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技师刘洲上人人网。二手车。还可以上瓜子网。
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本人一辆一汽佳宝v52, 465发动机,2014年上牌,跑了7.7万公里,最近车子让我很头疼,二十天前换的水泵、正时、正时张紧轮,前几天发现车子开始磨正时皮带,到修理厂打开正时罩壳,里面都是皮带磨的毛毛,皮带宽度磨掉一半,修理工更换新皮带发现皮带往里跑,会磨到底壳,修理工说有那个铁垫片是防止皮带往里跑的,我车上的铁垫片是好的,也没找出其他原因,最后又加了一个垫片,可是皮带还往里跑,只是看上去不磨底壳了,就这样我认为应该好了,可是今天又有那种磨皮带的声音了(因为前期磨过,所以对那个声音很敏感),再去换的话就是一个月换三套正时了,是修理工技术经验不够,还是车废了,哪位大师给我一个指导,很苦恼!
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车辆共振。怠速情况下,触摸车身,有一点点很小的震,然后踩油门1500-2000开始明显,很明显感觉到车身共振,2500-3000共振很大。 试了别人的车,怠速几乎感觉不到震,3000的震动弧度跟我2500转差不多。明显比较小。安静很多。他的车只有过3000多才感觉明显不舒适。我2000就感觉到车身踏板震动。 我的车右边前纵梁由于事故更换。三个发动机支架换了新的依然解决不了。 排气管护板都检查了,好像没有碰着发动机。 在波箱后面,摸发动机跟过滤后的车架也明显感觉过滤掉了,但是依然也有有震动。 现在找了4S多次也解决不了了。怎么办啊,推荐技术比较好的修理厂或者师傅。平时高速,普通2500转开始感觉车身共振很不舒服。 怎么办? 观看发动机好像3000转有点转的猛烈,而且油门转速反映比别人慢。同款车型。 但是检查又没缺缸,会不会发动机内部问题。
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去年的君越,一个月前和一辆卡罗拉撞车,车头右侧大梁变形严重需要切掉重新焊一截新的,发动机带动的各种泵全部损坏,发动机那个带动皮带的轮子弯曲变形,发动机暂时还不太清楚有无大问题,变速箱内部无伤,但壳子螺纹口损坏需要更换壳子,气囊全出,右后侧车门更换,连带下部和后尾部要切掉重新焊新的,可能术语不太专业,还有很多问题暂时还不太清楚,请问修好以后还好开么,这种情况好修么?性能和安全影响大么?变速箱要拆开,会不会以后有很多小毛病,求各位技师给个中肯答复,好人一生平安,真的很闹心!最主要的是才一年多的车,修起来我想知道驾乘感受和安全系数如果原车分别是10分,那么修起来能打几分?谢谢各位技师~~越等待越闹心!
