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技师于大伟您好,检查一下司机门合页处是否有线束折断
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匿名网友如果有线束断的话那也不能控制吧
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匿名网友
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匿名网友图右上两个是降,接着下来两个是升
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技师于大伟嗯,有可能是主门控制开关故障
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匿名网友都能控制
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匿名网友单独按一个升键能升
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匿名网友
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匿名网友这个开关总成我换了个也是这样
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匿名网友
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技师于大伟司机门玻璃升降电机上应该有个控制模块!
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匿名网友哦!是的,我看看
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技师于大伟如果开关确定没问题,就是控制模块内部程序乱了
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匿名网友这个控制模块不在那里
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匿名网友这个模块另外会在哪里?
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技师于大伟应该在方向盘下方
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匿名网友下面只有一个保险盒呀
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技师于大伟前门是有模块的要不就是单独的模块
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匿名网友前门里面没有模块
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匿名网友就是这个模块找不到
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技师于大伟电机上面不是吗?
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匿名网友不是
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技师于大伟司机门电机上没有吗?
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匿名网友嗯!没有
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匿名网友这线束到驾驶室来了
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匿名网友我拨掉主驾电机总成线束其他的正常工作
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匿名网友那就说明不是
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技师于大伟那顺着线找找吧,我帮您找一下看看有没有线路布局示意图
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匿名网友好的 谢谢
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匿名网友搞好了
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匿名网友😀😁😁😁
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匿名网友谢谢啦
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技师于大伟找到控制模块了吗?
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匿名网友就是保险盒
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匿名网友我没拆了
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技师于大伟好吧,找到问题就行了
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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17款右前门玻璃只有一键降窗没有一键升窗没有一键升,有一键降。如果电瓶断电,重新匹配车窗后还不行,要么就是开关问题,要么就是电机问题。
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驾驶坐一键升窗不会自动升一键升降失效。可尝试手动复位,手按住开关直到玻璃降到底后保持10妙,上升也是手扣住开关直到玻璃升到顶后保持10秒,还是不行的话就需要检查一下线路和开关是否故障了。
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副驾驶车窗升至顶端又自动下降怎么解决这个是玻璃一键升降的程序问题,需要用电脑重新设置一下,
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蒙迪欧玻璃升降器故意问题你好,该车型拆装更换玻璃升降器后,需要对玻璃升降电机进行初始设置,主要设置就是长拉住玻璃上升开关让玻璃升到顶保持几秒钟,然后再次拉住上升键保持几秒钟即可对玻璃升降电机设置完成。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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13款蒙迪欧只能一键升车窗不能一键降车窗所有的车门都这样吗?可以做一下车门升降器防夹基础设置,落到底,松开再按一下,升到顶,松开再拉一下。
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驾驶座位有咕噜声音 玻璃降下就没有了 玻璃升到顶就有这个是玻璃升降器磨损,玻璃胶条,有问题,
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人上车了后怎么设置4门锁你好!按主驾驶位的上锁键!就能设置4门锁!
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主驾升降机只能降不能升,拆下电机摁上开关或者下开关马达都是只朝一个方向转动。(更换了升降架)你好,根据你的描述,该情况首先排除线路原因,检查控制开关到电机线路是否正常,电机模块供电搭铁是否正常,排除这些后按下开关进行上升没有电源到电机端,那就是升降开关的问题。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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我的福特蒙迪欧,18款。前两个不能一键升窗,后两个窗可以一键升窗原车一键升降失效,可尝试手动升到顶后持续扣住开关28秒复位。不行的话只能用诊断电脑尝试复位了最后检修左前总开关。
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车窗,车窗一键升降主驾驶位什么意思
车窗一键升降,主驾驶位的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊车窗一键升降主驾驶位的事儿。你是不是也遇到过这样的情况:想把车窗降下来透透气,结果得一直按着按钮;想把车窗升上去,又得再按一次按钮。这是不是很麻烦
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哈弗h6coupe主驾驶员窗户玻璃是一键升降么
哈弗 H6 Coupe 主驾驶员窗户玻璃一键升降那些事儿 咱陕西人都知道,车那可是咱生活中离不开的家伙事儿。今儿个咱就来说说咱这哈弗 H6 Coupe 主驾驶员窗户玻璃,到底是不是一键升降呢? 一键升
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17 款别克 GL8 车身控制位置大揭秘 嘿,咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们,今儿个咱就来唠唠这 17 款别克 GL8 车身控制的那些事儿哈! 车身稳定系统(ESP)按键 咱先来说说这车身电子稳定
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