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技师祖田利你好,你这个问题是烧气的常见问题!气门顶间隙过小导致气门进气小!建议你换组顶通重新测好气门间隙,烧气的可以调大点间隙!进30排35都没有问题,这个耐用,但声音有点大!可以参考!
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技师祖田利我和你说的这个方法,价格要便宜点,
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匿名网友气门坐圈8万公里修过一次,师傅说换的专门烧气的
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匿名网友1缸点火线圈拔掉工作不明显
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技师祖田利这个顶桶现在都不是液压的你的车!不行的话还需要跟换一组气门和气门做圈!一般来说你按我第一个方法去处理既可以
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匿名网友多少钱
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匿名网友缸压打过啊没问题,还有其他原因吗?
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技师祖田利缸压测都正常!这个车发动以后是不是全部正常,加油都给力,就是带人后车跑不起来,没以前动力足!
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技师祖田利这个如果都是的你就按我说的来,保证你可以搞定这个问题!
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匿名网友是啊,启动后都正常,但是一跑起来动力不足,空车也没劲,提速慢,超车很肉呢
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匿名网友去修理厂吗?就按你说的试下吧,得花多少钱呢
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技师祖田利你可以找个修理厂让人把你的气门盖拆了,用塞尺量下每个缸顶桶间隙,如果都是低于十几气就百分百事这问题!
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技师祖田利成本在3.4百左右吧!工时费你要具体和人家谈!按我说的单独换顶桶的话工时也就4-500左右!具体要以你那为主
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匿名网友好,谢谢你的耐心回复,我明天去看下
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匿名网友亲,可以最后再给我说个标准吗?具体低于十几才算低
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技师祖田利进气不能低于二十!你这个主要就是进气这块8顶桶应该都比较低!你就按我说的来,有问题再找我
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匿名网友好,谢谢你
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技师祖田利小问题!你要找个好点的师傅,这个就可测出来了!
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启辰T70,改气15万公里,8万公里动过发动机《磨气门,镶座圈》,12万公里动过发动机《调气门间隙》,现在老毛病又犯了(遇上坡就没动力,越跑越没劲,挂空挡熄火,烧油偶尔也会熄火)!!! 检查如下:刚换火花塞,解码,调气,清洗节气门,打缸压每缸7个几!!问题还是没有得到改善!请问大师这到底是什么原因呢?难道又是气门间隙小了吗?分析与诊断:气缸压力不足,建议检查气门漏气以及活塞环是否间隙太大。
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