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技师王志超没有方法,这个算通病,设计缺陷
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这个可以正常行驶吧 这个没有什么其他影响吧?
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技师王志超正常的,堵车才会出现
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对
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那是本身问题没有其他影响哦?
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会不会越来越严重?
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技师王志超不会
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然后我行驶的时候底盘会发出去铁片摩擦的声音 这是什么问题
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技师王志超冷车还是热车?
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4S说变速箱齿轮碰撞
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热车
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说是通病
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过减速带声音会大点
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急加速也会
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技师王志超对的
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技师王志超变速器内部的声音
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油门踩大一点可以听到
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轻轻慢踩不会
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这问题要紧吗
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技师王志超不要紧
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技师王志超也修不了
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我第一个问题 有人说单元控制要换?
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是不是这个问题
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技师王志超换了也一样
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技师王志超什么叫通病你知道吗?
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好的
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不换也没事哦?
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技师王志超对的
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技师王志超换了也是一样的
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技师王志超这是这款变速器的设计缺陷
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那羊叫声不换离合器会怎么样吗?
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技师王志超没有关系
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技师王志超换了也一样会有,4S也会这样告诉你
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离合器羊叫声不用换也没事吗 会失速还是什么的吗
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那个变速箱羊叫就只是有声音 其他都没事 是不是?
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技师王志超对的
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师傅我速腾1.4T 最近发现我的车可以动的路况保持2档轻踩油门跟前车(此时还是2档)松油门有时就会有顿挫然后有时刹车踩得急一点3档降2档也会顿挫 这个是正常还是有什么解决方法?这是变速器阀体故障,你这款车变速器质保是10年或16万公里,以先到为准,去4S店去索赔吧
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你好,我的车是自动17款速腾1.4T豪华版,跑了27000公里,停放一段时间刹车踩不动,从P档挂D档车会强烈的抖动一下,就像手动挡挂档时离合器没踩到位的那种感觉,开一会再挂档就好了,还有换挡时顿挫严重每换一次档都有顿挫,特别1-3档特别严重4-6档率为轻一点,以前只是2、3档有顿挫感,现在换哪个档位都有顿挫,现在很严重这种情况请问什么原因这种情况本身还没有出现档位灯闪之类的就不是什么大问题。一般直接做一下变速箱基本设定匹配一下离合器基本都能解决问题的
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2014改款速腾1.4T双离合变速箱,最近快8000公里没有做保养了,不论从P档还是N档挂R档时候,踩着刹车挂到R都有明显的顿挫感觉,有向后的力,之前没有这种感觉。一档到二档后,松开油门滑行,感觉2档速度比以前快了许多,请大师指点
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我的车是15款新速腾1.4T自动档,最近刚做完首保,做好保养之后感觉到正常行驶中,3档降2档,松油门时,有明显顿挫感,然后再加到3档的时候也是有明显顿挫感,而且在2,3档行驶时车子好像拉了手刹一样,首保之前没有这种感觉,这是什么原因,是变速箱有问题,还是跟机油有关,首保换的是4S店的半合成机油!!
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你好,我的车是2017款速腾1.6L自动舒适版,目前行驶里程19000公里,问题:(1)市区跟车2档松油门或加油门有顿挫同时有哐当声音,高档位也有比2档稍轻,好像齿轮间隙过大,4s店回复通病,(2)三挡或以上深加油是发动机有哗啦哗啦的声音(较杆声),中石油的92#汽油应,油品应该不会有问题;(3)刚发现发动机周边有漏气的滋滋声,加油时明显。第一个是通病是对的,第二去4S刷软件,目前有软件了。第三个现场检查才好判断
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12款速腾1.4t自动 现4.2w公里 3.5w左右因为1档升2档明显抖动 经过检查由厂家质保更换了离合器 更换之后原问题解决 但出现新问题 在高档位低转速时给油出现很明显的抖动 幅度不大频率很高 很像动力不足出现的拖档抖动 深给油强行降档后就没了 一个最常出现的场景:在平路上 持续加速到7档60码 此时收油但不踩刹车 速度持续下降到55以下 转速1000出头 但还维持在7档 不会降档 此时均匀给油而不是深给油时 就会出现以上抖动 转速和速度都上升很慢 如果深给油 就会降为6档 转速超过1500 这个时候抖动消失 车速很快上升 但是这种深给油 会让车子有一个前蹿 去4s也没检查出明显问题 求大师解答 拜谢!
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15款速腾230自动舒适版,还2个月就满三年了!最近发现等红绿灯时不管是平路还是上坡都需要用力使劲踩刹车才能从N挂到D挡,轻轻踩刹车根本挂不了。但我记得以前轻踩刹车也可以轻轻一推就挂档了,请问这是什么问题?有相同情况的车友么?怎么解决的?谢谢!你好,根据你的描述,这种情况你需要做一个制动压力传感器的基本设定,然后再观察一下。刹车灯开关和刹车压力传感器。就这两个地方得检查一下。你的车还在质保期,是可以到4s店免费检查的
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您好,专家们!我的车是一汽大众2009款速腾1.6手动真皮,目前跑了13万公里,现在的症状是凉车加速窜车,尤其是1.2档,就是踩下油门车子一窜一座的感觉,现在已经更换过火花塞,点火线圈,缸线也换过,汽油泵和汽油滤芯也换过节气门也清洗过,车辆没有故障码,还有一个问题是热车时加速和减速车辆有轻微的顿挫?还有就是上次保养的时候变速箱油刹车油防冻液都换了,希望专家们帮我解决这个问题,已经困扰我一年的时间了,谢谢了!
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车子情况:06年速腾1.8T自动豪华版,里程19万多,车子在地库放了2,3年没怎开,每年只是年检验车或者偶尔办事用一下,估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来,做了基本的保养机油机滤,防冻液,轮胎,刹车片。换了主散热风扇(原风扇不停机),发动机机油底壳重新打胶(有渗油) 目前问题 1. 故障灯: 机油灯:停车!油压!关发动机!(一共出现过三次,第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次,5-21换完机油机滤出现过一次,5-27跑了十几公里高速,下高速的时候出现过一次,短暂出现几分钟就又消失了) 2. D档模式,2挡升3挡,会有一个明显顿挫,比起其他档位要明显很多。转速越高时,2到3顿挫越明显,如果接近2000转时就升档,顿挫感会小很多。对于本车的情况,机油灯偶尔报警,建议先测量机油压力,如果压力正常。从费用方面考虑,可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油,做保养以后发生的。 如果更换的机油,机油滤芯都是正规的合格的,装配也没有问题,机油量也足够,那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后,如果故障依旧,就需要检查发动机润滑系统了,因为车辆本身公里数和车龄都比较多,不排除机件损坏,磨损的可能,当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题,先考虑变速箱油,如果油液更换后,故障依旧,建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看,怠速抖动的话影响他的很多,火花塞,高压包,喷油嘴,油路。油质,积碳
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