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技师任德智你好车主,这个肯定是有问题的,你这个是漏电的,
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技师任德智有没有加装什么用电器的?
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技师任德智四五天没有电,肯定是属于漏电的。如果加装了用电器,建议先去拆了用电器,或者去检测一下漏电的地方,就可以修复的,
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匿名网友就是后来加了一个行车记录仪
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技师任德智那你这个样,就是明天就拆了这个行车记录仪,然后观察几天
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匿名网友但是之前就有这样的问题,而且,我一般停车就拔下来
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技师任德智喔,那就不是它的问题
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技师任德智你这个需要去电工的地方检测一下漏电的地方
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技师任德智肯定是有漏电的,车子上面任何一个用电器都会导致漏电的,这个时候必须找电工检测了,
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匿名网友这个检测的费用大约多少?
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技师任德智这个费用不贵的,检测的费用正常是100元
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技师任德智就是检测出来需要换东西那价格不好说了,
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技师任德智因为不知道是什么东西有问题对吧,所以你这个先去检测一下在说,看看具体什么东西有问题的,然后在更换就可以恢复了
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匿名网友一般的汽修厂都能检测吗
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技师任德智这个需要电工师傅,修理厂都有的
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技师任德智正常修理工不一定会,但是电工师傅都会检测,而且修理厂都有这样的师傅,所以你去尽早的检测一下,不然长期的电瓶寿命都下降了
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技师任德智请问还有什么可以为您解答得?
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匿名网友正常的话,应该能放多久才没电?
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技师任德智正常的话15天是没有任何问题的,
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匿名网友好的!明白了!谢谢!检测完了,再联系你!
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技师任德智你这个才几天的肯定不正常的,所以你这个必定是漏电引起的,我建议早日检查一下,
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技师任德智嗯,好的,不客气的,您到时候联系我就行了,
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技师任德智请问还有什么可以为您解答得?
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匿名网友没有了!谢谢!
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技师任德智不客气的
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您好,我的车是迈腾13款领先,汽车更换完轮胎后做的四轮定位,动平衡,现在发现原地打轮有类似电机的嗡嗡声,怀疑转向机故障,但是又不敢确认,因为轮胎换完后才出现的这个问题,不是每次都响,只是偶尔响一下,仪表盘也正常,没有故障灯亮。而且车子现在跑7.80迈的时候有轻微颠簸,再开快一点就没事了,所以现在也弄不懂到底是怎么回事,请各位大神帮我排除一下问题,如果真是转向机故障,那么要更换的费用是多少?建议您开一段时间,轮胎磨合磨合看是否还有这样的声音,换完轮胎之后出现的就是轮胎摩擦力大,不会影响转向机的
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新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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迈腾油泵控制盒3号线如何测量您好,根据您故障描述原因分析,迈腾油泵控制盒3号线如何测量,检查方法:迈腾油泵控制单元3号脚是给油泵控制单元的供电线路,由副驾驶侧保险丝盒内的10号保险5A的保险丝供电,您可以先检查此保险是否熔断,如没熔断测量一下是否有电,经您测量保险有电可控制单元3脚没电,证明此保险到控制单元3脚线路有中断,您先检查一下控制单元插头针脚有无损坏,如正常需排查此段线路,您可以分段进行检测直至找到断电。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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新买二月,电瓶二次沒电,车打不着火你好!正常的蓄电池充满电,是可以放一个月内车子是可以正常启动的,但是你这个半月就没电了!有两个原因如下:1:就是说你关闭车门以后还有用电设备在工作导致的漏电走,比较加装了一些东西(行车记录仪)2:本身的蓄电池储存的电量不行了!第一种情况是需要叫维修师傅检测的喔!才能确定!而且你这个是新车,保修还没过,如果需要更换电瓶的话,4S店是免费更换的喔! 感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。
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12年大众迈腾 风扇打开钥匙就转 报故障码P048000散热风扇促动1电气故障 P003300涡轮增压器空气分流阀电器故障 风扇换了 故障依旧 读取风扇的占空比为百分之十 大师指导一下是哪里的问题?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这两个故障码,这边首先看下故障码能不能清掉,如果故障码无法清除,需要检查一下机舱保险丝盒里面的保险有没有烧蚀情况,另外再测量风扇4线大插头里面的线路,正常两根粗线,一根供电,一根搭铁,另外两根细线,一根钥匙电源,一根1到3v左右的信号,测量线路正常的情况下,就是大电子风扇问题。大电子风扇带模块 建议:电脑板的风扇占空比信号只有10%,说明电脑板没有控制风扇工作,这种情况只需要检查风扇本身的线路没问题,就是风扇控制器损坏 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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16年奥迪Q7行驶中突然没有方向助力你好!出现这种情况的话有三个原因,一个是转向系统上面没有供电或者打铁,还有就是通讯线路有问题,再一个就是模块它本身的问题。你就按照我上面说的那几个点先撤一下上面的供电跟帖是不是正常的,如果正常的话你测一下通讯电压双绞线的,然后高速通讯的话他的两根线分别对地测量2.5伏是正常的,如果不正常的话,那有可能是CAN线的问题。然后排除了供电跟通讯都没问题的话,那就是,这个模块它本身的问题把模块换了就可以了。
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从20厘米的台阶下 满载冲下去了 需要去检测下四轮定位数据吗
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车内usb充电插口是多大电压的您好,车内USB 充电插口的电压是12v。
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咋回事!特弄车辆加速无力,动力性不足原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。 如果说上面这些都可以排除,都进行检查和更换过的话,那么就只能检测下发动机的电脑板本身有没有问题了。
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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看完大阅兵、老板买了辆红旗,开了两天却要退车,真相是这样的
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