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技师于雷你好,根据故障码的显示这是通讯出了问题,导致的一系列的故障现象!
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技师于雷这种情况需要检查仪表控制单元的电源线和搭铁有没有接触不良的情况,主要是线路的插头,保险丝的底座,搭铁线有没有松动造成搭铁不良!CAN线有没有接触不良,如果都没有那就是仪表本身的问题
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匿名网友那个地方通讯,线路没有问题
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技师于雷仪表的通讯,你看看你的故障码是从仪表读取的,
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匿名网友有什么办法可以解决
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技师于雷你要重点检查的就是仪表的线路
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技师于雷先查线路,刚才我说的那些,只要排除线路就是仪表板本身的问题!换这款车的仪表是需要专用电脑在线编程设码的。
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匿名网友旧的可以?
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技师于雷旧的是什么意思?
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匿名网友仪表
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技师于雷你说是换旧仪表?这是不行的,另外一台车的仪表信息是不能用在现在车上面的。里面是有防盗信息的
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你好我的一张帕拉梅拉车子仪表盘显示变速箱问题,显示变速箱问题后车子开就没有动力了,加油门无力,还能慢慢行驶。有时把钥匙关了就不显示了,开就正常了。但是开不多久就会又出现这种情况了,引起变速箱故障灯亮的原因有很多,有可能是发动机故障,或者是底盘故障, 但具体原因需要先借助诊断电脑连接车辆进行诊断读取车辆的故障码,以此确定引起亮灯的故障位置,才能做出维修方案。
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李师傅 你好 我这边有个帕拉梅拉 3.0 后驱 之前在别的地方换过方向机衬套 然后现在打方向出现回油管里面有气体一样 突突突的 像发动机开锅一样突突突的 导致打方向轮胎咯噔咯噔 整个车都在震动 后来别的修理厂又换了拆车的方向机 和助力泵 还是一样您好,根据您的描述,建议先调换前后轮胎进行试车,还有保时捷有个通病,叫阿克曼角,您参考下,看看故障现象是不是和阿克曼角故障现象大致相似的。如果排除轮胎和阿克曼角,就问客户,更换方向机胶套之前有没有出现过震动。如果更换前没有就还需要更换方向机,这款车助力油排空气没有这么复杂,车轮离地,多打几圈方向盘。然后车子发起来,怠速发一会,再左右来回打方向盘即可。
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保时捷风扇不转了,还开锅,防冻液豆漏完了,怎么回事,漏冷却液。说明冷却系统有泄露,该款车型常见漏水处有,节温器前的节温器壳水管,节温器壳上方的Y型透气管。发动机后方,靠防火墙和变速器接合处发动机散热大水管,马鞍水管脱落。具体漏水处还需要检查
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15年帕拉梅拉经常开锅,什么原因?不漏水。换了节温器还是没用。
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你好 我这边有个帕拉梅拉 3.0 后驱 之前在别的地方换过方向机衬套 然后现在打方向出现回油管里面有气体一样 突突突的 像发动机开锅一样突突突的 导致打方向轮胎咯噔咯噔的您好,根据您描述的车子是由于助力系统内部有空气。导致打方向异常,建议您排空助力系统空气。您可以选择多打方向,让助力泵大负荷运转,油门踩到3000转。再或者就是让客户自己驾驶数天之后就可以了。
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帕拉梅拉报水平高度异常打不起来气您好,悬挂系统无法升降。建议您检查。四轮减震器。保时捷帕纳梅拉这款车子通常都是由于前边两个减震器漏气导致水平高度系统无法使用。如果排除减震器漏气,请更换打气泵。
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保时捷帕拉梅拉4 8tt 气缸四上的杆儿是点火模块儿软关闭您好先确认是否真如你说的拉缸 拉缸了 肯定影响气缸燃烧固然引起多缸失火现象,还有就是 火花塞 以及点火线圈问题 也会引起这种故障 还有两个气门升程故障 和燃油压力系统故障 而这几个故障 都与拉缸有直接的关系。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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方向打死,前进或倒退有类似于轮胎擦地的声音 (轮胎横着走)方向打死,前进或倒退有类似于轮胎擦地的声音 (轮胎横着走)【车型:Panamera 2014款 Panamera 3.0T】如果是凉车,方向打死发出这声音是正常的,由于阿克曼角导致的。
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4.5.6缸气门升程控制!信号异常检查保险丝有无烧蚀, 检查气门升程控制阀及其线路, 检查进气系统有无漏气(烟雾测试), (平台规定不方便留联系方式,可以点我头像加关注,方便日后寻找的)
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11年3.6帕拉梅拉报p0011进气凸轮轴位置正时气缸组1信号异常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:正时偏差,凸轮轴信号异常引起的报码 建议:排除正时问题,凸轮轴信号的问题之后,重新对发动机电脑进行编程 以上故障诊断是根据我10年 维修保时捷汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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