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刚提浩纳有一个月,拿驾照俩月,妹子遇到不少问题想咨询大神们~本人是个新手,刚拿了驾照没多久就订了一辆浩纳,说是新车需要磨合,我感觉 浩纳也磨合了我的车技,真是委屈了小浩纳遇到一个我这样的车主了 。。。下面说下我的问题, 有时候在减速行驶之后 我会空挡滑行,然后提速的时候 忘记在空挡上,直接一脚踩油门,转速到6.7 了都,声音特别大,之后再开 总觉得发动机的噪音开始越来越大 ,原来几乎是没什么声音
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吉利新远景,16年5月新车,跑了2万公里,在空挡滑行的时候,转速会慢慢升高,而且是只要你刹车刹停了,转数就回到怠速了。首先我知道这种情况不是正常的,因为我以前没有这种情况。第二,不是离合器开关的问题,我换了离合器开关,问题没有解决。三,我估计是电路的问题(我不是专业人士),因为如果我把车上的电器躲开一点,这种情况就会好很多,比如,把空调打开,把CD打开,而且把声音弄大点。四,我问了几个专业的人士,有的说是节气门的问题,说什么怠速电机有问题,我个人把否决了,因为原地轰油门,不管你怎么轰,转速回怠速都很正常。五,我的车也不一定是在空档滑行的时候,转速就一定是1500转,有时候是1800转,但是也是根据车子的滑行速度,有时候速度慢的时候,也只有1200转,或者1000转,如果一脚把车子刹停,转速马上就下来了。因为我不知道车子的具体工作原理,也仅仅凭个人估计,是不是刹车上面有传感器或者变速箱的传感器让行车电脑误判车子滑行,误判成是在挂档滑行了。哦,还有一点是,我的车子是在清洗了节气门,断了电瓶电源后才有这种情况。
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倒车,前进时车头漆刮花的轨迹什么样?如图中刮的,上面大一点的带黄色污迹的是新刮花的,下面边缘一点点的是倒车时刮花的。有一个多月的时间,刷车时刷车的人都看出来上面大的一片是新刮花的,露出来的黑色底颜色明显不一样。新刮的是前进时不知道是上坡还是水泥池边子碰的,别人借去开了几天刮的,问怎么刮花的,不承认,非说之前就有。我自己的车自己天天开,刮花的到底有多大我自己能不清楚?开车毛毛躁躁的,我新车让你刮花了,车里糟蹋的跟垃圾场一样,连刷都不给我刷一下,感情不是自己的车开散了也不心疼。根据图片看着像是在路牙石或者有很多树枝的地方蹭的,大概的维修费用保险杠喷漆在200左右
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本人汽车手动五档,早晨一般行驶十公里以后速度为60到80之间发动机仓内,会传出咯噔 咯噔……的声音,如果跑个小长途话简直跟坐拖拉机似的,行驶时间越长声音越大,开至八十码松油门,声音也会变大!新车开了一年左右3万公里,前一阵子刚发现声音比较小的时候出现一个现象,车开的好好的突然转速为0不走了,我熄火后从新点火又好了,只出现过一次,跑了很多修理厂说坏的地方都不一样,让我直接不知道该怎么办了,所以想请大师傅们帮我看看哪里毛病
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老师您好,我的车标志408 2013年买的2.0自动尊贵版, 行驶3.4万公里,无事故,无大修,照顾比较精细。一直都是加中国石油。 第1问题: 今年9月份出差外地加了一次油以后(中国石油),感觉车辆点火时间不稳定,有时一打火就着,有时一直打火5秒钟左右才能着火,有时候行驶中或者原地停车时怠速抖动,喘气,突突。加油正常,水温正常,仪表盘也没有指示灯亮!4s店检查,更换了4个新火花塞,清洗了节气门,换了汽油滤芯,问题不见好转! 第2个问题: 转数表回落较慢,不稳定,加油到2000转,脚离开油门,惯性滑行,转数停在1500转左右约5秒钟,瞬间落入1000转以下,保持3秒钟左右,又自动回升到1400转!4s店电脑检查可变气门电磁阀有故障,果断换新,安完新电磁阀后电脑检测问题依然存在,转数依旧不稳。后来又让我换和电磁阀整套的什么齿轮,我没记住!总是不停的让我换件,对他们的技术有怀疑,求老师解惑。。。 本人车辆行驶至今,没换过变速箱油!先添加高标号汽油试试,然后再检查证实。
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我年前买的16款的新速派1.8t的前几天车子出现急加速的时候加不上油车跟却缸一样无力并且前后顿挫,在D3档位4000转了都不换挡。昨天把车开到4s店用电脑一测就一条故障码说燃油混合浓度过高,我带着4s店技术人员在外面跑了将近半个小时也没犯毛病,技术人员说有可能加的汽油不达标,叫我在4s店拿瓶汽油添加剂加上试试,这不今天又犯着毛病了慢慢加速没事,急加速就不行,一阵一阵的,有哪位老师给指点一下啊,到底怎么回事,我的车才跑了2200公里,对了犯毛病的时候仪表盘没有故障灯显示。
