怠速高什么原因造成的
夏天汽车怠速高,咋回事儿 夏天来了,气温升高,汽车打火怠速 1500 转是不是很正常?这是因为温度越高,转速越高,所以启动时怠速高是正常的。汽车需要高转速来让发动机尽快达到正常的工作状况,需要比较浓的
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2024-07-11
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怠速不动是什么原因,怠速不走怎么回事
汽车怠速抖动,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车怠速抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况,车子在怠速的时候,一抖一抖的,跟个小拖拉机似的?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 空调压缩机
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思域开空调怠速不变,本田思域开空调怠速不稳
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洗完节气门怠速高原因,洗完节气门怠速高怎么个情况?
洗完节气门怠速高,咋回事儿? 咱河南话里,有个词叫“得劲儿”,意思是舒服、自在。但要是你的车洗完节气门后,怠速高了,那可就不得劲儿了。这是咋回事儿呢? 节气门是个啥? 节气门,就像是汽车发动机的“喉
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