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技师彭德刚您好，我是汽车大师专家技师一一张玉波，很高兴为您解答！ -
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技师彭德刚您好，您这种情况是ABS灯亮引起的故障 -
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匿名网友怎么解决？ -
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技师彭德刚 -
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匿名网友谢谢 -
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技师彭德刚不客气的 -
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匿名网友去维修店检查下 -
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技师彭德刚嗯，是的
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请教：我的东风标致3008行车电脑经常报“发动机故障请维修"现故障灯，检测结果为“进气岐管绝对压力过高…"，该故障码可以正常清除，但隔天启动发动机又出现相同故障，检测检测结果也是一样，而且也可以正常清除。故障灯亮了以后车辆驾驶感觉动力有所下降，不知是什么原因造成的，望能解答，谢谢！请按照如下图的故障码含义表检查可疑区域的配件以及线路。
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您好，我的车是2015款标致3008致尚。上个月刚做了首保，开回来的第二天启动车子时出现“发动机故障，请维修车辆”的信息，点火后发动机故障灯常亮。汽车行驶时无抖动、异响。目前已跑了八百多公里，在高速上最高时速一百。请问故障灯常亮是怎么回事呀？影响安全不？谢谢！
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东风标致3008，2.0自吸手自一体，已有3年半车龄，里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动，只听到一声‘’哒‘’，当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内，偶尔可多次发生，直到多次反复启动都只听到一声哒，不能启动时，叫来维修员说电池亏电，用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多，就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障，先是偶尔不能启动，直到不能启动。用其他车搭电也不能启动，测电池电压正常范围，维修员考虑启动马达坏了，于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后，又偶尔发生第一次不能启动，扭动钥匙时只听到一声哒，第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题，又会发展到以前一样的故障吗?根据描述，这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性，再通过检查两者之间的线路连接情况，检查是否存在虚接，接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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【汽修圈问题】16年标致3008，停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除，手动切除不行。加油门不行！这时再次关闭电源，再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉，车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟，也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下？那个车是换了，手刹控制，模块
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方，然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难，会发现会出现车辆抖动，然后，变速然后转速下降，车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长，所以问一下到底是什么原因？平常加的是93号汽油，有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低，车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动，启动好以后行驶，不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难，车辆抖动，发动不着轻点油门，以后会出现，好转。
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标致3008 1.6T 目前40000公里。冬季冷车启动，短时间热车后行驶，1500时会听到发动机舱里撕心裂肺的转动声（绝不是正常冷车行驶应有的声音），随着继续给油，声音会更大，收油则现象消失。待水温上升60～70℃时，现象彻底消失。我想探其究竟，等第二天启动时，打开机器盖侧耳听，让朋友踩油门，我感觉声音应该是涡轮增压器发出的。请问各位大师，这是什么故障？为什么原来有没有。是那种剧烈抖动的声音，或者说是风扇松动剧烈转动的声音。谢谢
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2015款1.6t东风标致3008，行驶8万公里，一年前更换了变速箱油，火花塞，刹车片等，三个月前完成机油保养，这一箱油加了燃油宝，一万公里之前也加过（无异常）。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动，一秒钟后恢复，同时仪表盘显示发动机故意，提示信息一秒钟后消失，几乎都是发生在急加速的瞬间，松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温，三元催化器温度，节气门角度等均正常，读取故障码显示无故障码。请教大师，这种情况有可能是什么原因？你好，你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题，你用的那个读不了故障。
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标志3008的电瓶控制器怎么匹配、故障码0047是什么原因涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后，气压推动废气门执行器（气动机械式）将部分尾气绕开涡轮，从而降低涡轮速度，控制增压水平。该故障码表明涡轮/超级增压器增压控制电路电压低于校准的最低值。 你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。
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2011年，标志3008驻车辅助系统，倒车时后面没有障碍物时，一直报警，电脑检测没有故障码。请问大师遇到过没？2011年，标志3008驻车辅助系统，倒车时后面没有障碍物时，一直报警，电脑检测没有故障码。请问大师遇到过没？【车型：标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版】此车检查左一雷达（凹进去了），左三，此雷达表面看到异常。
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3008驻车辅助故障检查每一个雷达有没有反应，检查雷达线束插头，有没有松动，电脑读取故障码，进行检查故障，这个故障在3008车上很普遍
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放N档停放一段时间后打不着为什么停放一段时间后汽车打不着火？停放一段时间后，汽车无法顺利启动的原因是什么？这是许多车主经常遇到的问题。无论是长时间的停车，还是短时间的停车，汽车打不着火都会给车主带来很
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