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km,似乎在买了不久就发现起步动力不行,遇大坡起步很难,就是动力也是一抖一抖的慢慢走,还随时可能熄火。具体情况是:这车怠速只有600,但必须1000才能保持不抖动的平稳起步,如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气,实在起不来步,只能轰到3000转都不一定起的了,特别是倒挡,有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味,动几下,转速自然降下来抖一抖又熄火,然后重复,在这种情况动起来,油门再重的踩转速都加不了,只会降到1000然后更低,这种情况打火有时会顿一下熄火,再打又好(整个起步绝对不是个人技术问题,我开烂车都开过无数,而且也让朋友试过这种情况真没办法)请大师帮忙查查是什么原因,需要动大刀吗?清洗油路积碳
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直角转弯压线扣多少,科目二直角转弯压角扣多少
直角转弯压线扣多少,科目二直角转弯压角扣多少直角转弯是驾驶考试科目二中的一个重要环节,合理掌握转弯角度和压线扣分规则,对于成功通过驾驶考试至关重要。本文将详细讨论直角转弯压线扣分以及科目二直角转弯压角
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2023-08-11
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nokey是什么意思大众怎么解决在汽车领域中,nokey(无钥匙)是指车辆无需使用实体钥匙即可启动和操作的一种技术。对于大众汽车而言,nokey技术的应用给驾驶者带来了更加便利的体验。大众汽车noke
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2023-08-11
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直角转弯压线扣多少,直角转弯压角是什么原因直角转弯压线扣多少在汽车驾驶中,直角转弯是一项常见的技巧。许多驾驶员在直角转弯时都会面临一个问题,那就是如何判断在直角转弯时应该压线扣多少。事实上,在不同的情
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2023-08-11
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2023-08-11
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都说开车“转弯要让直行”,可这6种情况 直行车却成了全责!
我们都知道,转弯让直行,在十字路口,当我们绿灯直行,而对向车道车辆左转却没有让行,直行车撞了上去,全责可是在于左转车辆的。所以就有了一个普遍现象:路口很多交通事故,是由于直行车始终觉得自己又优先权,在
行车技巧
2017-04-07
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直角转弯,直角转弯压线扣多少
直角转弯,直角转弯压线扣多少直角转弯是驾驶员在行驶过程中必须掌握的基本技能之一。在转弯时,驾驶员需要通过转动方向盘控制车辆前进方向和弯曲程度。而在直角转弯过程中,很多驾驶员会遇到一个难题,即如何正确驶
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2023-04-15
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直角转弯压线扣多少,直角转弯永不压线绝招直角转弯时,如何确保不压线 直角转弯是驾驶中的一个关键技能,对于许多司机来说,这可能是一个有挑战性的任务。不仅仅是为了安全着想,不压线转弯也是驾驶员的素养和技巧
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2023-08-11
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直角转弯压线扣多少,科二直角转弯最简单方法视频
直角转弯是科目二考试中的一个关键项目,也是考生普遍感觉较难的一个环节。很多考生在直角转弯时往往不够稳定,车辆压线,或者转弯幅度过大,无法顺利通过考试。所以,掌握直角转弯的技巧和方法非常重要。为什么直角
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2023-08-11
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直角转弯,直角转弯车身扫线合格吗
直角转弯是车辆操作中经常出现的场景之一,一般指车辆在行驶中需要进行90度的拐弯操作。而直角转弯车身扫线则是评估车辆转弯稳定性和操控性的重要指标之一。那么,直角转弯时的车身扫线是否合格呢?下面就请跟随笔
汽车知识
2023-04-15
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开车转弯总是提心吊胆?掌握这些转弯技巧,秒变老司机!
新手开车担心的就两件事,一是会车,二就是转弯,直路开车谁都会,转弯最发愁,如果操作不当,很容易就发生意外事故,很多新手都是不知道什么时候转弯?转弯的时候改转多少?但其实,转弯是有技巧的,下面大师就分享
行车技巧
2017-08-18